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Ven 11 Mai 2018 14:05

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Ven 11 Mai 2018 14:05 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Lun 07 Nov 2011 11:47
Ce doit être les salaires annuels........


  
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Sam 12 Mai 2018 09:29

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 09:29 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 27 Déc 2015 14:56
Question stupide :

comment font AIR CARAIBES ET CORSAIR eux qui sont soumis aux mêmes contraintes qu'AIR FRANCE ?


  
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Sam 12 Mai 2018 10:39

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 10:39 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
Je crois qu'ils n'ont tout simplement pas envie de perdre leur boîte et qu'ils ont un lien affectif avec elles...

_________________
https://www.youtube.com/channel/UCQNl-20DLW3lHyC385oI47Q
http://blog.iledelareunion.net/reunion-kerguelen/


  
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Sam 12 Mai 2018 11:40

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 11:40 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 09:01
retardretard a écrit:
comment font AIR CARAIBES ET CORSAIR eux qui sont soumis aux mêmes contraintes qu'AIR FRANCE ?

Et bien, il font avec... et ne "traînent" pas une structure aussi lourde et pénalisante , issue du passé...
("Il est difficile de redresser dans l'arbre, le pli qui a grandi avec l'arbrisseau!")
Les salariés, de ces petites compagnies, savent surtout que leurs boites ne survivraient pas à une grande grève et qu'ils n'ont pas le choix, sinon de partir , ce qu'ils feront ou espèrent faire( si ça leur est possible, âge, famille, etc ) avec la pénurie de pilotes qui se dessine, si on leur propose mieux ailleurs. Peut-être à AF, s'ils ont les critères requis...

_________________
" L'opinion est quelque chose d'intermédiaire entre la connaissance et l'ignorance " (Platon)


  
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Sam 12 Mai 2018 12:21

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 12:21 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
M092 a écrit:
retardretard a écrit:
comment font AIR CARAIBES ET CORSAIR eux qui sont soumis aux mêmes contraintes qu'AIR FRANCE ?

Et bien, il font avec... et ne "traînent" pas une structure aussi lourde et pénalisante , issue du passé...
("Il est difficile de redresser dans l'arbre, le pli qui a grandi avec l'arbrisseau!")
Les salariés, de ces petites compagnies, savent surtout que leurs boites ne survivraient pas à une grande grève et qu'ils n'ont pas le choix, sinon de partir , ce qu'ils feront ou espèrent faire( si ça leur est possible, âge, famille, etc ) avec la pénurie de pilotes qui se dessine, si on leur propose mieux ailleurs. Peut-être à AF, s'ils ont les critères requis...

Et si AF est toujours debout !!!

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"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Sam 12 Mai 2018 19:07

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 19:07 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 09:01
CTYONE a écrit:
Et si AF est toujours debout !!!

Et recrute..

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Sam 12 Mai 2018 19:26

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 19:26 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
M092 a écrit:
Et recrute..

Pour recruter, il faudra d'abord retrouver des clients. C'est pas gagné : Outre les annonces officielles faisant état de la désaffection des passagers pour AF, dans mon entourage, même celui très proche, les choix se sont désormais portés vers la concurrence (Ici, ce n'est pas comme à la SNCF, on a toute latitude !). Bref, cela me navre...

_________________
Abusus non tollit usum.


  
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Sam 12 Mai 2018 20:30

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 20:30 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 27 Déc 2015 14:56
nous avons une amie martiniquaise , fidèle cliente d'AIR FRANCE , qui doit se faire opérer à Paris , évidemment à une date précise .

Elle va donc voyager avec AIR CARAÏBES..........à l'aller comme au retour.


elle va consommer les milles qu'elle a en stock lors d'un autre voyage et a décidé de ne plus voyager avec Air France .


  
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Sam 12 Mai 2018 20:43

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 20:43 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Lun 18 Jan 2016 14:03
Localisation: Montréal/Saint Raphael
Perso maintenant je prend Air Canada parce qu'il y a un vol direct Nice/Montréal en saison. Et l'hiver ce sera Nice/Amsterdam/Montréal avec KLM. J'ai envie d'être certain de partir le jour choisi.

_________________
S'il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème.


  
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Sam 12 Mai 2018 21:20

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 21:20 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Dim 13 Sep 2015 15:04
je crois que l’on fait tous le meme constat: navrant et gachi
mon bruxelles chicago sera via copenhagen...
:-(


  
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Sam 12 Mai 2018 22:32

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Sam 12 Mai 2018 22:32 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 06 Mai 2018 07:13
Localisation: LFBZ
ours des Canadiens a écrit:
Perso maintenant je prend Air Canada parce qu'il y a un vol direct Nice/Montréal en saison. Et l'hiver ce sera Nice/Amsterdam/Montréal avec KLM. J'ai envie d'être certain de partir le jour choisi.


Pas mieux, platinium depuis 4 ans il n'y aura pas de cinquième années. D'autres en profiteront...


  
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Dim 13 Mai 2018 07:59

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Dim 13 Mai 2018 07:59 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Lun 07 Nov 2011 11:47
Dans mon entourage également!! Beaucoup de compagnies à Nice et quitte à faire une escale, autant éviter CDG si on part vers les States!!
Quand au Moyen-Orient et l'Asie, il y a EK et QR sur place!!
Triste constat,mais quand on a eu comme des amis deux voyages perturbés par les grèves,on a vite fait de le faire le constat!! C'était pour des vacances certes mais par deux fois ils ont raté les départs de voyages organisés!!
Les tours opérateurs et les agences de voyages commencent à proposer d'éviter CDG........ça veut tout dire!! Dommage.


  
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Dim 13 Mai 2018 08:44

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Dim 13 Mai 2018 08:44 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
Voilà. Et certains "responsables" syndicaux, et non des moindres, prétendent que la compagnie n'est pas en danger ! :twisted:

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Dim 13 Mai 2018 08:55

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Dim 13 Mai 2018 08:55 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
C'est certain Valmy....
Si l'on retire de l'équation le paramètre "Clients", tout va bien!... 8)

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Dim 13 Mai 2018 09:54

 Re: Grèves et arrêts de travail dans le monde de l'aérien
MessagePosté: Dim 13 Mai 2018 09:54 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
TripleSept a écrit:
C'est certain Valmy....
Si l'on retire de l'équation le paramètre "Clients", tout va bien!... 8)

Ce sont pourtant bien eux les vrais "patrons" d'une entreprise ! Et pas que pour AF.
Dans le secteur de la maintenance, que je connais (connaissais...) bien : Les avions entreront dans les hangars pour entretien à la même fréquence tant que le volume des heures de vol restera inchangé.
Pour ce qui est des navigants, le "job" est quasiment le même pour les pilotes quel que soit le nombre de clients à transporter. C'est un peu moins vrai pour le personnel de cabine.
Dans un cas comme dans l'autre, si ces fameux clients ne sont plus là, ou plus en nombre suffisant, cela ne va pas durer longtemps, et avoir un inévitable impact sur les autres activités de l'entreprise. Et pour rebondir sur ce que l'on disait plus haut, on fera sans les embauches, et on appliquera un énième plan de "départs volontaires", toutes professions confondues.
Un de mes amis, ancien responsable commercial, me disait toute la difficulté de "rattraper" des clients passés à la concurrence. Je ne me souviens plus du % définitivement perdu, mais j'avais été impressionné, voire même incrédule à l'époque.

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Abusus non tollit usum.


  
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