Ah ! la Caravelle ...

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Ah ! la Caravelle ...

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Jeu 27 Déc 2012 20:09

VALMY

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Jeu 27 Déc 2012 20:09

Maréchal de l'Air

Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN

SE.210 "Caravelle 10B-3" YK-AFB et YK-AFD de Syrian Arab Airlines.

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Jeu 27 Déc 2012 20:29

Joseph78

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Jeu 27 Déc 2012 20:29

Pilote de Funiculaire

Inscription: Dim 26 Avr 2009 21:29
Localisation: ex LFPR

Pour en revenir à la 11R, voici ce qu'en dit Wiki (en VO)

The 11R had a fuselage length of 31.72 m (104 ft 1 in) (70 cm or 28 in more than other variants) and incorporated a 3.32 m × 1.84 m (10.9 ft × 6.0 ft) cargo door in the port side. This enabled it to carry a mixed load of passengers and cargo. First flight of the series 11R was on April 21, 1967.
sales: Only 6 planes were built and delivered to Air Afrique, Air Congo, and Transeuropa of Spain.

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Lun 31 Déc 2012 11:16

Nicolas G

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Lun 31 Déc 2012 11:16

Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 06 Déc 2009 00:45
Localisation: au bord des pistes

Citation:

Sud SE-210 Caravelle VI-R

N1018U (cn 103) The rear door was not usually used but something large was being loaded through the front door. Scanned from Ektachrome slide taken with a Pentax H-1.

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Lun 31 Déc 2012 17:29

JED

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Lun 31 Déc 2012 17:29

Inscription: Dim 02 Jan 2011 22:47
Localisation: Sud-Est

johnson a écrit:

C'est moi ou le museau du Dreamliner semble inspiré de celui de la Caravelle?

Je me suis fait la même réflexion....

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Lun 31 Déc 2012 18:44

Headset

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Lun 31 Déc 2012 18:44

Gonfleur d'Hélice

Inscription: Sam 28 Avr 2012 14:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet

JED a écrit:

johnson a écrit:

C'est moi ou le museau du Dreamliner semble inspiré de celui de la Caravelle?

Je me suis fait la même réflexion....

Les ingénieurs ont utilisé la même solution technique au problème de l'optimisation du CX,
et donc de la conso, faire lisse, des courbes et jamais d'angle.

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Jeff
http://f6aoj.ao-journal.com/crbst_486.html

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Lun 31 Déc 2012 18:47

Nicolas G

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Lun 31 Déc 2012 18:47

Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 06 Déc 2009 00:45
Localisation: au bord des pistes

le museau de la caravelle c'est déjà le né du Comet ;)

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Lun 31 Déc 2012 19:07

Headset

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Lun 31 Déc 2012 19:07

Gonfleur d'Hélice

Inscription: Sam 28 Avr 2012 14:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet

Nicolas G a écrit:

le museau de la caravelle c'est déjà le né du Comet ;)

Et le B307 aussi comme le B29, et c'était bien avant.

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Jeff
http://f6aoj.ao-journal.com/crbst_486.html

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Mar 01 Jan 2013 02:36

zwalobe

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Mar 01 Jan 2013 02:36

la caravelle utilisait le nez et le cockpit de l avion de havilland , # comet " et a paye les droits pour cela de meme que certains brevets pour la fabrication de la cellule .

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Mar 08 Jan 2013 10:50

VALMY

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Mar 08 Jan 2013 10:50

Maréchal de l'Air

Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN

SE.210 "Caravelle III" s/n 61 d'Air France, baptisée "Touraine", motorisation Rolls-Royce Avon RA.29 Mk527/527B, livrée à AF le 14 avril 1960, au roulage à Nice en 1963.
Endommagée à Marseille le 9 septembre 1969. Elle fut exposée au Musée de Nancy, puis transférée en 2004 au Musée de l'Epopée de l'Industrie et l'Aéronautique" à Albert, dans la Somme.

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Mar 08 Jan 2013 10:58

VALMY

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Mar 08 Jan 2013 10:58

Maréchal de l'Air

Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN

SE.210 "Caravelle III" I-DAXO d'Alitalia à Rome-Fiumicino en mai 1962. Une "Caravelle" d'Air France à l'arrière-plan, matricule illisible.

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Dim 27 Jan 2013 11:27

VALMY

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Dim 27 Jan 2013 11:27

Maréchal de l'Air

Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN

Sud Aviation SE.210 "Caravelle VI-R" s/n 110 d'Iberia EC-ARL à Londres-Heathrow le 28 août 1971.

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Dim 27 Jan 2013 11:30

VALMY

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Dim 27 Jan 2013 11:30

Maréchal de l'Air

Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN

Sud Aviation SE.210 "Caravelle III" s/n 29 de SAS OY-KRC à Londres-Heathrow le 30 août 1971.

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Dim 27 Jan 2013 13:50

MOLFan

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Dim 27 Jan 2013 13:50

Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mer 25 Oct 2006 16:41

Une exposition sur les architectes Brunfaut aura lieu prochainement à l'Atomium (Bruxelles).
Sur l'affiche de l'exposition (lien ci-dessous) figure l'empennage d'une Caravelle Sabena devant l'ancienne aérogare de Bruxelles National (oeuvre de ces architectes).
Ce qui est bien étrange, c'est que cette Caravelle Sabena porte une immatriculation française : F-BHRP !

http://www.cfc-editions.be/cfc/Uploads/ ... unfaut.jpg

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Modifié en dernier par MOLFan le Dim 27 Jan 2013 15:00, modifié 1 fois.

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Dim 27 Jan 2013 14:51

rwy32r

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Dim 27 Jan 2013 14:51

Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence

MOLFan a écrit:

Une exposition sur les architectes Brunfaut aura lieu prochainement à l'Atomium (Bruxelles).
Sur l'affiche de l'exposition (lien ci-dessous) figure l'empennage d'une Caravelle Sabena devant l'ancienne aérogare de Bruxelles National.
Ce qui est bien étrange, c'est que cette Caravelle Sabena porte une immatriculation française : F-BHRP !

http://www.cfc-editions.be/cfc/Uploads/ ... unfaut.jpg

Belle photo !!
La F-BHRP "Languedoc" a été livrée à Air France le 12.08.1960.
Louée à Sabena du 01.04.1963 au 31.03.1964
Retirée du service en Novembre 1979 et ferraillée en Juillet 1980.

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Un jour, un jour viendra où le jour ne viendra pas !

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Mer 30 Jan 2013 12:57

VALMY

Re: Ah ! la Caravelle ...

Posté: Mer 30 Jan 2013 12:57

Maréchal de l'Air

Inscription: Lun 14 Mai 2012 10:02
Localisation: autour de BSN

Sud-Aviation SE.210 "Caravelle VI-N" s/n 175 OO-SRI de la Sabena à Londres-Heathrow le 30 août 1971.

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