Un Antonov An-32 est entré en collision avec un Antonov An-26 sur la piste 18 de l'aéroport de Khartoum (KRT), au Soudan. Les deux avions étaient exploités par l'armée de l'air soudanaise.
Une séquence vidéo de vidéosurveillance de l'accident montre l'An-26 en train de descendre la piste 18, rattrapé par l'arrière par l'An-32. L’aile gauche et l’hélice ont percuté l’arrière de l’An-26. La section du nez de l'An-32 semble avoir été rompue lors de la séquence de l'accident et la section de la queue de l'An-26 a également subi de graves dommages.
La collision s'est produite sur la piste 18 alors que l'avion passait sur la voie de circulation C environ 1900 mètres après le seuil de la piste, longue de 2 980 mètres.
La piste 18/36 a ensuite été fermée.



Les photos de la scène montrent le feuilleton de l'An-26 commençant par '770'. La liste de la flotte de l'armée de l'air soudanaise sur russianplanes.net indique que 7706 est le seul An-26 en activité compatible avec cette série.
https://twitter.com/i/status/1047440320772935680

Ah! On fait pas les choses à moitié à Khartoum

_________________
https://www.youtube.com/channel/UCQNl-20DLW3lHyC385oI47Q
http://blog.iledelareunion.net/reunion-kerguelen/

On dirait des avions en Khartoum-pâte.

_________________
Vends tarière et tape de base. Faire offre.

Ça me rappelle celui là, en plus grave :

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.

La séquence vidéo , très courte (7 sec) , pourrait laisser à penser que les deux avions (militaires) se seraient posés en patrouille et que le deuxième, un peu long, aurait eu un problème au freinage, rattrapant le premier...
https://www.google.fr/url?url=https://w ... eDciHxxxT0

Ils se croyaient en pointu???

_________________
https://www.youtube.com/channel/UCQNl-20DLW3lHyC385oI47Q
http://blog.iledelareunion.net/reunion-kerguelen/

Le chef ou un modo peut donc transférer ce topic à la rubrique idoine : Aviation Militaire de Combat et de Transport...

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)

La séquence vidéo , très courte (7 sec) , pourrait laisser à penser que les deux avions (militaires) se seraient posés en patrouille et que le deuxième, un peu long, aurait eu un problème au freinage, rattrapant le premier...
https://www.google.fr/url?url=https://w ... eDciHxxxT0[/quote]

exact M092 ils ont atterris en même temps l'un derrière l'autre...

Une autre video:
https://www.facebook.com/pilotscafe/vid ... 7697/?t=48

Oui ils ont raison, un figure libre comme ça à l'atterro, ça se fête... On fait pas ça tous les jours.
J'ai pas vu la bassine pour y tremper le pilote... pourtant...

_________________
https://www.youtube.com/channel/UCQNl-20DLW3lHyC385oI47Q
http://blog.iledelareunion.net/reunion-kerguelen/

Pour la note artistique :

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.

Personne n'évoque le sort de l'équipage du gros ? On comprend en tout cas qu'ils n'aient pu recourir aux freins que bien tard...

Vu le rebond sur le train avant du 2ème, je pense qu'il est arrivé non stabilisé trop vite (contrairement au 1er qui est pépère), et plutôt que de remettre les gaz, il s'est entêté à poser l'avion, il est parti en porpoise landing, perte de contrôle, et boum. Pour moi il n'y a pas de problème de frein. My 2 cents.

L'accident a fait 8 blessés qui ont été conduit à l’hôpital.

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.

C’est à se demander qui pilotait le 2e, voire même s’il y avait un pilote.....