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Sam 10 Mar 2012 23:04

 Encore une agression au laser
MessagePosté: Sam 10 Mar 2012 23:04 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 04:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
L'agence de presse polynésienne Tahiti Infos relate un nouvel incident du à l'utilisation de laser contre des aéronefs. Celle fois ci c'est un Gardian de la marine qui en fait les frais:

"Un laser pointé sur le Gardian depuis la Marina Taina: une enquête est ouverte

Le jeudi 8 mars 2012 à 19h32, un individu a pointé un laser vert sur l'aéronef de la marine, le Gardian lors de sa phase d'atterrissage depuis la Marina Taina à Punaauia.
En phase d'approche finale, un pointage laser occasionne une gêne à la navigation de l'aéronef et à l'équipage ce qui peut s'avérer extrêmement dangereux.
Fort heureusement, l'avion a pu rejoindre sans encombre son poste de stationnement sur le parking militaire de la BA 190.
Immédiatement informé, le Centre Opérationnel et de Renseignement a activé une équipe du détachement de surveillance et d'intervention de la gendarmerie qui a entamé des recherches, malheureusement infructueuses, sur la zone décrite par le commandant de bord.
Les faits sont suivis par la gendarmerie de l'air et la Brigade de Gendarmerie des Transports Aérien.
Les contrevenants s'exposent à une peine d'un an de prison et 1.5MF d'amende (7.525€)


  
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Ven 21 Fév 2020 20:45

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Ven 21 Fév 2020 20:45 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Je déterre ce post de Marara, qui peut être généralisé quant aux attaques laser.

Cette vidéo montre à quel point il est dangereux de braquer un rayon laser vers un aéronef.

Ici, un hélicoptère de la police de la California Highway Patrol a été visé à plusieurs reprises par un laser.

Le contrevenant a été suivi et arrêté pour attaque au laser.


_________________
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Jeu 21 Mai 2020 16:52

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Jeu 21 Mai 2020 16:52 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Dunkerque : un hélicoptère de la Marine visé par un laser depuis la plage

Citation:
Ce lundi 18 mai, alors qu’un hélicoptère de la Marine nationale participait a un exercice avec la SNSM de Dunkerque, l’engin a été visé volontairement par un puissant laser, depuis la plage. Un acte de malveillance qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques.

Heureusement, « ce genre d’acte reste très rare », rassure Alain Ledaguenel, président de la SNSM de Dunkerque. Mais ses conséquences auraient pu être désastreuses.

Lundi soir, alors que les sauveteurs bénévoles dunkerquois s’entraînaient au large de Malo avec l’appui d’un hélicoptère de la Marine nationale, l’exercice a dû être interrompu à deux reprises à cause d’un acte de malveillance.

L’aéronef a été la cible de projection laser. Les faisceaux ont notamment gêné le pilote de l’hélicoptère qui a dû prendre ses distances. Il aurait pu être ébloui par ce geste malveillant et perdre le contrôle de son engin.

Immédiatement après les faits, les forces de l’ordre à terre ont été prévenues. Un groupe de jeunes aurait été identifié, utilisant le laser depuis la plage.

Mais les gendarmes et la police, déployés le long du front de mer, ne sont pas parvenus à intercepter les individus, malgré de longues recherches. Pour autant, la vigilance reste de mise.

Ces actes malveillants sont rares, mais ont déjà fait l’objet de condamnation par la justice.

L’année dernière, un gilet jaune toulousain avait été condamné à un an de prison pour avoir visé un hélicoptère de la gendarmerie avec un laser, lors d’une manifestation.

https://www.lepharedunkerquois.fr/43013 ... s-la-plage

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Jeu 21 Mai 2020 17:02

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Jeu 21 Mai 2020 17:02 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 17 Jan 2012 13:17
Autant pour un avion il n'est pas possible de se diriger vers l'endroit d'où est pointé le laser, autant en hélico c'est possible, pourquoi ne le font-ils pas, ne serait-ce que pour guider les équipes au sol?
Et puis la peine "possible" est une chose, chez nous il est rarissime que le contrevenant écope du maximum...............hélas! :roll:


  
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Jeu 21 Mai 2020 18:08

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Jeu 21 Mai 2020 18:08 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
Décidément, encore une bande de :censored: non (con)finés.

