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Mer 01 Mar 2017 18:41

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Mer 01 Mar 2017 18:41 
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Commandant des Nuages
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Hornet a écrit:
Visite du Cockpit, le copilote déplie la carte transatlantique :shock:

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Ca à l'air de ressembler au trait rouge sur la carte... en tout cas... :P

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Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste mène partout... à fortiori trois ou quatre...

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Mer 01 Mar 2017 19:17

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Mer 01 Mar 2017 19:17 
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Gonfleur d'Hélice
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Il y a des bons pilotes chez Air-France :mrgreen:

Merci pour ce moment ! quel spectacle..


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Boeing 777-200 F-GSPE


  
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Jeu 02 Mar 2017 07:58

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Jeu 02 Mar 2017 07:58 
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Tour de Contrôle

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Boeing 777-200ER


  
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Ven 03 Mar 2017 12:48

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Ven 03 Mar 2017 12:48 
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Ven 03 Mar 2017 16:34

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Ven 03 Mar 2017 16:34 
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Sam 04 Mar 2017 10:04

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Sam 04 Mar 2017 10:04 
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Gonfleur d'Hélice
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Tours de pistes basse hauteur avec train sorti ou pas.
Même régime que pour le triple7 avec un fort vent de travers

Air France et L'Armée de l'Air se sont entrainés à Lages aux Açores pour venir nous voir 8)

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Modifié en dernier par Hornet le Sam 04 Mar 2017 11:35, modifié 1 fois.

  
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Sam 04 Mar 2017 11:34

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Sam 04 Mar 2017 11:34 
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Commandant des Nuages
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Il n'a sans doute pas eu besoin de prendre trop de carburant pour rentrer à Paris...
A supposer qu'il avait un peu moins de dix tonnes à bord en arrivant...
Il s'est peut-être fait livrer... un peu moins de dix tonnes...
Pour avoir... un peu moins de dix tonnes à l'arrivée à CDG... :P

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Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste mène partout... à fortiori trois ou quatre...

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Sam 04 Mar 2017 11:43

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Sam 04 Mar 2017 11:43 
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Il est reparti à vide de passagers et comme tu le soulignes pas trop chargé en pétrole.

Du coup le décollage à été franc, il s'est mis dans le lit du vent à la rotation puis à viré par la droite avec le vent dans le c..

En cas de décollage face à l'ouest, c'est à dire face à la ville, dés la hauteur de 400 pieds 'Above a ground level' un virage prononcé est imposé vers la droite (Nord)

Pour le C135FR, nous étions postés à l’intérieur du virage, et j'ai eu l'impression qu'il virait bien plus bas
avant d'avoir atteint ses 400 pieds :shock:


  
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Sam 18 Mar 2017 21:41

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Sam 18 Mar 2017 21:41 
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Un peu de Beech 1900D

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Dim 26 Mar 2017 21:04

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Dim 26 Mar 2017 21:04 
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Boeing C135FR

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Mer 10 Mai 2017 19:21

 Fly (dernier) KISS
MessagePosté: Mer 10 Mai 2017 19:21 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Lun 06 Juin 2016 10:42
Clermont-Ferrand - La compagnie Fly KISS basée à CFE et qui opérait un ERJ 145 vers 5 destinations jette l'éponge. Elle arrêtera d'exploiter des vols réguliers dès le 27 mai prochain.

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En 6 mois, Fly KISS a transporté 15 000 passagers en quelques 1200 vols, soit un taux de remplissage moyen de 28% (12,5 pax / vol). Ces quelques chiffres montrent de manière évidente que la rentabilité de la compagnie est loin d'être atteinte, même si elle était sans concurrence directe et permanente vers les destinations desservies (Strasbourg, Lille, Nice, Londres-Luton et Brest).

Une fin bien triste pour ce projet de désenclavement de la région Auvergne.

source : http://airinfo.org/2017/05/10/fly-kiss-suspend-ses-lignes-regulieres/


  
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Jeu 11 Mai 2017 07:04

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Jeu 11 Mai 2017 07:04 
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Inscription: Ven 21 Fév 2014 21:22
Lors du lancement des opérations de Fly KISS, le groupe expliquait qu’il bénéficiait ainsi « d’une expérience de plus de quatre années dans les vols à la demande VIP ou dédiés aux grands groupes industriels » , une activité qui manifestement se poursuit..


  
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Dim 01 Oct 2017 11:35

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Dim 01 Oct 2017 11:35 
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Falcon 2000EX Michelin Air Services

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Dragon 63

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Dim 01 Oct 2017 12:23

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Dim 01 Oct 2017 12:23 
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Hercules C130-H30 61-PK (ET 2/61 Franche-Comté)


  
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Sam 13 Jan 2018 18:34

 Re: News from Clermont-Ferrand Auvergne
MessagePosté: Sam 13 Jan 2018 18:34 
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Gonfleur d'Hélice
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Re-belote pour La-Havane !

Aujourd'hui, Air France nous envoyé de CDG le Boeing 777-200ER F-GSPQ sous le N°de vol AF4012

Avec un peu de retard, le 777 à tout de même réussi à décoller avant la nuit aéronautique.
La nébulosité était assez forte.

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Un beau cap plein ouest !

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