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Jeu 16 Mai 2019 17:03

 propulsive fuselage concept by centreline
MessagePosté: Jeu 16 Mai 2019 17:03 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Mer 06 Juin 2018 16:52
https://fr.euronews.com/2019/05/13/un-avion-plus-performant-grace-a-un-ventilateur-a-l-arriere

https://www.centreline.eu/innovation/

Citation:
Des ingénieurs européens pensent pouvoir concevoir un avion plus performant et moins polluant en plaçant une sorte de ventilateur à l'arrière du fuselage. C'est une technologie de pointe, mais elle n'est pas encore tout-à-fait au point.


Citation:
Placer ses pales dans l'air turbulent à l'arrière de l'avion nécessite de renforcer leur solidité.

"À son arrivée à l'entrée du moteur, l'air est très déformé, il n'est pas uniforme, il ne se déplace pas à une vitesse uniforme et le moteur a parfois tendance à caler," indique Alejandro Castillo Pardo, chercheur associé. "Donc on doit améliorer le design de nos pales de ventilateur pour prévenir les risques de défaillance et au-delà de cela, on doit avoir une meilleure performance pour réduire la consommation de carburants pendant le vol," déclare-t-il.


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Jeu 16 Mai 2019 17:39

 Re: propulsive fuselage concept by centreline
MessagePosté: Jeu 16 Mai 2019 17:39 
Hors ligne
Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Lun 11 Fév 2008 16:07
Localisation: Quart Sud-Est
Oui la propulsion a meilleur rendement quand elle utilise l'air ralenti par le frottement sur le fuselage.
Cf hélice propulsive.
A rapprocher des hélices-pompes des sous-marins.
Mais il n'y a rien de gratuit, il faut voir le rendement global et la masse.
Attendons les essais.

_________________
Amicalement,
MCR boy
"En théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique..."


  
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