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Sam 01 Oct 2016 14:38

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Sam 01 Oct 2016 14:38 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
Merci à Hydra de m'avoir communiqué cette vidéo prise à Zaragosse lors du dernier vol de ce 707.

On remarquera sur cette video, 3 beautés: bien sûr ce 707, la jolie brune du début mais aussi plus discrètement le 777 cargo de Qatar qui, comme d'autres dont Cargolux, vient chercher les fringues qui habillent nos filles et nos compagnes. :dance:


https://www.youtube.com/watch?v=WpU4kgnWKxg

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Sam 01 Oct 2016 17:59

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Sam 01 Oct 2016 17:59 
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Inscription: Ven 21 Fév 2014 21:22
Après cet antique 707 fumant, bruyant, et sous motorisé place aux Airbus reste plus que celui de l'OTAN (AWACS) fonctionnant encore sous Winduws 95 a mette au rebut.


  
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Sam 01 Oct 2016 18:04

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Sam 01 Oct 2016 18:04 
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
Hornet a écrit:
Après cet antique 707 fumant et sous motorisé place aux Airbus reste plus que celui de l'OTAN (AWACS) fonctionnant sous Winduws 95 a mette au rebut.


C'est pas pour tout de suite et loin de là... ils ont commencé un upgrade du sytème de contrôle aérien il y a 2 ans, demande à Joseph78. Et l'AWACS en Airbus, c'est pas demain non plus ni après demain. Et comme les AWACS ont heureusement capacité à s'intégrer aux systèmes de l' USAF, c'est tout bénéfice. Un superbe avion :P avec en plus un système de vide-vite (vidange carburant)

Code:
La modernisation à mi-vie des quatre avions opérés par l’armée de l’air

Article de septembre 2016:

http://www.boeing.fr/focus/modernisatio ... r-fra.page?

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Sam 01 Oct 2016 20:33

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Sam 01 Oct 2016 20:33 
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Gonfleur d'Hélice
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Les Ramex et les ravitailleurs modernisés, deux bonnes raisons d'aller à Istres


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Mer 26 Oct 2016 15:44

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Mer 26 Oct 2016 15:44 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
26 octobre 1958

La compagnie Pan American World Airways entre dans l'ère du "Jet".
Le Boeing 707-121 "Clipper America" N711PA, quitte New York Idlewild pour Paris Le Bourget -Avec une escale à Gander-, avec 111 passagers et 11 membres d'équipage.
Le temps de vol sera de 8 heures et 41 minutes.

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Mer 16 Nov 2016 18:18

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Mer 16 Nov 2016 18:18 
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Inscription: Lun 27 Aoû 2012 00:46
SUPERBE VIDEO du 707 Spanish air force :P !


  
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Mer 16 Nov 2016 18:57

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Mer 16 Nov 2016 18:57 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Lun 27 Aoû 2012 00:46
image[/quote]

Après des recherches aux archives de Pierrefite sur Air Inter , il semble que la compagnie intertieure ait affreté du 707-328 (config 180 Y) rien que pour assurer 2 vols quotidiens ORY MRS ORY d/Avril en 1972 à fin 1973;

petite question subsidiaire : est ce que le 707 pouvait parquer au contact à Orly-Ouest ? ou restait-il au large ?

Merci .


  
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Lun 21 Nov 2016 17:05

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Lun 21 Nov 2016 17:05 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
B 707 de l' Armée israélienne au décollage de Lajes/Terceira aux Açores cet été 2016. Vers ou au retour, sans doute de l'exercice Red Flag à Nellis AFB. Avion ex VIP du gouvernement égyptien.

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Lun 21 Nov 2016 22:14

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Lun 21 Nov 2016 22:14 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Amusant cet avion... Ex VIP chez Sémiramis devenu "guerrier" chez Salomon...
En quelle année?


  
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Mar 22 Nov 2016 12:45

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Mar 22 Nov 2016 12:45 
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
bougainville98 a écrit:
Amusant cet avion... Ex VIP chez Sémiramis devenu "guerrier" chez Salomon...
En quelle année?


Bonne question qui permet de corriger une belle erreur !

J'ai trop vite regardé le drapeau de la dérive de l'avion, c'est comme pour les nanas je me fie trop au visuel 8)

Le voici toujours sous les couleurs de l' armée israélienne puis sous ses couleurs initiales du "gouvernement" des Emirats Arabes Unis. A comparer avec un B 707 VIP égyptien de la même époque.

Pour les spotters/pistards le 707 israélien "272" est sorti des usines Boeing sous les numéros : msn 20196 et l/n 900.




