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Ven 20 Avr 2012 22:33

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Ven 20 Avr 2012 22:33 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 23 Avr 2010 11:54
L'avion lui-même / détails techniques.
Source : AIRFLEETS.

Citation:
AP-BKD Registration Details
Registration:   AP-BKD
Certificate of Airworthiness Number:   807
     
Registration Date:   February 24, 2012
     
Operator/Owner:   Bhoja Air
     
Aircraft Type:   Boeing 737-236 Advanced
     
Construction Number:   21793
     
Line Number:   635
     
Year Built:   1980
     
SelCal Code:    
     
First Flight:   February 13, 1980
     
Test Flight Registration:    
     
Delivery Date:    
     
Aircraft Name:    
     
Previous Registration:   ZS-NNG
     
Previous Operator:   Comair Limited
     
Fate:    
     
Next Registration:    
     
Next Operator:    
     
Additional Remarks:   Construction number 21793. Registered in Great Britain as G-BGDD. First flight on February 13, 1980. Delivered to British Airways, February 23, 1980. Registered in Netherlands as PH-TSE and operated by Transavia Airlines, April 21, 1995. Registered in South Africa as ZS-NNG and operated by Comair Limited, September 13, 1995. Aircraft stored at Johannesburg Airport (JNB), South Africa, January 2011. Registered in Pakistan as AP-BKD for Bhoja Air, February 24, 2012.



  
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Ven 20 Avr 2012 22:46

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Ven 20 Avr 2012 22:46 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40
Localisation: Paris
un 737 classic ayant dépassé les 32 ans.... on s'étonne que le Pakistan ait pu se retrouver liste noire par le passé...

_________________
V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


  
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Ven 20 Avr 2012 22:48

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Ven 20 Avr 2012 22:48 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Ven 23 Avr 2010 14:29
Steff a écrit:
L'impact semble avoir été bigrement violent vu la petite taille des morceaux restants. On imagine mal également qu'il puisse y avoir des survivants après un tel choc. Plusieurs articles parlent de vents violents et d'une visibilité faible. Serions-nous en présence d'un CFIT ?


Peut-être :idea: Dans tous les cas on peut émettre quelques hypothèses:

> Météo ?
> Erreur de Pilotage ?
> Défaut d'entretien (des témoins disent avoir vu l'avion déjà en flammes avant l'impact) ?

Tout en n'oubliant pas qu'un crash est souvent le résultat d'enchainement d'événements.


  
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Ven 20 Avr 2012 23:20

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Ven 20 Avr 2012 23:20 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 23 Avr 2010 11:54
Citation:
Pakistan Interior Minister said the black box of the plane
that crash near Islamabad has been found.


Bonjour l'anglais du communiqué.... :mrgreen:

Boite (s) noire (s) de l'avion retrouvée...(?!)
Faut-il comprendre une des deux ou les deux ??
Une ou deux ???


Modifié en dernier par SR-71 le Ven 20 Avr 2012 23:25, modifié 1 fois.

  
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Ven 20 Avr 2012 23:24

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Ven 20 Avr 2012 23:24 
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Réparateur de Dirigeable

Inscription: Mar 15 Avr 2008 21:07
Localisation: Paris
Statut "non défini" :shock:

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Sam 21 Avr 2012 05:05

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 05:05 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 13 Juin 2009 18:32
Localisation: 21°19'10.47"S 55°25'38.06"E
http://www.airliners.net/photo/British- ... a127d9f65e

_________________
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent.

Albert Einstein


  
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Sam 21 Avr 2012 08:17

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 08:17 
Localisation de l' impact :


Image


ILS 30 : minimas Jeppesen : 800m de visi , DA 310 ft


Image


  
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Sam 21 Avr 2012 08:53

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 08:53 
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Inscription: Lun 25 Jan 2010 14:34
glidepath a écrit:
un 737 classic ayant dépassé les 32 ans.... on s'étonne que le Pakistan ait pu se retrouver liste noire par le passé...


Cela n'a rien à voir, sinon les USA seraient les premiers blacklistés. Ce qui met les pays sur liste noire est le résultat de l'audit de sécurité (l'USOAP) de l'OACI.

Tu peux consulter les rapports de tous les pays sur http://legacy.icao.int/fsix/auditRep1_icvm.cfm , peut être seras-tu surpris de ton pays, et si tu y es, vérifie le score de la Corée du Sud.

