un projet du pere " joe Mcbryan a pris realite "pas le vendeur de casquettes qui fait son show. et qui n a pas l air bien malin ..a part comme acteur de cinema"
p3 orion .. le pere avait achete ce p3 orion suite a la faillite de de aerounion . les avions avaient etecloues au sol suite a des problemes de corrosion et de mauvais entretien. avec un scandale en plus
Mais cet avion fabrique en 1964 estt en aviation pompier .le nec le plus ultra . . le systeme de largage
est le plus avance et n a pas ete beaucoup egale .
lle p3 orion militaire n est pas immatriculable au canada n ayant jamais ete certifie pour un usage civil dans ce pays et donc , JOE a utilise une filiale americaine de buffalo airways et une oac americaine .( il opere depuis la floride des avions antipollutions dc4 . voire pompiers si cela se presente
mais c etait en 2014 et il a fallu retrouver une licence de vol et faire restaurer au top les avions .
L avion ne pouvant plus voler il a fallu attendre un bout de temps avant que l avion puisse revoler .
sa grande revision a enfin ete terminee . grace a "airstrike firefighter " qui avait egalement achete le stock de p3 cloues au sol mais egalement le systeme de largage .
un autre p3 orion appartenant a airstrike tanker 23. est lui aussi operationnel . et Buffalo airways a lease a airstrike son tanker 22 qui l opere .ce qui explique la livree actuelle . marquee air strike
les deux avions sont sous contrat avec l etat du colorado pour la saison 2020
le p3 orion . est un l avion pompier qui a une grande fiabilite ayant un taux de reliability de 99.6 . ce qui n est pas tres loin d un 737.
Joe connait bien le p3 orion dont il possede la version civile loockeed l 188. qu il opere en cargo et en pompier .et il n achetait donc pas un chat dans un sac . . Au canada , air spray , conair et buffalo en opere .
mais les canadiens ne sont pas equipes de la version de largage des p 3 orions .. c est un systeme archaique comme ceux des dash. canadair ect.. on ouvre la soute et ca tombe tout seul . peu de controle
les p3 orions utilisent une version d un systeme de largage mis au point par aero union le mass II qui est un systeme pressurise qui permet une tres grande souplesse .et une infinite de configuration.. C est le systeme utilise par les c130 militaires ou les futurs c 130 de cal forest ... D autres c 130 . utilisent la gravite ..
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tanker 22 sur le feu elephant butte fire