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Sam 28 Jan 2017 02:53

 Noms de baptême en tout genre.
MessagePosté: Sam 28 Jan 2017 02:53 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Voici une dizaine d'années on avait discuté sur les noms de baptême des avions d'Air France.
nom-de-bapteme-avions-d-air-france-t3197.html

Je propose de le faire sur toutes les compagnies du monde avec explication succincte du nom bien visible sur une photo.
Par exemple:

Image

MD-11 KLM PH-KCA AMY JOHNSON

Amy Johnson est une aviatrice pionnière anglaise née le 1er juillet 1903 à Kingston-upon-Hull (Royaume-Uni) et morte accidentellement le 5 janvier 1941 dans l'estuaire de la Tamise.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Amy_Johnson

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Dim 29 Jan 2017 05:47

 Re: Noms de baptême en tout genre.
MessagePosté: Dim 29 Jan 2017 05:47 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 05:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Bonne idée.
Je continue avec le plus vieux A340-313 d'Air Tahiti Nui, le F-OJTN Bora Bora.

Inutile de faire de longues explications, Bora Bora est l'île la plus connue de Polynésie, surtout par les Américains qui y ont eu une base pendant WW2.

L'avion, c'est le plus pourri de la flotte et sera le premier remplacé par les nouveaux 787.

image


  
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Jeu 02 Fév 2017 04:51

 Re: Noms de baptême en tout genre.
MessagePosté: Jeu 02 Fév 2017 04:51 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 05:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Personne ne suit, mais je continue avec les Air Tahiti Nui

Le A340-313 F-OSEA Rangiroa arrivé dans la compagnie en2002. Nous avons parlé de Rangiroa, plus grand atoll des Tuamotu et troisième plus grand atoll au monde. Situé à 350km au nord de Tahiti, il fait 79km², 80km par 32km
image

Le A340-313 F-OJGF Mangareva est livré en 2001. Mangareva est un autre atoll de Polynésie qui se trouve à 1590km à l'est de Tahiti. Il fait partie de l'archipel des Gambier. Son chef lieu, Rikitea, est particulièrement connu pour sa production perlière.
image


  
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Jeu 09 Fév 2017 11:51

 Re: Noms de baptême en tout genre.
MessagePosté: Jeu 09 Fév 2017 11:51 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Lui ,c'est Paul VI .C'est le nom du Pape ,pas de l'avion.

L'avion ,c'est le DC-8-43 I-DIWT "EMANUELE PESSAGNO"

Wiki dit :
Citation:
Manuel Pessanha (de l'italien Emanuele Pessagno), né vers 1280-1290, est un navigateur et marchand génois qui a servi au Portugal au XIVe siècle comme premier amiral du Portugal (pt) à l'époque du roi Denis Ier1.


Image

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Sam 17 Mar 2018 12:16

 Re: Noms de baptême en tout genre.
MessagePosté: Sam 17 Mar 2018 12:16 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Aujourd'hui ....
Bonne fête à tous les Patrick et à tous les irlandais en général.
Pour fêter ça , un bon jus de houblon à consommer avec modération ou avec n'importe qui d'autre.

Image

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Jeu 16 Avr 2020 23:53

 Re: Noms de baptême en tout genre.
MessagePosté: Jeu 16 Avr 2020 23:53 
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Inscription: Mar 18 Avr 2006 23:02
Localisation: Salon-de-Provence
Dans les années 60, la cie Lake Central Airlines, qui opère dans le Nord-Est des USA, commande 12 Nord 262 qui seront livrés entre 1965 et 1966.
La livrée d'origine est très commune aux standards de l'époque.
Image

En 1968, Lake Central Airlines est absorbée par Allegheny Airlines. Les 12 Nord 262 sont donc transférés chez leur nouveau propriétaire. Allegheny décide de repeindre tous les 262 dans une livrée plus voyante, en violet et doré surnommé "wine and cheese" par rapport aux couleurs mais aussi par rapport au pays de fabrication.
Pour bien marquer l'origine française elle y ajoute pour 9 de ces avions un nom de baptême avec des prénoms typiquement français.

Image

Les appareils seront nommés ainsi:
N26201 Yvonne d'Allegheny
N26202 Claudette d'Allegheny
N26203 Nicole d'Allegheny
N26207 Yvette d'Allegheny
N26208 Celeste d'Allegheny
N26209 Michele d'Allegheny
N26210 ------------------
N26211 Brigitte d'Allegheny (puis N29812)
N26212 Colette d'Allegheny
N26213 Monique d'Allegheny
N26215 -------------------
N26217 -------------------

Nicole, Celeste et Brigitte garés à Indianapolis le 29 avril 1971.
Image

Dans les années 70, Allegheny rencontrant des difficultés dans la fiabilité des moteurs Turbomeca Bastan se voit proposer par Mohawk Air Services une modernisation avec des Pratt & Whitney Canada.
Elle équipe le N26211 avec les moteurs PWC en 1976 et achète même deux autres 262 neufs N29814 et 29816 qu'elle convertit immédiatement avec les PWC. Les 262 convertis sont nommés Mohawk 298.
Pour finir, Allegheny absorbe d'autres cies et se retrouve avec d'autres 262 d'occasions pour terminer avec une flotte d'une vingtaine d'appareils. Les 262/Mohawk ont volé chez la filiale Allegheny Commuter.

La dernière livrée d'Allegheny Commuter.
Image
Plus tard, en 1979, Allegheny deviendra USAir. Allegheny Commuter deviendra USAir Express.
Ces cies finiront par être absorbée par American Airlines.

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