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Mer 08 Mai 2019 16:43

 Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Bangladesh
MessagePosté: Mer 08 Mai 2019 16:43 
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Grand Reporter

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Yangon (Myanmar) - Un avion de la compagnie aérienne bangladaise Biman Bangladesh Airlines a été contraint de de demander la présence des services techniques et de secours de l'aéroport international de Yangon (Myanmar) suite à une sortie de piste à l'atterrissage survenue dans des circonstances encore inexpliquées.

L'avion, un de Havilland DHC8-Q400, immatriculé S2-AGQ, vol BG60, qui venait d'effectuer la liaison entre l'aéroport international Hazrat Shahjalal de Dacca (Bangladesh) et l'aéroport international de Yangon (Myanmar) avec une trentaine de personnes à bord, venait juste de se poser, lorsque les pilotes n'ont pu empêcher l'appareil de sortir de la piste de l'aéroport international de Yangon (Myanmar).

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L'avion s'est arrêté dans l'herbe mais a subi des dommages très importants. Il n'y aurait pas eu de blessés mais le bilan n'a pas encore été indiqué officiellement et de sources officieuses, il est annoncé de nombreux blessés. Une équipe de techniciens va examiner l'appareil afin de déterminer les causes de l'incident. L'aéroport a été fermé à la circulation afin de permettre les opérations techniques.

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Mer 08 Mai 2019 16:52

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Mer 08 Mai 2019 16:52 
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Mer 08 Mai 2019 18:14

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Mer 08 Mai 2019 18:14 
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Un appareil pas si vieux que çà, septembre 2011. Fuselage cassé, jonction ailes cassée, mauvais Karma...

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Mer 08 Mai 2019 18:17

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Mer 08 Mai 2019 18:17 
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VALMY Image a écrit:
Un appareil pas si vieux que çà, septembre 2011. Fuselage cassé, jonction ailes cassée, mauvais Karma...

Dans certains pays, les avions vieillissent trois fois plus vite qu'ailleurs, que ce soit l'utilisation, la maintenance ou le climat.

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"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Mer 08 Mai 2019 20:07

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Mer 08 Mai 2019 20:07 
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D'après les infos que j'ai tout le monde aurait été légèrement blessé et seules 15 personnes sont hospitalisés.
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Jeu 09 Mai 2019 11:50

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Jeu 09 Mai 2019 11:50 
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Citation:
9 mai 2019.

YANGON - Le directeur général adjoint du Département de l'aviation civile (DCA), U Ye Htut Aung, a déclaré jeudi à The Irrawaddy que son département enquêterait sur le crash du biman au Bangladesh, qui a blessé 19 personnes à l'aéroport international de Yangon mercredi soir, afin de déterminer si l'accident avait été causé par un pilote erreur de calcul ou erreur technique de l'aéronef. Tous les blessés sont stables et aucune des blessures n'était critique.

La DCA a publié une brève déclaration sur sa page Facebook expliquant que le vol Bombardier Dash 8 reliant Dacca à Yangon avait 29 passagers à son bord, dont un bébé et six membres d’équipage. U Ye Htut Aung a déclaré que le pilote avait été légèrement blessé à la tête et qu'un ingénieur, un agent de bord et un passager avaient été blessés, mais qu'aucun d'entre eux n'était dans un état critique.

Une équipe de sauvetage de l'aéroport a rapidement transporté les blessés (17 passagers et deux pilotes) à l'hôpital le plus proche, l'Hôpital de North Okkalapa. Vers 22 heures, les 19 hommes ont été transférés au Hôpital général de Yangon, dans le centre-ville de Yangon, sur ordre du ministre en chef, U Phyo Min Thein.

Mercredi, vers 19 heures, une forte pluie s'est abattue sur Yangon, et la vitesse du vent a été d'environ 10 à 15 noeuds par heure. En dépit de ces conditions météorologiques, a déclaré U Ye Htut Aung, deux vols de Myanmar National Airlines et un vol de Thai Airways avaient atterri avant l'atterrissage forcé de Biman. Chaque vol précédent avait atterri correctement, par intervalles de une et deux minutes, a-t-il déclaré.

L’avion Biman aurait subi des dommages importants, principalement aux ailes gauche et droite, ainsi qu’au train d’atterrissage (à l’avant). (Nb C'est peu de le dire... et le fuselage alors?)

«Nous devons étudier à fond la cause de l’excursion en piste. D'après la vitesse du vent et les précipitations, nous pouvons dire que les conditions météorologiques n'étaient pas si mauvaises », a déclaré U Ye Htut Aung. Dans les rapports initiaux, Biman avait imputé l'incident au mauvais temps.

Les points de contact désignés de l'aéroport de Yangon pour les décollages et les atterrissages se trouvent à l'une des extrémités de leurs pistes d'atterrissage d'environ 11 200 pieds. L’avion Biman a initialement touché le sol tard au milieu de la piste, à environ 6 000 pieds au lieu de la marque du pied zéro, puis a tenté de décoller à nouveau, avant de rebondir sur la piste à environ 2 000 pieds, avant de finalement s'arrêter à la fin de la piste, selon U Ye Htut.

Biman Bangladesh Airlines assure normalement la liaison Yangon-Bangladesh quatre jours par semaine.

