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Jeu 02 Juil 2015 08:01

 Re: le DC3, un précurseur... la lége>nde continue
MessagePosté: Jeu 02 Juil 2015 08:01 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 07 Oct 2013 23:34
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qui a dit que les avions congolais sont mal entretenu,?

celui ci le 9q cuk . immatricule congo ,qui porte toujours les couleurs de la TAZ transport aerien zairois ( compagnie fondee par des suedois et qui employaient des suedois ). . volent allegrement en Europe et dans les meetings du nord , en depit du banissement des avions congolais suite a la black list ????? il a ete rebaptise " congo queen"et transporte meme encore des amateurs passagers .
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Image3/17738_10151592059293581_498218941_n_51fffd58e087c338007c4690.jpgImage

cet avion a la particularite d avoir le meme proprietaire depuis 1977 date a laquelle il l avait achete avec seulement 5700 heures de vol .( c etait le proprietaire de TAz) l avion qui portait l immatriculation zaire 9QCUK depuis 1979 avait ete reimmatricule en 1999 es AKE puis a retrouve son immatriculation zairoise devenue congolaise en 2007.
phot de l heueux proprietaires qui a 12 000 heures de vol sur dc3 en passager dans un autre dc3 europeen " daisy "Image


Modifié en dernier par cildword le Jeu 02 Juil 2015 09:14, modifié 1 fois.

  
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Jeu 02 Juil 2015 08:41

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Jeu 02 Juil 2015 08:41 
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Amiral de l'Air

Inscription: Sam 01 Déc 2007 00:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Super, Cildword!
Merci. :hand:


  
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Sam 04 Juil 2015 00:24

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Sam 04 Juil 2015 00:24 
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Inscription: Jeu 21 Avr 2011 04:58
Localisation: Canada
Oui merci, sympa les infos sur le 9QCUK...


Je suis tombé sur ces deux photos.

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Pas trop de détails dessus, sauf qu'on sait lequel de ces géants de l'air continue tranquillos avec sa carrière :mrgreen:


  
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Sam 04 Juil 2015 10:22

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Sam 04 Juil 2015 10:22 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 09 Juil 2008 11:18
Localisation: 50°38'04,70"N 5°43'27,65"E (mon hamac)
Ce sont 2 des 13 DC-3 d'Air atlantique, basée à Coventry.
J'ai été longtemps en contact avec leur équipe technique. J'ignore s'ils ont encore des Dak mais ils venaient encore régulièrement à Bierset avec leurs Electra.
Note : l'ancienne livrée des Dak d'Air Atlantique était autrement plus jolie ! Chaque avion avait sa couleur de bandes de fuselage, ils étaient ainsi aisés à identifier, même de loin.
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Compagnie devenue depuis Atlantic Air Transport

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CRAZY PAPY, OldMobile


  
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Mer 05 Aoû 2015 10:33

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Mer 05 Aoû 2015 10:33 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: LFRU
Une mine d'or ce site:
http://www.douglasdc3.com/

Aerial photograph #1 - (Thanks to Jim for a ride in his 'Mooney' - "N45RH"). - I shot this picture from 300 feet above, Sunday, July 25th, 2010 celebrating the Douglas DC-3 "75th Anniversary" reunion. The event occurred at Whiteside County Airport, (KSQI), Illinois. This is a 'world record!! - 26 x DC-3's (and 1 x DC-2).
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Jeu 06 Aoû 2015 23:25

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Jeu 06 Aoû 2015 23:25 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 07 Oct 2013 23:34
Iceman 29 a écrit:
Une mine d'or ce site:
http://www.douglasdc3.com/

Aerial photograph #1 - (Thanks to Jim for a ride in his 'Mooney' - "N45RH"). - I shot this picture from 300 feet above, Sunday, July 25th, 2010 celebrating the Douglas DC-3 "75th Anniversary" reunion. The event occurred at Whiteside County Airport, (KSQI), Illinois. This is a 'world record!! - 26 x DC-3's (and 1 x DC-2).
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Ven 14 Aoû 2015 19:35

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Ven 14 Aoû 2015 19:35 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 21 Juil 2011 17:20
Localisation: Rebecq (Belgique)
OH-LCH ... une balade "musicale" du côté de Helsinki :

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:P

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Si j'apprends quelque chose aujourd'hui, ce sera une bonne journée !


