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Mer 30 Mai 2018 09:54

 A380 d'AF, F-HPJC, drôle d'allure
MessagePosté: Mer 30 Mai 2018 09:54 
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Inscription: Ven 26 Jan 2007 12:05
Localisation: paris
Bonjour, chers amis forumistes.
J’ai toujours des questions existentielles (relativement) sans intérêt et vous avez toujours la gentillesse d’y répondre. Donc, merci, et je continue. Aujourd’hui, plusieurs questions d’ailleurs.
En intro
J’ai eu la chance de profiter d’un prix de folie pour Paris-Busan à 310 euros. Billet China Eastern, mais Paris-Shanghai sur AF (777-200), puis Shanghai-Busan sur Korean (B737-900, très vieux). Retour Busan-Shanghai sur Shanghai Airlines (B737-800 pas mal du tout) et, enfin, Shanghai-Paris sur l’AF 111, le fameux A380 F-HPJC.
La question
L’avion n’est pas tout neuf, 8,9 ans, mais pas si vieux. Et, pourtant, je trouve l’intérieur assez défraîchi. IFE dépassé, intérieur jauni. Le siège n’est pas plus inconfortable que sur les autres compagnies aériennes. L’équipage très pro, mais l’avion semble déjà dépassé en matière de « déco intérieure ». Dommage.
L’autre question
En approchant de l’Europe, pris dans de fortes turbulences. Rien d’inhabituel. Mais je ne pensais pas qu’un tel mastodonte puisse se faire balancer comme un simple coucou. D’ailleurs, atterrissage ultra hard.
Voilà, c’est tout.
Ah non : quand même, ils pourraient faire un petit effort pour le tout petit-déjeuner. C’était franchement horrible.
Je vous souhaite de bons vols.


  
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Mer 30 Mai 2018 12:12

 Re: A380 d'AF, F-HPJC, drôle d'allure
MessagePosté: Mer 30 Mai 2018 12:12 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 01 Nov 2009 15:04
B737-900 très vieux?On ne doit pas avoir la même définition, le "plus vieux" de chez Korean a été mis en service en décembre 2001...
Pour le reste, c'est la compagnie qui choisie les intérieurs...


  
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Mer 30 Mai 2018 14:11

 Re: A380 d'AF, F-HPJC, drôle d'allure
MessagePosté: Mer 30 Mai 2018 14:11 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 28 Fév 2008 10:25
Localisation: toulouse
en effet la cabine des premiers 380 d'AF est un peu défraîchie. il faut prendre en compte que sur un avion de 8/9 ans un très grand nombre de personne s'est assis dedans ce qui explique naturellement la degradation des selleries.

pour l'IFE, la technologie va très très vite à ce niveau et 8 ans est une période gigantesque pour ca.

_________________
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Mer 30 Mai 2018 14:26

 Re: A380 d'AF, F-HPJC, drôle d'allure
MessagePosté: Mer 30 Mai 2018 14:26 
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Inscription: Ven 26 Jan 2007 12:05
Localisation: paris
pilfranc a écrit:
B737-900 très vieux?On ne doit pas avoir la même définition, le "plus vieux" de chez Korean a été mis en service en décembre 2001...
Pour le reste, c'est la compagnie qui choisie les intérieurs...

Oui je voulais dire une quinzaine d'années. Voire un peu plus. Pas de winglets. C'était le HL-7706 qui a 15,9 ans. Je pensais que les 900 étaient nettement plus récents.


  
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Jeu 12 Juil 2018 20:09

 Re: A380 d'AF, F-HPJC, drôle d'allure
MessagePosté: Jeu 12 Juil 2018 20:09 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Jeu 30 Juil 2009 20:25
Localisation: Ile de France
La cabine des A380 d’Air France a une dizaine d’année. L’IFE était au top à l’epoque, mais ça va vite.

Et oui, un A380 n’est pas immunisé aux turbulences.

Air France a prit un peu de retard dans le renouvellement des cabine a A380 mais ça arrive.

_________________
Je ne poste plus beaucoup, mais je lis toujours ;)


  
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