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Sam 23 Jan 2016 22:03

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 23 Jan 2016 22:03 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
Base USAAF de Townsville, dans le North Queensland, en Australie, en 1943 :

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Dim 24 Jan 2016 08:00

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 24 Jan 2016 08:00 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 28 Avr 2012 13:38
Localisation: cap 170 à 5km du VOR-DME Rambouillet
VALMY a écrit:
Base USAAF de Townsville, dans le North Queensland, en Australie, en 1943 :

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Une distillerie clandestine, fallait y penser ! :P

Townsville une ville ou la nuit dès qu'il pleut, il y a 4 crapauds buffles au m²
et il pleut souvent dans le sugar land...

Ils font bien plus bruit qu'une escadrille de moustiques en alu,
qui ne fait que passer, les crapauds ils restent toute la nuit...

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Jeff
http://f6aoj.ao-journal.com/crbst_486.html


  
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Dim 17 Avr 2016 19:48

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 17 Avr 2016 19:48 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
Fokker C-2. Je ne sais pas ce que le mécano perché à gauche à pu faire pour avoir une combinaison dans cet état... A part s'agenouiller sur une batterie fuyarde...

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Ven 03 Juin 2016 18:28

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 03 Juin 2016 18:28 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Maintenance d'un B747 en détails.

https://www.youtube.com/watch?v=MA5z5HSibVg

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Jeu 07 Juil 2016 09:15

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Jeu 07 Juil 2016 09:15 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
De l'utilité du bidon "drum" en matière de maintenance (mais aussi dans la vie de tous les jours...) :

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Mar 12 Juil 2016 11:30

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 12 Juil 2016 11:30 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 29 Mar 2012 10:34
Localisation: Bruxelles
Merci Florennes
http://www.mil.be/fr/article/garantir-l ... -du-faucon

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A bientôt,


  
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Lun 12 Sep 2016 20:07

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Sep 2016 20:07 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 22:02
Localisation: Salon-de-Provence
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http://www.400scalehangar.net/forums/sh ... 9&page=191

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Un jour, un jour viendra où le jour ne viendra pas !


  
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Lun 12 Sep 2016 21:59

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Sep 2016 21:59 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
CONVAIR 880...
Juste un petit oeil dans les bourriques par deux mécanos très "clean"!
Et sans la "caisse à clous"! :oops:


  
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Mar 13 Sep 2016 16:05

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 13 Sep 2016 16:05 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
bougainville98 a écrit:
CONVAIR 880...
...deux mécanos très "clean"!

Ils sont prudents ! ils restent sagement sur les parties relativement propres des biquets. Parce que dès que l'on mettait une main dans le secteur turbine ou reverse, le blanc ne tenait pas longtemps...

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Mar 13 Sep 2016 17:08

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 13 Sep 2016 17:08 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Même la parking est propre!
Tiens, ça me rappelle le jour où on est allés garer notre "Grise" à Zurich... On a pas idée de mettre un avion comme ça au pays de la propreté!
J'ai cru que le gus du bureau de piste allait nous faire une crise cardiaque!
Sont allés chercher dare-dare des bacs à mettre sous les Hercules pour recueillir l'huile!
Ben oui, quoi! Si il y a de l'huile qui coule, ça veut dire qu'il en reste dans le moteur! Donc... Tout va bien! :lol:


  
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Mar 13 Sep 2016 17:26

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 13 Sep 2016 17:26 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
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Et je remarque aussi la présence des biellettes de support de capot en ouverture ! Chose qu'un responsable malin de chez nous avait cru bon de faire démonter de tous les réacteurs de 707 afin de gagner du poids.
Une campagne de phagocytage des manches à balai découverts dans les hangars a été rondement menée et les nouveaux "outillages" ont derechef reçu comme référence le nom du dit responsable.

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Mar 10 Jan 2017 20:46

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 10 Jan 2017 20:46 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
La réfection d'une piste d'aéroport.

https://www.youtube.com/watch?v=4swnagPbphk

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Ven 27 Jan 2017 00:52

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 27 Jan 2017 00:52 
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Amiral de l'Air
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Les métiers de l'aérien.

https://www.youtube.com/watch?v=eDYFUAekFFY

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Ven 27 Jan 2017 01:01

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Ven 27 Jan 2017 01:01 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
https://www.youtube.com/watch?v=X15835sCTOw

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Mar 14 Fév 2017 03:24

 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mar 14 Fév 2017 03:24 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 04:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Je connais les brosses à rouleaux, les réacteurs sur châssis pour dégeler les pistes, mais pas les dégommeuses qui enlèvent les traces de gomme laissées par les pneus lors du toucher.

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