  
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Lun 17 Aoû 2015 10:33

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Lun 17 Aoû 2015 10:33 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 22:42
Aujourd'hui dans le Figaro :

Citation:
Douglas DC-3, le couteau suisse de l'aviation

LES SEIGNEURS DU CIEL (1/6) - Ce vétéran des cieux, apprécié des compagnies aériennes et des militaires, était capable d'accomplir toutes les tâches.


http://www.lefigaro.fr/voyages/2015/08/ ... iation.php

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Mar 18 Aoû 2015 20:02

 C-GGSU
MessagePosté: Mar 18 Aoû 2015 20:02 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 29 Sep 2010 18:57
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C-GGSU Douglas DC-3 BT-67 by QSY on-route, sur Flickr
photo prise le 4 août à Liverpool

le 3, il était en route pour une traversée Goose Bay - Reykjavik

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un beau bébé né en 1942 :P

il a un sujet ouvert à son propos sur le forum, je vous laisse le retrouver 8)

_________________
Les gazouillis sont là 8)


  
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Jeu 20 Aoû 2015 08:01

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Jeu 20 Aoû 2015 08:01 
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Inscription: Jeu 21 Avr 2011 04:58
Localisation: Canada
^^^ :mrgreen:

Il a sa place dans le sujet.
La dernière fois que cet avion a fait une traversée transatlantique dans cette direction, c'était en 1944... Pour la 9th Air Force.


  
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Jeu 20 Aoû 2015 08:48

 Re: le DC3, un précurseur... la lége>nde continue
MessagePosté: Jeu 20 Aoû 2015 08:48 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 28 Avr 2012 14:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet
cildword a écrit:
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qui a dit que les avions congolais sont mal entretenu,?

celui ci le 9q cuk . immatricule congo ,qui porte toujours les couleurs de la TAZ transport aerien zairois ( compagnie fondee par des suedois et qui employaient des suedois ). . volent allegrement en Europe et dans les meetings du nord , en depit du banissement des avions congolais suite a la black list ????? il a ete rebaptise " congo queen"et transporte meme encore des amateurs passagers .
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Image3/17738_10151592059293581_498218941_n_51fffd58e087c338007c4690.jpgImage

cet avion a la particularite d avoir le meme proprietaire depuis 1977 date a laquelle il l avait achete avec seulement 5700 heures de vol .( c etait le proprietaire de TAz) l avion qui portait l immatriculation zaire 9QCUK depuis 1979 avait ete reimmatricule en 1999 es AKE puis a retrouve son immatriculation zairoise devenue congolaise en 2007.
phot de l heueux proprietaires qui a 12 000 heures de vol sur dc3 en passager dans un autre dc3 europeen " daisy "Image


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Voila le pilote ! ( Australien...)

_________________
Jeff
http://f6aoj.ao-journal.com/crbst_486.html


  
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Jeu 27 Aoû 2015 08:36

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Jeu 27 Aoû 2015 08:36 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 07 Oct 2013 23:34
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14 avions operaient entre New york et Los Angeles , je pense que cette route luxueuse a ete stoppee quand Howars Hugues a pris le controle de la TWA vers 1935

l avion etait configure en 8 couchettes a l avant , voir les hublots sur le haut du fuselage et des divans a l arriere.

livre en 37/38 , comme skysleeper , converti en c 84 vers 1942 , a termine sa carriere lors d un decollage a Malcon au canada en passant dans un banc de boue ,et les cales des elevateurs n avait pas ete otees lors de pre check avant vol. il a ete abandonne .
il est au couleur de orzak qui etait une filiale de Twa
bref une courte vie pour un dc3 environ 30 ans
l epave aujourd hui( il y a des rumeurs qu il pourratit etre sauve???

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Jeu 27 Aoû 2015 10:39

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Jeu 27 Aoû 2015 10:39 
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Amiral de l'Air
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"Ozark air lines" plutôt non..?


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Lun 28 Sep 2015 06:48

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Lun 28 Sep 2015 06:48 
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Sam 17 Oct 2015 13:39

 Re: le DC3, un précurseur... la légende continue
MessagePosté: Sam 17 Oct 2015 13:39 
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Gonfleur d'Hélice
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Localisation: Rebecq (Belgique)
Kwicherbichen du RAF BBMF - Sanicole, le 20/09/2015 :

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