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Ven 09 Déc 2005 10:16

 Quasi-collision de deux avions sur l'aéroport de Boston
MessagePosté: Ven 09 Déc 2005 10:16 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Jeu 25 Aoû 2005 00:32
Localisation: Tout à l'Ouest de l'Europe
Boston (Massachusetts/USA) -- Deux avions commerciaux se sont croisés en vol à moins de 1.000 mètres de distance sur l'aéroport international de Logan-Boston. Un appareil régional de Northwest Airlink en route vers Memphis a décollé avant d'avoir la permission de la tour de contrôle. Au même instant, un Boeing 737 de Continental Airlines en cours d'atterrissage croisait l'autre extrémité de la piste.

Cet incident, appelé également une quasi-collision dans le monde de l'aéronautique puisqu'il doit toujours y avoir un minimum de 5.500 mètres (3 nautiques) horizontaux entre deux avions en vol, survient juste après que l'Administration Fédérale de l'Aviation américaine (F.A.A) ait annoncé des changements dans la règlementation sur la sécurité autour des aéroports.

Cet incident est le 17ème en moins de 14 mois sur cet aéroport qui détient le triste record des quasi-collisions.


Modifié en dernier par Alain le Sam 10 Déc 2005 01:42, modifié 3 fois.

  
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Ven 09 Déc 2005 10:29

 Airprox Boston
MessagePosté: Ven 09 Déc 2005 10:29 
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Inscription: Mer 07 Déc 2005 10:19
Messages: 9
Localisation: Au bout d'un lac
Selon: \"Cet incident, appelé également une quasi-collision dans le monde de l'aéronautique puisqu'il doit toujours y avoir un minimum de 3.000 mètres horizontaux entre deux avions en vol, survient juste après que l'Administration Fédérale de l'Aviation américaine (F.A.A) ait annoncé des changements dans la règlementation sur la sécurité autour des aéroports.\"


Il y a erreur de transcription sur les distances de séparartion horizontale. En approche l'ATC fixe à 3NM Miles nautiques ou 5,5 km entre 2 aéronefs. En route c'est 5NM ou 9KM.

Ref Std de séparation ICAO.

Cordiales salutations. Géjy

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Ven 09 Déc 2005 13:54

 Re: Airprox Boston
MessagePosté: Ven 09 Déc 2005 13:54 
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Inscription: Mar 23 Aoû 2005 08:23
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J-L Genoud a écrit:
Selon: "Cet incident, appelé également une quasi-collision dans le monde de l'aéronautique puisqu'il doit toujours y avoir un minimum de 3.000 mètres horizontaux entre deux avions en vol, survient juste après que l'Administration Fédérale de l'Aviation américaine (F.A.A) ait annoncé des changements dans la règlementation sur la sécurité autour des aéroports."


Il y a erreur de transcription sur les distances de séparartion horizontale. En approche l'ATC fixe à 3NM Miles nautiques ou 5,5 km entre 2 aéronefs. En route c'est 5NM ou 9KM.

Ref Std de séparation ICAO.

Cordiales salutations. Géjy


Hahahaha.. Franchement Alain.. Quand on sait que tu es un ancien contrôleur, ça la fait pas.. Corrige..

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Sam 10 Déc 2005 01:41

 Re: Airprox Boston
MessagePosté: Sam 10 Déc 2005 01:41 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Jeu 25 Aoû 2005 00:32
Localisation: Tout à l'Ouest de l'Europe
J-L Genoud a écrit:
Il y a erreur de transcription sur les distances de séparation horizontale. En approche l'ATC fixe à 3NM Miles nautiques ou 5,5 km entre 2 aéronefs. En route c'est 5NM ou 9KM.


Alain a écrit:
Cet incident, appelé également une quasi-collision dans le monde de l'aéronautique puisqu'il doit toujours y avoir un minimum de 5.500 mètres (3 nautiques) horizontaux [précédemment, j'avais écrit 3.000 mètres, d'ou le message ci-dessus] entre deux avions en vol, survient juste après que l'Administration Fédérale de l'Aviation américaine (F.A.A) ait annoncé des changements dans la règlementation sur la sécurité autour des aéroports.


Radar a écrit:
Hahahaha.. Franchement Alain.. Quand on sait que tu es un ancien contrôleur, ça la fait pas.. Corrige..


Galopin va.. J'ai eu le temps d'oublier.. j'étais controleur à l'époque où les distances étaient de 5 et 10 nautiques et il n'existait même pas encore les classes d'espace A, B, C, etc..

C'est dire !!


  
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