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Dim 01 Déc 2019 20:25

 1 mort dans le crash d'un hélicoptère ULM, Gréoux-les-Bains
MessagePosté: Dim 01 Déc 2019 20:25 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Date: samedi 30 novembre 2019

Type: Heli-Sport CH-77 Ranabot (Non confirmé)

Décès: 1 / Occupants: 1
Autres décès: 0
Dommages à l'aéronef: Détruit (dommages irréparables)

Lieu: Gréoux-les-Bains - France
Phase: inconnue
Nature: Privé

L'hélicoptère dans des circonstances inconnues. Le seul pilote à bord a subi des blessures mortelles.,
La victime est originaire des Alpes-de-Haute-Provence.

ASN.
https://www.ledauphine.com/faits-divers ... AAMncAI1WI


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Dim 01 Déc 2019 20:34

 Re: 1 mort dans le crash d'un hélicoptère ULM, Gréoux-les-Bains
MessagePosté: Dim 01 Déc 2019 20:34 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 18:26
Localisation: France Nord-Ouest
Sous réserve, il semble que des témoins auraient vus des éléments se détacher de l'aéronef avant l'impact ?
La machine devrait-être expertisée au BEA...

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Sam 28 Déc 2019 11:18

 Re: 1 mort dans le crash d'un hélicoptère ULM, Gréoux-les-Bains
MessagePosté: Sam 28 Déc 2019 11:18 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
Il a été établi que les deux portes de sont séparés en vol.
La DGAC a émis un bulletin d'information.

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Sam 28 Déc 2019 16:37

 Re: 1 mort dans le crash d'un hélicoptère ULM, Gréoux-les-Bains
MessagePosté: Sam 28 Déc 2019 16:37 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

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Localisation: France Nord-Ouest
Citation:
"CTYONE" il a été établi que les deux portes de sont séparés en vol.
La DGAC a émis un bulletin d'information.

Ce qui nous ramène au sujet très sensible du suivi technique des ULM et en particulier de cette Classe.
En effet, cela aurait du être le constructeur et non la DGAC de publier un Service Bulletin sur ce problème connus.
Il aura fallut attendre quelques morts pour cela !

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Sam 28 Déc 2019 20:52

 Re: 1 mort dans le crash d'un hélicoptère ULM, Gréoux-les-Bains
MessagePosté: Sam 28 Déc 2019 20:52 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
Sword Image a écrit:
Ce qui nous ramène au sujet très sensible du suivi technique des ULM et en particulier de cette Classe.
En effet, cela aurait du être le constructeur et non la DGAC de publier un Service Bulletin sur ce problème connus.
Il aura fallut attendre quelques morts pour cela !

Relativisons.
La DGAC n'a pas émis un Service Bulletin mais un Bulletin d'Information dans lequel elle rappelle les deux documents émis par le constructeur concernant les portes :
- Une "Safety Notice" en date du 25 octobre 2018
- Un "Service Bulletin Impératif" en date du 23 novembre 2018.
Ces deux documents faisaient déjà suite à un accident mortel qui était survenu suite à la perte de porte en juin 2018. https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbra ... 8-0375.pdf

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