_________________
Le problème avec les vieux cons, c'est qu'il n'y a rien à faire contre l'expérience.


  
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Sam 21 Avr 2012 09:13

 Le PDG de Bhoja Air interdit de sortir du Pakistan
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 09:13 
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Modérateur
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Inscription: Mar 23 Aoû 2005 08:23
Localisation: Paris
Islamabad (Pakistan) - Les autorités policières du Pakistan ont demandé à ce que Farooq Bhoja, le PDG de la compagnie aérienne Bhoja Air soit interdit de sortir du pays durant l'enquête qui doit permettre de comprendre les raisons de l'accident du Boeing 737-200 de la compagnie qui a fait 127 victimes, jusqu'à présent, alors que les pilotes essayaient de se poser pendant un orage sur l'aéroport international d'Islamabad (Pakistan). Le Ministre de l'Intérieur, Monsieur Rehman Malik a annoncé lors d'une conférence de presse que l'homme avait été mis sur la liste de contrôle des sorties du Pakistan et qu'il devrait se soumettre aux contrôles et aux interrogatoires, tout comme n'importe quel criminel suspecté ou impliqué dans une enquête criminelle.

La compagnie aérienne, qui avait cessé ses opérations en 2000 suite à des problèmes financiers, venait juste de reprendre ses vols, en Mars dernier, après 11 années d'interruption. L'appareil qui s'est écrasé dans les faubourgs d'Islamabad était âgé, il avait 32 ans, et appartenait à une série, les -200, qui ne se font plus depuis plusieurs années et que certains pays ont même interdit de vol à cause de sa vétusté, des difficultés d'entretien et de maintien en conditions de vol. La compagnie aérienne ne dispose plus maintenant que de trois avions, deux -200 et un -400. Le premier modèle ne se faisant plus depuis 1988, date à laquelle Boeing a stoppé sa production, le second depuis 2000.

Image

Le constructeur a indiqué qu'il était prêt à envoyer des ingénieurs de ses équipes afin d'aider les pakistanais dans leur enquêtes et permettre la découverte des causes réelles. Les enregistreurs de vol de l'appareil ont été récupérés, ils semblent intacts et vont certainement permettre de mieux comprendre ce qui s'est passé. Le NTSB américaine, organisme qui effectue les enquêtes après accidents aux Etats-Unis s'est également dit prêt à être associé aux investigations et à apporter leur assistance. C'est l'accident le plus important depuis Juillet 2010 où un avion de la compagnie Airblue s'était écrasé sur une colline, tuant 152 personnes. Pakistant International Airlines, la première compagnie aérienne du pays, indique qu'elle met à disposition des familles voulant se rendre à Islamabad, un de ces appareils.

_________________
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Sam 21 Avr 2012 09:33

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 09:33 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 23 Avr 2010 11:54
Sans objet, désolé...


Modifié en dernier par SR-71 le Sam 21 Avr 2012 09:38, modifié 3 fois.

  
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Sam 21 Avr 2012 09:34

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 09:34 
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C'est même Juillet 2010.. Je corrige.


  
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Sam 21 Avr 2012 09:56

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 09:56 
glidepath a écrit:
un 737 classic ayant dépassé les 32 ans.... on s'étonne que le Pakistan ait pu se retrouver liste noire par le passé...



Voici une aire de stationnement pakistanaise qui ne fera pas beaucoup remonter la moyenne d' âge ....

S'il est vrai que l' âge de l' avion n'est pas le facteur essentiel, les conditions techniques et règlementaires de mise en ligne d'un tel avion sont un peu particulières .

Selon la presse pakistanaise, la CAA ( DGAC locale ) s'est un peu fait forcer la main sur cette mise en ligne ...


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Sam 21 Avr 2012 10:39

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 10:39 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Mar 15 Avr 2008 21:07
Localisation: Paris
Pas mal d'images dans ce reportage (mais attention la musique !)



http://videos.geo.tv/VideoGallery.aspx?ID=5173


  
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Sam 21 Avr 2012 11:56

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Sam 21 Avr 2012 11:56 
baade152 a écrit:
Localisation de l' impact :


Image




Cette image de la localisation de l' impact est en contradiction avec cet article local mentionnant un impact à 10 km = 5/6 NM du seuil, étant à 200 ft au lieu des 1500 / 1700 ft où il aurait du être à cette distance .

http://tribune.com.pk/story/367943/bhoj ... explosion/


A suivre .


  
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Dim 22 Avr 2012 10:32

 Re: Crash d'un avion de Bhoja Air à Rawalpindi
MessagePosté: Dim 22 Avr 2012 10:32 
Ce type d' avion n'est équipé d'aucun système de détection de gradient de vent ni de système de gestion de gradient de vent .

Les conditions orageuses sont souvent associées à des gradients de vent .


  
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