En effet. Je n'imagine pas l'Opl décoller avec son parfum sur la casquette, ou alors il y a un gros problème.
Les enquêteurs français ont eu accès aux enregistreurs mais n'ont pas le droit d'en faire état, une fuite provoquerait un incident diplomatique.
Les Egyptiens aimeraient bien détourner l'attention vers une hypothèse d'attentat, mais c'est mettre en cause la sécurité à Roissy.
Fournir une photo avec un ipad sur la casquette du tableau de bord, c'est la réponse du berger à la bergère. Cette photo, on a le droit de la publier, elle fournit un hypothèse qui nécessite de publier les infos des enregistreurs si on veut la démentir. Malin

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Critique Low-Cost

Il est courant que des pilotes musulmans embarque de l'eau de Cologne pour se nettoyer les mains avant/après manger, une fuite du flacon causée par la déformation du plastique avec la pressurisation n'est pas à exclure...

La sac de parfum (acheté au duty free de CDG ? ) est sans doute visible sur les vidéos des PIF (poste inspection filtrage) ainsi que le tph portable si le first officer l'avait sur lui lors de passage. Peu crédible qu'il ait pris son i-pad lors de cet achat.

Et si ce n'est pas un achat duty free, lors d'une escale de 1h ou 90mn, on ne sort pas de l'avion. L'aspect sûreté des 3 objets (quid du contenu de sa sacoche pilote? ) est donc du ressort de l'aéroport du Caire, départ de la rotation avion et équipage.

PS: pour le pb de l'alcool, je conseille au précédent contributeur de lire un fil consacré aux trousses d'urgence dont l'utilisation d'alcool médical par des musulmans..

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Si vous aimez les choses faciles vous aurez des difficultés, si vous aimez les problèmes vous réussirez.

Proverbe laotien

Mon barbier kurde utilise de l'after shave à l'alcool. (ça pue le musk et ça pique)

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Fabrice

Entendu sur France 2 ce midi , 8 corps sont rapatrier ce jour vers les familles, arrivé à Paris vers 19H.

RIP

voeu exaucé ....

Selon le Figaro, les gendarmes français participants à l'enquête ont conclu à l'absence de traces d'explosifs sur les corps des passagers du vol MS 804, contredisant ainsi la version égyptienne et la piste de l'explosion.

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Pourquoi invoquer l'irrationnel en absence d'explication rationnelle ?

https://www.youtube.com/watch?v=bRysouLjBc0

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Selon Le Point, l'enquête s'orienterait vers un incendie dû aux tablettes des pilotes. De nouveaux experts viennent d'être nommés côté français pour se pencher sur le problème. désolé je n'ai pu télécharger le lien.

http://www.lepoint.fr/monde/egyptair-le ... 538_24.php
voila le lien

Rien de nouveau..

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Une question certainement idiote ; il y a un branchement USB sur le tableau de bord du cockpit ?

Ensuite, les pilotes n'éteignent ils pas leurs mobiles comme on nous le demande à nous pax ?

En vol , la casquette est elle le meilleur endroit pour poser son matos, avec les turbulences et autres ?


Comment faites vous les pilotes dans la vraie vie avec vous appareils électroniques ?

Je crois qu'on demande surtout de mettre les appareils en mode "avion" (hors ligne), pas forcément de les éteindre complètement non?

c'est vrai , désolé pour l'imprécision de ma remarque.

J'ai changé de TPH (et de marque) récemment et j'avoue que la batterie a pas mal chauffé lors de la première mise en charge. Peut-être un phénomène normal mais sur le coup, je n'étais pas très rassurée........... Celle de mon "I pomme" n'a jamais autant chauffé je trouve