Tard mercredi soir, l'ambassadeur du Bangladesh au Myanmar, Manjurul Karim Khan Chowdhury, s'est rendu à l'hôpital pour observer l'état des patients, avec le ministre en chef de la division de Yangon, U Phyo Min Thein, et plusieurs de ses membres du cabinet. En une heure, les patients ont été transférés à l'hôpital privé Aryu, récemment ouvert et doté de 200 lits, situé dans le canton de Tamwe.

Selon la page Facebook du gouvernement régional de Yangon, U Phyo Min Thein a parlé à des médecins expérimentés de l'hôpital général de Yangon du traitement médical des patients, puis leur a ordonné de les transférer à l'hôpital spécial d'Aryu.

Mais la visite du ministre en chef à l'hôpital à minuit a suscité des réactions mitigées, en particulier de la part d'un membre du personnel de l'hôpital de North Okkalapa qui a publiquement critiqué le déménagement, affirmant que, bien qu'ils soient heureux de voir le ministre en chef rendre visite à des patients, le ministre en chef, son personnel et la police semble avoir enfreint les règles de l'hôpital.

Malgré les instructions données par les médecins et les infirmières, les responsables ont pris des photos dans les services médicaux.

Mais, a-t-il dit, le ministre principal a ordonné le transfert immédiat des patients à l'hôpital général de Yangon, car il était mécontent du mauvais établissement de l'hôpital actuel.

En quelques heures, les critiques contre le ministre en chef avaient attiré des milliers de commentaires positifs et des centaines de commentaires sur Facebook. Au matin, il avait été enlevé.

https://www.irrawaddy.com/news/burma/bi ... ation.html



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Dim 12 Jan 2020 23:33

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Dim 12 Jan 2020 23:33 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Le rapport final. Les photos des dégâts de l’appareil sont impressionnantes..

https://reports.aviation-safety.net/201 ... S2-AGQ.pdf

Résumé ASN:

Date: mercredi 8 mai 2019
Heure: 18:51

Type/Sous-type: de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8
Compagnie: Biman Bangladesh Airlines
Immatriculation: S2-AGQ
Numéro de série: 4367
Année de Fabrication: 2011
Heures de vol: 8115

Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PW150A
Equipage: victimes: 0 / à bord: 6
Passagers: victimes: 0 / à bord: 28
Total: victimes: 0 / à bord: 34
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)

Lieu de l'accident: Yangon-Mingaladon Airport (RGN) ( Birmanie (Myanmar))
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature: Transport de Passagers Intern.

Aéroport de départ: Dhaka-Shahjalal International Airport (DAC/VGHS), Bangladesh
Aéroport de destination: Yangon-Mingaladon Airport (RGN/VYYY), Birmanie (Myanmar)
Numéro de vol: BG060


Un DHC-8-400 de Biman Bangladesh Airlines a subi un accident lors d'une tentative d'atterrissage sur la piste 21 à l'aéroport de Yangon-Mingaladon, au Myanmar.

L'avion a décollé de l'aéroport international de Dhaka-Shahjalal, au Bangladesh, en tant que vol Biman 060 vers 15 h 15, heure locale, avec destination à l'aéroport de Yangon-Mingaladon au Myanmar. Le temps à Yangon était mauvais en raison de la présence d'un orage dans la région.

Pendant que l'équipage de conduite effectuait une approche ILS, le contrôleur leur a demandé de faire le tour car l'aéroport était fermé en raison des conditions météorologiques. Lorsque les conditions météorologiques se sont améliorées, le vol a été autorisé à effectuer une approche RNP sur la piste 21 car seul le localisateur était disponible à ce moment-là. Le copilote était Pilot Flying et le commandant de bord Pilot Pilot. L'avion était plus haut que la trajectoire d'approche de 3 degrés et la vitesse avait fluctué entre 136 et 151 nœuds, ce qui était supérieur à la vitesse cible de 122 nœuds.

Le commandant de bord a dit "continuer, continuer" au copilote et l'approche s'est poursuivie. À une altitude de 22 pieds au-dessus de la piste, le commandant de bord a commencé à pousser la colonne de contrôle vers l'avant, tandis que le PF tentait de tirer sur la colonne de contrôle. L'avion a brièvement rebondi sur la piste à quelques reprises avant de reprendre son envol. Le commandant de bord a ensuite déclaré: "J'ai le contrôle", ce qui a été confirmé par le copilote. Dans les airs, le commandant de bord a appuyé plusieurs fois sur la pédale de frein. À une hauteur de 44 pieds, le commandant de bord a placé les hélices dans la plage bêta et a réduit l'angle du levier de puissance à 18 degrés. L'avion s’est encore enfoncé et est entré en collision avec la piste 03 et a glissé vers l'avant. Il a quitté la piste et s'est immobilisé complètement dans la zone de dépassement.

Le fuselage de l'avion s'est cassé juste derrière la porte passager avant et juste derrière la porte de service arrière. Le train d'atterrissage s'est effacé et l'aile droite s'est cassée au point d'attache avec le fuselage. Il n'y a pas eu d'incendie. Tous les occupants ont survécu, mais douze ont subi des blessures graves.

Cause probable:

Cause principale: Alors que l'avion n'était pas stabilisé en approche, le pilote n'a pas effectué de remise des gaz.

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Dim 12 Jan 2020 23:50

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Dim 12 Jan 2020 23:50 
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Lun 13 Jan 2020 06:47

 Re: Sortie de piste à l'atterrissage d'un avion de Biman Banglade
MessagePosté: Lun 13 Jan 2020 06:47 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 07:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
Encore un CRM déplorable... :cry:

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