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Mer 21 Déc 2016 21:57

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Mer 21 Déc 2016 21:57 
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Inscription: Jeu 02 Juin 2011 00:54
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Tout à fait d'accord et ils le suivent des yeux visiblement inquiets et effrayés par ce qu'ils ont vu et entendu. Celui dont on entend le plus les commentaires évoque effectivement un problème avec une roue qui a touché violemment puis observe qu'il "perd du carburant". Il signale ensuite qu'il est en train de faire demi tour et qu'il a visiblement un gros problème. Puis on l'entend dire " il est en train de tomber l'avion" ..."mon dieu çà y est il est tombé l'avion" et ainsi de suite.. A son accent, le motard qui commente est visiblement mexicain plutôt que colombien .


  
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Mer 21 Déc 2016 23:27

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Mer 21 Déc 2016 23:27 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
Relecture de cette video: vers 34" on entend un gros bruit; c'est peut être le choc avec quelques poteaux blancs de la clôture, mais je pense que c'est plutôt le choc de l'aile droite avec la petite cabane juste de l'autre côté de cette clôture:






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Vue d'un autre décollage plus normal:


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Jeu 22 Déc 2016 00:28

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 00:28 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Lun 10 Mar 2014 20:08
en effet
il dégomme la cabane sur le coté droit...

ceci dit ,quand on voit l autre photo d un autre take off , il est deja bien "au dessus"..

triste quoi...

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Jeu 22 Déc 2016 03:35

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 03:35 
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C'est quoi ce panache blanc sous l'aile droite, avant le premier choc de la première bande de clôture, de la condensation, un liquide, fumée?

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Jeu 22 Déc 2016 04:02

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 04:02 
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Amiral de l'Air
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Côté gauche.

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Jeu 22 Déc 2016 04:10

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 04:10 
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Inscription: Jeu 21 Avr 2011 03:58
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Iceman 29 a écrit:
C'est quoi ce panache blanc sous l'aile droite, avant le premier choc de la première bande de clôture, de la condensation, un liquide, fumée?

Je pense qu'il s'agit juste d'un reflet de la carlingue en arrière entre les deux series de flaps (ou alors je ne regarde pas la ou il faut)

Pour le choix de la piste, il est fort possible que la proximitée de la frontière avec le Vénézuéla ait influencé leur choix par rapport à l'autre.


  
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Jeu 22 Déc 2016 04:43

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 04:43 
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Amiral de l'Air
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Oui, c'est ça. ;)

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Jeu 22 Déc 2016 05:45

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 05:45 
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Inscription: Mer 07 Déc 2016 18:17
Messages: 10
Alancay a écrit:
Tout à fait d'accord et ils le suivent des yeux visiblement inquiets et effrayés par ce qu'ils ont vu et entendu. Celui dont on entend le plus les commentaires évoque effectivement un problème avec une roue qui a touché violemment puis observe qu'il "perd du carburant". Il signale ensuite qu'il est en train de faire demi tour et qu'il a visiblement un gros problème. Puis on l'entend dire " il est en train de tomber l'avion" ..."mon dieu çà y est il est tombé l'avion" et ainsi de suite.. A son accent, le motard qui commente est visiblement mexicain plutôt que colombien .


Non, c'est vraiment un accent colombien là :shock:


  
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Jeu 22 Déc 2016 10:32

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 10:32 
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Inscription: Jeu 07 Avr 2011 21:24
chanteve06 a écrit:
Relecture de cette video: vers 34" on entend un gros bruit; c'est peut être le choc avec quelques poteaux blancs de la clôture, mais je pense que c'est plutôt le choc de l'aile droite avec la petite cabane

Accessoirement, je me suis toujours demandé le besoin de placer cette "cabane", qui contient les baies électroniques, dans l'axe strict de la piste. Les rayonnants ILS y sont reliés par des feeders. 30 ou 40 m sur le coté ne pourrait-il pas le faire de même ?


  
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Jeu 22 Déc 2016 10:38

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 10:38 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
Basique a écrit:
chanteve06 a écrit:
Relecture de cette video: vers 34" on entend un gros bruit; c'est peut être le choc avec quelques poteaux blancs de la clôture, mais je pense que c'est plutôt le choc de l'aile droite avec la petite cabane

Accessoirement, je me suis toujours demandé le besoin de placer cette "cabane", qui contient les baies électroniques, dans l'axe strict de la piste. Les rayonnants ILS y sont reliés par des feeders. 30 ou 40 m sur le coté ne pourrait-il pas le faire de même ?


Il n' y a aucun ILS sur cet aéroport, juste le VOR au sud de la piste, qu'on peut trouver sur la carte page 1.

Et s'il y avait des antennes localizer dans cette zone du seuil piste 25, le pb du rayonnement serait un faux problème, me semble t-il puisque ce seraient des antennes pour se poser en piste 07

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Jeu 22 Déc 2016 17:49

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 17:49 
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Gonfleur d'Hélice
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Un pt'i créneau pour ne pas perdre quelques mètres et permettre le 1/2 tour...remarquer la "biroute" avec un léger vent arrière:




https://www.youtube.com/watch?v=j7SlMqH6MYc

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Jeu 22 Déc 2016 17:57

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 17:57 
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chanteve06 a écrit:
Un pt'i créneau pour ne pas perdre quelques mètres et permettre le 1/2 tour...remarquer la "biroute" avec un léger vent arrière

Avec une marche arrière aux reverses. Opération largement répandue sur le continent américain, pour les 727 et autres 737-200. Economies de tracteurs de push...
Pour autant, cette pratique était "déconseillée" par les motoristes, en raison de la possible ré-ingestion par les compresseurs des gaz brûlés.

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Jeu 22 Déc 2016 18:13

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 18:13 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 16 Juin 2016 17:15
VALMY a écrit:
chanteve06 a écrit:
Un pt'i créneau pour ne pas perdre quelques mètres et permettre le 1/2 tour...remarquer la "biroute" avec un léger vent arrière

Avec une marche arrière aux reverses. Opération largement répandue sur le continent américain, pour les 727 et autres 737-200. Economies de tracteurs de push...
Pour autant, cette pratique était "déconseillée" par les motoristes, en raison de la possible ré-ingestion par les compresseurs des gaz brûlés.


Un avec des reverses avec coquilles:


https://www.youtube.com/watch?v=LOaXw4Ek0xU


https://www.youtube.com/watch?v=-Zkxh903s_w

_________________
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Jeu 22 Déc 2016 19:38

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 19:38 
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Inscription: Dim 30 Mar 2014 19:57
chanteve06 a écrit:
Un pt'i créneau pour ne pas perdre quelques mètres et permettre le 1/2 tour...remarquer la "biroute" avec un léger vent arrière:


Comme disait un collègue, "en cas de problème, tout ce que tu laisses derrière tu l'as dans le cul".


  
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Jeu 22 Déc 2016 19:43

 Re: Un avion de Aerosucre s'écrase au décollage en Colombie
MessagePosté: Jeu 22 Déc 2016 19:43 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Lun 10 Mar 2014 20:08
j adore le coup du power back,
faudrait le son des camions en marche arrière biiip biip biip ce serait comique :)
:arrow:

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