aucun dégât sur l'hélice
panne moteur ?

Vol de nuit, probablement un plan trop faible
C'est l'aile qui a pris le choc.
On voit l'intérêt d'avoir supports "frangibles" pour les balises !
(Qui se tordent ou se cassent facilement sous l'impact d'un aéronef)

Plus de peur que de mal, à l'exception de quelques dégâts en bordure de piste et dans l'avion.

Cette nuit de lundi à mardi, vers 22h30, un petit avion école a raté son atterrissage sur la piste "vol privé" de l'aéroport de Nîmes-Garons. L'exercice nocturne consistait à effectuer un vol de nuit dans le ciel gardois avant de se poser. Probablement lié à un incident technique, le pilote a loupé la piste pour se retrouver à côté.

Des luminaires et panneaux ont été brisés, l'avion a été légèrement impacté par l'incident. Par chance il n'y a pas de blessé, mais une enquête de la gendarmerie aérienne de Montpellier a été initiée. Les deux occupants de l'avion ont été soumis à des tests alcoolémies et stupéfiants qui se sont avérés négatifs.

https://www.objectifgard.com/2019/04/09 ... de-garons/

le BEA une enquête de gendarmerie !
C'est une erreur d'appréciation, bref de pilotage ou un incident technique qui ne fait que casser un peu de bois...
Je ne vois pas bien ce que l’enquête de gendarmerie vient faire ici sur un aérodrome ?

Salut à tous.
L'accident n'est en aucun cas la cause d'une erreur du pilote.
KG est tombé en panne moteur en finale piste 18 de LFTW au retour d'un vol de nuit depuis Montpellier.
L'instructeur a immédiatement repris les commandes et s'est posé dans un champ avant la piste. L'aile a, au passage heurté des poteaux de la rampe d'approche.
Tout le monde va bien, c'est le principal.
Au passage, Objectif Gard raconte vraiment n'importe quoi...
Bonne journée et bon vols

Salut à tous.

L'accident n'est en aucun cas la cause d'une erreur du pilote.

KG est tombé en panne moteur en finale piste 18 de LFTW au retour d'un vol de nuit depuis Montpellier.

L'instructeur a immédiatement repris les commandes et s'est posé dans un champ avant la piste. L'aile a, au passage heurté des poteaux de la rampe d'approche.

Tout le monde va bien, c'est le principal.

Au passage, Objectif Gard raconte vraiment n'importe quoi...

Bonne journée et bon vols

C'est donc bien une enquête légère et rapide du BEA celle de la BGTA n'apportera rien sauf du papier et du mille feuilles administratif...
Pas de blessés, donc juste la bonne réaction de l'équipage et la recherche de la dite panne qui incombe au BEA par le suivis de navigabilité.