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Abusus non tollit usum.


  
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Ven 22 Mai 2020 13:33

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Ven 22 Mai 2020 13:33 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Mer 30 Juil 2014 11:17
Localisation: 48.927775,2.043255
VALMY Image a écrit:
Décidément, encore une bande de :censored: non (con)finés.



décidément encore une bande de cons pas finis


  
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Sam 11 Juil 2020 20:57

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Sam 11 Juil 2020 20:57 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Brest. Un pilote d’hélicoptère brûlé à l’œil par un laser

Citation:
Alors qu’il survolait Brest, dans la nuit du 16 mai, un pilote d’hélicoptère de la marine nationale a été brûlé à l’oeil par un laser. Le faisceau lumineux venait clairement du sol, et plus précisément d’un immeuble du quartier de Valy Hir. L’enquête de police est remontée jusqu’à l’auteur des faits, qui a tenté de détruire l’arme : un porte-clé lumineux.

L’homme a reconnu les faits, et dit avoir été énervé par le bruit de l’hélicopère qui empêchait ses enfants de dormir. Convoqué ce jeudi au commissariat de Brest, il a fait l’objet d’un rappel à la loi.

Ce crayon porte-clé, utilisé pour éclairer des serrures en pleine nuit ou lors de présentations powerpoint, a une portée de 500 mètres, et même plusieurs kilomètres pour les plus puissants. S’il est dirigé vers les yeux il peut créer de sérieuses lésions oculaires.

Le 6 février à Bouaye, au sud de Nantes, un pilote d’hélicoptère de la gendarmerie nationale avait été ébloui lui aussi par ce même type de laser au moment où il survolait une habitation.

https://www.ouest-france.fr/bretagne/br ... er-6900896

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Dim 12 Juil 2020 07:44

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Dim 12 Juil 2020 07:44 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 17 Jan 2012 13:17
Ben voilà, un gentil petit rappel à la loi :censored: :censored: en plus il se peut fort que ses gosses aient dormi les poings fermés et ne se soient même pas aperçus de la présence de cet hélico.....
J’enverrais bien un juge moi vérifier l’effet que ça fait un bon laser dans l’œil comme ce pilote, dont l’aptitude et donc la carrière pourrait se voir compromise :twisted:


  
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Dim 12 Juil 2020 10:10

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Dim 12 Juil 2020 10:10 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé
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Inscription: Sam 30 Juil 2011 00:53
eolo Image a écrit:
Ben voilà, un gentil petit rappel à la loi :censored: :censored: en plus il se peut fort que ses gosses aient dormi les poings fermés et ne se soient même pas aperçus de la présence de cet hélico.....
J’enverrais bien un juge moi vérifier l’effet que ça fait un bon laser dans l’œil comme ce pilote, dont l’aptitude et donc la carrière pourrait se voir compromise :twisted:


Ca me rappelle cette info de 2016 :

Citation:
Depuis mardi, la police chinoise a mis en place une nouvelle punition pour les chauffeurs qui roulent en pleins phares. Elle les oblige à fixer leurs feux de route pendant une minute.
La punition est radicale pour ces conducteurs chinois qui roulent en pleins phares alors qu'ils ne devraient pas. La police de Shenzhen, dans le sud-est de la Chine, les oblige à fixer leurs feux pendant au moins une minute, assis sur une chaise créée pour l'occasion.
Cette opération coup de poing a pour but de faire comprendre aux chauffeurs les dangers de l'éblouissement. En plus de la punition, ils doivent réciter les lignes de code liées aux feux de route et s'acquitter d'une amende de 300 yuans (39 euros).


