DR400power a écrit:
La santé de la compagnie low cost ne s'améliore pas, et les fermetures de lignes se multiplient, y compris en France :
- Côté long-courrier : arrêt de la ligne Orly-Newark, moins d'un an après son inauguration
- Côté moyen-courrier : fin de la desserte des Antilles françaises (Martinique, Guadeloupe et Guyane) depuis les USA (New-York, Fort Lauderdale, Washington, Boston, ...) et le Canada (Montréal)
sources :
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https://eu.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2019/01/25/norwegian-air-paris-flights-newark-new-york-city/2676083002/-
https://la1ere.francetvinfo.fr/martinique/norwegian-s-va-antilles-679369.html)uverture de nouvelle ligne long courrier , New York Athenes ( saisonniere ) et Chicago Barcelogne.
commence fin mars ses vols depuis rome .. ect...
perte pour 2018 le 4 trimesstre a ete le plus mauvais et a liquide les benefices sur les tois autres trimestres. 353 millions dont la grosse part due a une perte sur hedge fuel pour plus de la moitie . ainsi que l augmentation du fuel. la total de la perte pour 2018 est d environ 160 millions d euros.
2019 sera deja meilleurs pour le 1 trimestre, des benefices sur des contats hedge fuel devraitent etre actes ,. des indemnites pour les pertes dues au problemes moteurs RR...ect...
une augmentation de capital a ete soucrite pour 353 millions avec notamment un nouvel investisseur , le groupe norvegien Frederiksen (Frederiksen est l homme le plus riche de norvege .) pour 100 000 000 d euros.il est specialise dans les tankers petroliers.
Norwegian vient de vendre 2 a 320 neo qui seront delivre ce mois avec un benefice de 26 millions apres remboursements des credits et des frais .
Une lettre d intention a ete signee entre Norvegian( artic aviation asset) . un groupe asiatique et
Airbus pour creer un joint venture pour leaser le surplus d Aibus .
Et les discutions continue avec le groupe asiatique pour back leaser les boeing.
norvegian norvege . a ete autorise par les etats unis pour effectuer des vols , ( pour linstant aucun vol)
Afin d econimiser le cash, il a ete decide de deferer les 12 Boeings max a livrer en 2020 a 2023 ainsi que 4 Airbus A321 LR de 2019 a 2020 pour eviter de devoir payer les avances .
PAr contre les 5 787 de cette annee seront bien delivres qui sont le solde de la commande de 37 boeings 787. les 737 max prevus pour cette annee sont conserves.
autre modification , Norvegian volera dorenavant a partir de sfo plutot qu Auckland ,
afin d avoir plus de visibilite pour les passagers qui ne savent pas qu il y a trois aeroports a San Francisco tous relie par le metro .
le centre operationel du long courrier a ete demanage d oslo a londres afin d attirer les talents.
Et l avion bloque en iran l est toujours et avec ses fous de dieu , je pense qu il est perdu.
cela devrait servir de lecon au 900 vols qui transite au dessus de l iran chaque jour. Le moindre probleme et l avion serait saisi.par les iraniens, La FAA recommande d eviter ce survol suite a une interception d un avion civil en decembre 2017.