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Sam 13 Jan 2018 11:56

 Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , Inde
MessagePosté: Sam 13 Jan 2018 11:56 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Date: 13 janvier 2018
Heure: 10h25 LT

Type: Eurocopter AS 365N3 Dauphin 2
Opérateur propriétaire: Pawan Hans
Immatriculation: VT-PWA
Nr de série: 6929

Décès: / Occupants: 7
Autres décès: 0

Lieu: en mer à 30 milles nautiques au large de Mumbai - Inde
Phase: En route

Aéroport de départ: Aéroport de Juhu
Aéroport de destination: Champ Nord d'ONGC

Image

L'hélicoptère n'est pas arrivé à destination, une plate-forme pétrolière dans l'océan Indien. La garde côtière indienne a été alertée. Les opérations de recherche sont en cours.
Des débris de l'hélicoptère écrasé auraient été retrouvés, ainsi que plusieurs corps dont un est identifié.

https://twitter.com/RashmiRajput123/sta ... twterm%5E1


https://timesofindia.indiatimes.com/cit ... 484348.cms
http://indianexpress.com/article/cities ... es-5022755

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Sam 13 Jan 2018 14:19

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Sam 13 Jan 2018 14:19 
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Amiral de l'Air
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https://twitter.com/RashmiRajput123/sta ... 5032864773

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Dim 14 Jan 2018 12:12

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Dim 14 Jan 2018 12:12 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
6 corps ont été récupérés pour le moment. Une personne est toujours portée manquante.

Le CVR aurait été trouvé après que l'épave a été localisée par sonar.

L'appareil avait décollé à 10:14, le contact a été perdu à 10:30. L'ETA était à 10h58. L'AS 365 avait récemment fait l'objet d'une inspection de 500 heures.

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Dim 14 Jan 2018 13:20

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Dim 14 Jan 2018 13:20 
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Dim 14 Jan 2018 13:47

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Dim 14 Jan 2018 13:47 
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Iceman 29 a écrit:
L'ETA était à 10h58.

Bonjour, pouvez-vous me dire ce que ETA signifie svp ?

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Dim 14 Jan 2018 13:59

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Dim 14 Jan 2018 13:59 
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Gonfleur d'Hélice
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ayes a écrit:
Bonjour, pouvez-vous me dire ce que ETA signifie svp ?

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Dim 14 Jan 2018 14:01

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Dim 14 Jan 2018 14:01 
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Novice Aérien
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Sword a écrit:
ayes a écrit:
Bonjour, pouvez-vous me dire ce que ETA signifie svp ?

Estimated Time of Arrival

Merci beaucoup.

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Mar 16 Jan 2018 13:25

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Mar 16 Jan 2018 13:25 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Les deux moteurs de l'hélicoptère Dauphin N3 qui s'est écrasé au large de Mumbai samedi ont été récupérés intacts, les responsables de Pawan Hans et la Société pétrolière et gazière (ONGC) ont exclu la possibilité d'une explosion d'un moteur menant à l'accident.

Le Dauphin est un hélicoptère bimoteur polyvalent de poids moyen. Lundi, un comité de trois membres du Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation (AAIB) a recueilli des preuves photographiques de l'épave de l'hélicoptère récupéré en mer. Les fonctionnaires ont rapporté qu'ils étaient en mesure de récupérer la plupart des débris d'ici lundi soir.

"Plus de 75% des débris ont été récupérés. Les débris comprennent la boîte noire (enregistreur de voix du poste de pilotage), les deux moteurs, les pales et quelques pièces de la queue. Les deux moteurs sont intacts, ce qui exclut la possibilité d'une explosion en vol. Une enquête appropriée sur la conversation entre les pilotes une fois que les données de la boîte noire seront décodées offrira plus d'indices », a déclaré un haut responsable de Pawan Hans.

L'équipe de l'AAIB a recueilli des preuves photographiques de l'épave qui seront analysées à New Delhi selon les règles d'enquête de l'avion. Ils vont également décoder la conversation entre les pilotes de l'hélicoptère et les passagers à bord. "Comme la boîte noire a été immergée, il est possible que la récupération de l'information soit difficile. Ils peuvent envoyer la boîte à OEM Services en France qui offre une logistique pour les avionneurs ", a déclaré un haut responsable d'ONGC. À la suite du crash d'un hélicoptère Pawan Hans en 2015 lors duquel deux pilotes sont morts, la boîte noire a été envoyée à l'OEM pour une meilleure analyse de l'information.

Premier fait, les enquêtes montrent également que l'appareil volait à une altitude de près de 3000 pieds quand un problème s'est produit. Sans le rotor en rotation, l’hélicoptère serait tombé comme une pierre d'une grande altitude sur une surface plane. "L'hélicoptère a été brisé en morceaux, il est probable que des parties de l'hélicoptère ont mutilé mortellement les occupants", a déclaré un haut responsable d'ONGC. (Des analyses ADN sont en cours pour des identifications))

Lundi, certains effets personnels des responsables ONGC et des pilotes ont été récupérés en mer. Des effets personnels, notamment deux sacs, un journal intime, deux sacs à dos, un équipement de sécurité et un talkie-walkie, ont également été retrouvés dans la zone de l'accident, à près de 56 km au nord-ouest de l'aéroport de Juhu.

"L'équipe de l'AAIB est arrivée à Mumbai et s'enquiert de l'accident du VT PWA. L'équipe a visité le site de MSV Samudra Sevak. L'équipe a obtenu le SSCVFDR (Black Box). Il est prématuré de conclure des raisons de l'accident alors que l'enquête de l'AAIB est en cours ", a déclaré un communiqué officiel de Pawan Hans.

