TRISTAR
a écrit:
J'ai connu sur Caravelle 10 entre Paris et St Etienne le blocage des sièges du milieu jusqu'au fond de l'appareil, obligés d'asseoir les 30 passagers à l'avant. Je pense que le poids des réacteurs à l'arrière y était pour quelque chose. Possibilité en cours de vol, d'aller à la queue pour aller aux toilettes.
Oui mais ici c'est une procédure standard pour un avion naturellement centré arrière et dont le remplissage est assez faible , c'est la même chose pour quasiment tous les appareils dont les réaceurs sont en nacelle à l'arrière du fuselage comme les 727 , DC9/MD80 , F100 , CRJ etc ...
Ce qui est inhabituel dans le cas cité du 319 EZY est la procédure d' embarquer les pax prévus à l'avant de la cabine avant ceux de l'arrière.