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Dim 14 Juil 2019 22:31

 
MessagePosté: Dim 14 Juil 2019 22:31 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 18:35
Localisation: HKG/CDG
Chez American Airlines le cas du Max commence a être un sérieux problème :




_________________
Un voyage en avion, c'est une manière laïque de croire au ciel et de s'en remettre à lui...


  
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Lun 15 Juil 2019 09:25

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 09:25 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
:roll:

https://twitter.com/AeroimagesChris/sta ... 9096002560

_________________
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Lun 15 Juil 2019 10:49

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 10:49 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Lun 11 Fév 2008 17:07
Localisation: Quart Sud-Est
Pas forcément judicieux : du coup le public va se méfier de tous les 737.
"Mais 737-800, vous êtes sûr que c'est pas un MAX ?"

_________________
Amicalement,
MCR boy
"En théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique..."


  
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Lun 15 Juil 2019 10:55

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 10:55 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
Localisation: Proche LFDH
MCR boy Image a écrit:
Pas forcément judicieux : du coup le public va se méfier de tous les 737.
"Mais 737-800, vous êtes sûr que c'est pas un MAX ?"

Z'auraient mieux fait de peindre "A320Neo" ! :arrow:

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Lun 15 Juil 2019 11:35

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 11:35 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Mer 06 Juin 2018 17:52
tibo m Image a écrit:
Citation:

... Boeing a livré 24 appareils de la famille 737 (uniquement des NG), 2 avions 747, 42 exemplaires du "Dreamliner" 787, dix unités de 767 et 12 avions 777. ...


Paul Louis avec AFP


Boeing livre encore des 747 ? en neuf ? ou c'est des remises à niveau d'appareils d’occase ?


  
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Lun 15 Juil 2019 12:54

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 12:54 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Sam 03 Juin 2017 00:43
les 747-800 sont toujours en production , la cadence était de 6 avions par an en 2018 mais doit remonter à 12 en 2019.


  
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Lun 15 Juil 2019 13:08

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 13:08 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Reste plus qu'a remplacer les winglets sur tous les 737 NG... 8) :arrow:

_________________
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Lun 15 Juil 2019 13:37

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 13:37 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Mar 29 Jan 2008 12:51
Iceman 29 a écrit:
Reste plus qu'a remplacer les winglets sur tous les 737 NG... 8) :arrow:
B'solument ! ... et remonter des CFM56-7BE sur les Max ! Y zauront plus de problème :P


  
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Lun 15 Juil 2019 18:57

 
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 18:57 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 13 Juil 2007 16:12
Localisation: Sud Bresil ( Santa Catarina )
Bonjour,
Je ne suis pas terrible dans les chiffres, mais 1.1 milliards de sieges en moins depuis mars, du a 24 B737MAX cloues au sol , soit 7800 vols annules, ca me semble bizarre.
Surtout quand on voit que le total de passagers mondial en 2017 etait de 4 milliards.
Je pense plutot a 1.1 million !!!



  
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Lun 15 Juil 2019 23:50

 
MessagePosté: Lun 15 Juil 2019 23:50 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Mer 13 Avr 2011 15:40
topodidi Image a écrit:
Bonjour,
Je ne suis pas terrible dans les chiffres, mais 1.1 milliards de sieges en moins depuis mars, du a 24 B737MAX cloues au sol , soit 7800 vols annules, ca me semble bizarre.
Surtout quand on voit que le total de passagers mondial en 2017 etait de 4 milliards.
Je pense plutot a 1.1 million !!!



Bonsoir,
Je dirais qu'il s'agit de 1.1 milliards de dollars de recettes perdues à cause des sièges non vendus.


  
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Mar 16 Juil 2019 06:27

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Mar 16 Juil 2019 06:27 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Rien ne va plus pour le Boeing 737 MAX

Procès diligenté par des passagers, changement de nom, extension de la période d’indisponibilité… Tous ces facteurs affectent gravement les opérateurs du mono-couloir Américain

Des demandes en justice

Américaine. La plainte déposée jeudi à une Cour des États-Unis pour le district de l'Est du Texas précise que cette action vise à tenir Southwest et Boeing responsables d’une entente pour avoir laissé voler les 737 MAX 8 de la compagnie alors que les défauts critiques de l’appareil étaient connus. Il y a donc eu une mise en danger des passagers.

La plainte a été déposée au nom d'une douzaine de clients qui ont voyagé sur un 737 Max entre le 29 août 2017 et le 13 mars 2019, date à laquelle les avions ont été cloués au sol.