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Mar 03 Jan 2017 22:02

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Mar 03 Jan 2017 22:02 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
3 janvier 1981

La compagnie Pan American World Airways, qui a été la compagnie de lancement de l'appareil, met à la retraite son dernier Boeing 707.
La commande initiale passée le 20 octobre 1955 portait sur 20 exemplaires. Plus tard, la Pan Am en commandera 130 supplémentaires.

Le premier avion, le 707-121 N707PA "Clipper America" (*) lui a été livré le 15 août 1958 :

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(*) Au moins trois autres 707 de Pan Am auront porté le nom de "Clipper America" : Le N709PA, qui a été renommé "Clipper Tradewinds", le N710PA, qui a été renommé "Clipper Caroline", et le N711PA, qui a été renommé "Clipper Mayflower". C'est d'ailleurs ce dernier, sous le nom de "Clipper America", qui a effectué la première liaison transatlantique en jet le 26 octobre 1958.

Quelques uns des 707 de Pan Am stockés à Marana Air Park, en Arizona. Au premier plan, le Boeing 707-139B N778PA, "Clipper Skylark" :

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Dim 19 Fév 2017 10:53

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Dim 19 Fév 2017 10:53 
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 22:02
Localisation: Salon-de-Provence
Un 707 qui brille comme un sou neuf. Destiné à la CAAC ,l'administration civile chinoise .A l'époque la CAAC exploitait ses propres avions. Elle s'est ensuite consacrée au coté administratif seulement ,et a créé une multitude de compagnies aériennes dont Air China.
1er vol le 15 Août 1973 ,livraison le 17 Septembre.

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Ven 14 Avr 2017 17:40

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Ven 14 Avr 2017 17:40 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
Un vrai B 707, pas un KC 135: Prestwick mars 2017.

Volume à fond !



https://www.youtube.com/watch?v=iPYZbtbBd4w


https://www.youtube.com/watch?v=0uivf2ydcg0

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Dim 14 Mai 2017 17:08

 Re: Le Boeing 707 - un avion, une légende ...
MessagePosté: Dim 14 Mai 2017 17:08 
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Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
14 mai 1954

A Renton, état de Washington, Roll-out du prototype du Boeing Model 367-80 N70700, appelé "Dash 80", le précurseur du Boeing 707.

image

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Lun 29 Mai 2017 17:23

 Travolta donne son Boeing à un musée australien
MessagePosté: Lun 29 Mai 2017 17:23 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 22:34
Localisation: Luxembourg
Citation:
L'acteur a annoncé le don de son «bien-aimé» Boeing 707 à un musée australien de l'aviation et espère faire partie de l'équipage qui emmènera l'avion sur l'île-continent.

Image

Citation:
Le tombeur de «Saturday Night Fever», qui est un pilote certifié et aussi l'ambassadeur de Qantas, avait acquis l'appareil construit en 1964 pour la compagnie australienne quand celle-ci l'avait retiré du service 30 ans plus tard. «C'est avec grand plaisir que je fais cette annonce historique du don de mon bien-aimé Boeing 707 à la Société pour la restauration des avions historiques (HARS)», a annoncé l'acteur dans un communiqué publié ce week-end.

La Historical Aircraft Restoration society (HARS), une institution basée à Albion Park, localité à 140 km au sud de Sydney, doit contribuer à la restauration de l'appareil pour lui permettre d'entreprendre le long voyage depuis les États-Unis. «L'appareil nécessite actuellement beaucoup de travail de restauration pour être remis en état d'assurer un vol sûr», a ajouté l'acteur. «J'espère faire partie de l'équipage qui emmènera l'avion en Australie».

«Les avions me fascinent

Les Boeing 707 avaient dominé le transport aérien dans les années 1960, inaugurant une nouvelle ère où les voyages au long cours n'étaient plus seulement l'apanage du transport maritime et ferroviaire. John Travolta avait notamment piloté son Boeing 707 jusqu'en France en août 2002 dans le cadre d'une publicité pour Qantas, atterrissant à l'aéroport du Bourget, près de Paris, où il avait fait visiter son appareil à la presse.

Il avait obtenu deux mois plus tôt le grade de commandant en second sur un Boeing 747-400 Jumbo Jet, après avoir passé les tests sur simulateurs de vol. «Quand j'étais enfant, je vivais dans une petite ville à côté de l'aéroport new-yorkais de La Guardia», avait alors dit John Travolta. «Je regardais les avions passer au-dessus de ma maison et depuis ils me fascinent».



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