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Ven 11 Jan 2019 14:34

 Un mécanicien tué au sol par un Bell 230, Brooksville, FL, USA
MessagePosté: Ven 11 Jan 2019 14:34 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Date: 10 janvier 2019
Heure: 15h35 LT

Type: Bell 230
Opérateur propriétaire: Americain Business Aircraft LLC
Immatriculation: N828KB
C / n / msn: 23014

Décès: 0 / Occupants: 0
Autres décès: 1
Dommages: substantiels

Lieu: Aéroport régional de Brooksville-Tampa Bay (KBKV), Brooksville, FL - Etats-Unis d'Amérique
Phase: parqué
Nature: Test

Un membre du personnel d’entretien au sol (62 ans) a été mortellement blessé lorsqu'il a été percuté par les pales du rotor principal d’un hélicoptère à l’aéroport régional de Brooksville-Tampa Bay (KBKV), à Brooksville en Floride lors d'un test de maintenance.

Les pales de l'appareil ont été endommagées.

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https://www.youtube.com/watch?v=z2l9yKK2o28

_________________
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Ven 11 Jan 2019 15:01

 Re: Un mécanicien tué au sol par un Bell 230, Brooksville, FL, US
MessagePosté: Ven 11 Jan 2019 15:01 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Ven 07 Nov 2014 10:42
R.I.P ... Deux questions me viennent à l'esprit :

-il me semble que les pales de l'hélico se situent au dessus de la tête d'un homme . L'accident provient-il d'une position en hauteur de l'intervenant ou bien d'une inclinaison du rotor ?

-pardon du coté un peu "gore" de ma seconde interrogation : je suppose la pale doit décapiter la victime au premier contact , comment se fait-il alors que la seconde pale soit également endommagée ?


Merci d'avance de m'éclairer .


  
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Ven 11 Jan 2019 15:24

 Re: Un mécanicien tué au sol par un Bell 230, Brooksville, FL, US
MessagePosté: Ven 11 Jan 2019 15:24 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Il "semblerait" d'après les premières informations que:

"La FAA a déclaré que la personne était au sol en train d'effectuer des travaux de maintenance sur l'hélicoptère au moment de l'accident.

L'autre personne a déclaré que lui et une autre personne utilisaient un rack roulant électrique pour démarrer l'hélicoptère. Pour une raison inconnue, l'hélicoptère s'est soudainement soulevé puis est retombé.

Lorsque la police est arrivée, ils ont trouvé une personne décédée près d'un hangar.

https://www.abcactionnews.com/news/regi ... ndo-county
"

On peut supposer qu'il y a eu un léger décollage non prévu de l'appareil, que celle-ci a atterri brutalement, en basculant, les pales ont alors touché le sol et la personne au sol.
Mauvaise manipulation de l'homme à l’intérieur de l’hélicoptère, probablement pas pilote ?

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Ven 11 Jan 2019 15:44

 Re: Un mécanicien tué au sol par un Bell 230, Brooksville, FL, US
MessagePosté: Ven 11 Jan 2019 15:44 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
Jean-Michel a écrit:
R.I.P ... Deux questions me viennent à l'esprit :

-il me semble que les pales de l'hélico se situent au dessus de la tête d'un homme . L'accident provient-il d'une position en hauteur de l'intervenant ou bien d'une inclinaison du rotor ?

-pardon du coté un peu "gore" de ma seconde interrogation : je suppose la pale doit décapiter la victime au premier contact , comment se fait-il alors que la seconde pale soit également endommagée ?


Merci d'avance de m'éclairer .

Pour avoir vu, par deux fois, un homme se faire tuer par une pale d'hélicoptère, je peux assurer qu'il n'y a pas de dégât sur les pales de ce niveau là.
Le rotor a du entrer en collision avec autre chose que la tête d'un homme.

_________________
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