La plainte se base sur le fait que Southwest est en partie responsable de cette mise en danger en raison de sa « relation complice avec le codéfendant (The Boeing Company) ». L’argument majeur des plaignants est que toute la flotte de Southwest se compose d'avions construits par Boeing (environs 750 737 dont 34 737 MAX 8) et que, le transporteur jouit d'une relation spéciale avec le constructeur le menant à conclure des ententes pouvant aller à l’encontre de la mission d’une compagnie aérienne.

Southwest précise qu’elle a l'intention de se défendre contre ces revendications qu’elle juge sans fondement et déclare que la sécurité a toujours été sa préoccupation majeure et qu’elle se conformera pleinement à toutes les exigences pour remettre le 737 Max en service en toute sécurité. Les responsables de Boeing ont, quant à eux, refusé de commenter l’action en justice.

Certaines des allégations contenues dans la plainte reflètent d'autres poursuites judiciaires contre Boeing, y compris celles déposées par les familles des victimes, qui accusent le constructeur de ne pas avoir averti les pilotes et le public sur les problèmes avec un système automatisé anti-décrochage connu sous le nom de MCAS.

Les avocats ont déposé la plainte au nom des demandeurs qui résident dans plusieurs États dont l'Arizona, la Californie, la Floride, la Géorgie, l'Indiana, New York et le Nevada. Ils cherchent à déclencher un procès devant jury. Pour leur appuyer leur attaque, tous les demandeurs ont dit qu'ils n'auraient pas acheté de billets s'ils avaient été au courant des dangers posés par l'avion.

La suite ici: https://www.deplacementspros.com/Rien-n ... 54473.html

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Mar 16 Juil 2019 11:01

 Re: Un point sur les Boeing 737 MAX immobilisés
MessagePosté: Mar 16 Juil 2019 11:01 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Mer 06 Juin 2018 17:52
Citation:
Ryanair va fermer des bases aéroportuaires à cause de la flotte Boeing clouée au sol


https://www.sudouest.fr/2019/07/16/ryanair-va-fermer-des-bases-aeroportuaires-a-cause-de-la-flotte-boeing-clouee-au-sol-6342467-4755.php

Citation:
Le transporteur aérien Ryanair a annoncé mardi qu’il allait fermer des bases aéroportuaires cet hiver et à l’été 2020 à cause des reports de livraison du Boeing 737 MAX, dont la flotte est clouée au sol après deux accidents.

Le groupe irlandais, l’un des principaux du secteur en Europe, a expliqué que la livraison attendue de Boeing 737 MAX 200 était retardée, l’avion devant être certifié par les autorités américaines et européennes. En conséquence, il prévoit désormais de ne recevoir que 30 de ces avions d’ici à mai 2020, contre 58 prévus au départ. "Ce manque de livraisons va nous contraindre à diminuer notre activité sur certaines bases et à en fermer pour l’été 2020, mais aussi pour l’hiver 2019", a-t-il expliqué dans un communiqué.


  
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Mar 16 Juil 2019 12:37

 
MessagePosté: Mar 16 Juil 2019 12:37 
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Observateur Avisé
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Inscription: Ven 12 Avr 2019 19:01
Video WSJ


How Boeing’s 737 Max Is Causing Turbulence in the Industry

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Aviation Analyst
@AviationAnalys1


  
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Mar 16 Juil 2019 13:27

 
MessagePosté: Mar 16 Juil 2019 13:27 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Mar 09 Juin 2009 16:07
Certains commencent à rebaptiser l'engin:
Ryanair: un 737 MAX sous tout autre nom...
Le 737-8200


_________________
Tout ce qui vole m'interpelle


  
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Mar 16 Juil 2019 16:51

 
MessagePosté: Mar 16 Juil 2019 16:51 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Mer 16 Sep 2009 13:20
La version de Ryanair n'est pas la même que la classique, plus dense, avec donc une dénomination différente (qui n'a pas plus le droit de voler que le MAX classique pour l'instant).
C'est un MAX 8-200.

Citation:
Mais comme le rappelle Flightglobal, 737-8200 est l’appellation utilisée par l’EASA depuis au moins 2015 (à côté de 737-7 et 737-9 par exemple, qui n’ont pas de version haute densité), mais aussi par Boeing et la FAA depuis 2017. Rappelons que ces MAX 8 à haute densité seront aménagés avec 197 sièges, contre 189 dans les 737-800 de Ryanair


  
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