Pawan Hans exploite sept hélicoptères Dauphin N3 pour les opérations offshore d'ONGC. Ces hélicoptères sont basés à l'aéroport de Juhu, à Mumbai et à Rajahmundry, qui assurent régulièrement des services de changement d'équipage de production pour répondre aux besoins de l'ONGC en matière d'offshore.

"Aucune de nos opérations n'a été affectée. Nous exploitons 90 trajets du service offshore en utilisant des hélicoptères de Pawan Hans et d'autres sociétés de manière fluide. Nous avons déjà déployé au moins 12 navires au large dans des opérations de recherche et de sauvetage et il continuera jusqu'à ce que les autres corps soient trouvés ", a déclaré un haut responsable d'ONGC.

Le navire de la Garde côtière Samrat a laissé entendre qu'il avait récupéré des pièces telles que les pales du rotor, la boîte de transmission principale, le rotor de queue, les deux moteurs et le transmetteur d'urgence près du navire ONGC Samudra Sevak.

Un avion Dornier de la Garde côtière, qui vole depuis Daman, a également continué à balayer la zone pour rechercher d'autres débris/corps. La Garde côtière maintient une coordination de haut niveau avec ONGC dans l'opération et les navires CG et les avions basés respectivement à Mumbai et à Daman sont déployés de façon continue sur le lieu de l'accident », a indiqué un communiqué de la Garde côtière.

http://indianexpress.com/article/india/ ... t-5026333/

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Mar 16 Jan 2018 13:35

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Mar 16 Jan 2018 13:35 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

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Citation:
Premier fait, les enquêtes montrent également que l'appareil volait à une altitude de près de 3000 pieds quand un problème s'est produit. Sans le rotor en rotation, l’hélicoptère serait tombé comme une pierre d'une grande altitude sur une surface plane.

quèsaco ?
Étrange...

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Mar 16 Jan 2018 13:56

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Mar 16 Jan 2018 13:56 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Oui, le sens de cette phrase n'est pas bien clair.. On ne sait pas si c'est supposé ou un fait réel.

"Without the rotor blades running, the chopper would have fallen like a stone from a great height on to a flat surface."

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Ven 19 Jan 2018 07:43

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Ven 19 Jan 2018 07:43 
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NEW DELHI: Les agences d'enquête sur les accidents ainsi que Pawan Hans soupçonnent que l'accident récent peut avoir été causé par un matériau inflammable dans la cargaison qui était transportée dans l'appareil.

Le Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation (AAIB) a demandé au Bureau de la sécurité de l'aviation civile (BCAS) de se pencher sur l'angle du sabotage lors du crash de l'hélicoptère de Pawan Hans au large de Mumbai la semaine dernière.
"La raison de la suspicion est la perte soudaine soudain d'altitude , la chute aurait été de 1100 pieds en seulement six secondes, ce qui indique que quelque chose est arrivé soudainement", a déclaré un responsable gouvernemental.

Un autre officiel a déclaré qu'une autre raison qui pointait vers cet angle est le fait que les corps des pilotes n'étaient pas "déformés", quand ils ont été récupérés.
"Dans tout incident d'hélicoptère, le corps des pilotes est déformé, mais pas des passagers, dans ce cas, les corps des passagers étaient "déformés", ce qui indique que quelque chose s'est passé du côté du passager, ou les bagages étaient transportés" dit un autre officiel.

Les deux fonctionnaires ne voulaient pas être identifiés parce que les enquêtes sont actuellement en cours. Pawan Hans travaille également à l'interne pour déterminer la cargaison qui était transportée dans l'hélicoptère.

Le second officiel a expliqué que l'hélicoptère - Dauphin 2 - est un appareil relativement sûr et dispose d'un système intégré pour s'assurer que les pilotes sont prevenus de toute défaillance mécanique.
"Cet hélicoptère a des systèmes, où il peut atterrir en mer et flotter en cas de panne mécanique que les pilotes auraient connue, car il y a des systèmes dans l'avion qui alertent les pilotes des problèmes mécaniques ", a déclaré le responsable.

Quelque chose est arrivé soudainement, ce qui a conduit à l'accident, at-il dit.

https://economictimes.indiatimes.com/in ... 563159.cms

https://www.ndtv.com/india-news/pawan-h ... on-1801043

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Ven 19 Jan 2018 10:19

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Ven 19 Jan 2018 10:19 
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Gonfleur d'Hélice
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Le Dauphin est un appareil non pas assez sûr, mais très sûr !
On voit bien que la partie mécanique BTP plus MRP sont restés constitués les V de BTP sont bien reliés à leur ferrure.
C'est toute la carcasse de la machine qui semble avoir été disloquée ?
Assez étrange effectivement.
Quelle cargaison pouvait-il transporter !

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Ven 19 Jan 2018 12:00

 Re: Un AS 365 Dauphin s'écrase en mer avec 7 personnes à bord , I
MessagePosté: Ven 19 Jan 2018 12:00 
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L'article du deuxième lien, extrait:

Citation:
Une explosion en plein air pourrait être la raison pour laquelle l'hélicoptère Pawan Hans s'est écrasé en mer d'Arabie samedi. C'est ce que les médecins légistes suspectent après avoir examiné un autre hélicoptère de la même marque (Dauphin AS 365 N3) pour recréer la scène de l'accident. Les experts ont également procédé à des autopsies des victimes, et leurs soupçons d'explosion ont été renforcés par la présence de brûlures superficielles sur deux corps.


Il doivent savoir déjà, si c'est de l'explosif ou non.

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