Vidéos dans les liens ci après ...

https://www.lexpress.fr/actualite/monde ... 47057.html
https://www.lemonde.fr/asie-pacifique/v ... _3216.html

_________________
Ni pour, ni contre..... Bien au contraire !


  
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Mar 18 Aoû 2020 23:20

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Mar 18 Aoû 2020 23:20 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Marseille : ces lasers qui mettent en danger les hélicos du Samu

Citation:
Pilotes et assistants en ont assez. Chaque nuit, ils risquent le pire. Ils attendent des gestes forts

Voilà des mois que le scénario se répète. Des mois qu'alors qu'ils font leur devoir, les pilotes et assistants de vol des hélicoptères du Samu sont assaillis dans leur mission quotidienne par des faisceaux laser de couleur verte ou bleue qui les pointent dans les airs. Toujours en phase de décollage ou d'atterrissage. Avec des risques majeurs. Celui de causer un crash de leur aéronef, celui aussi de brûler la rétine de l'oeil de ces professionnels.

Le 11 août dernier, à 2 h 41, tandis que l'un de ces équipages partait chercher un malade à l'hôpital de Briançon, les hommes de l'appareil ont de nouveau été les cibles de ces tristes plaisantins. Du coup, ils ont décidé de piquer un coup de colère. "Tous les étés, c'est la même chose, fulmine Damien Fournier, 23 ans, assistant de vol sur l'hélicoptère du Samu. Dès qu'on vole la nuit, on est bombardés !" Avec son pilote Joël Lecru, ils voudraient que les choses changent, qu'une prise de conscience émerge, que la police prenne la chose au sérieux, car un jour, à les écouter, c'est le pire qui va se produire.

Pour l'heure, leur appel n'a été relayé par personne et aucun dispositif de sécurité publique n'a été pris pour protéger ces soldats des airs qui mettent chaque jour leur vie en danger pour sauver celles de leurs semblables. Il y a peu, ils sont parvenus à géolocaliser l'un des auteurs de ces faisceaux, l'un venant du groupe HLM de la cité la Visitation (14e), un autre d'un bâtiment des HLM des Aygalades (15e). "Parfois, cela vient d'un appartement, parfois d'un parking, mais ce n'est pas toujours évident à déterminer". Il est effectivement difficile de repérer le point de départ précis. "On a prévenu les forces de l'ordre pour leur demander de se rendre sur place, mais on nous a répondu qu'on n'avait pas d'équipage disponible", insiste Damien Fournier. Des photos ont été prises. Elles pourraient bientôt être exploitées utilement. Les pilotes et assistants de vol lancent aussi un appel au civisme de la population.

À les entendre, les auteurs de ces faisceaux dégaineraient leurs viles armes anonymes un peu partout au-dessus de Marseille, avec une prédominance pour les quartiers Nord, mais aussi le port. Même scénario lorsque l'hélico du Samu va se ravitailler nuitamment en carburant sur l'aéroport de Marignane. Pédagogue mais amer, Damien Fournier cite le cas de deux collègues, un pilote et son équipier, qui ont vécu récemment la même mésaventure à Montpellier et ont dû être arrêtés médicalement, parce qu'ils avaient eu la rétine brûlée. "On est dix sur Marseille. Personne, chez nous, n'a jamais été en arrêt de travail pour cela, mais ces faisceaux se multiplient", reprend-il.

Damien Fournier a déjà 376 heures de vol au compteur et son hélicoptère se pose essentiellement sur les routes ou lors des transports de patients interhôpitaux. L'appareil décolle de l'hôpital de La Timone et peut aller jusqu'à Briançon, voire en Corse. Soit un vaste rayon d'intervention. Sur une semaine de travail, il effectue en moyenne 10 heures de vol, mais les gardes sont de sept jours et de douze heures par jour. Elles seront suivies d'une semaine de repos. Le Samu compte à ce titre 5 pilotes et 5 membres d'équipage technique ou assistants de vol.
Il n'est pas rare que ces faisceaux laser ciblent également des avions de ligne. Ils ont déjà été signalés maintes fois auprès de la tour de contrôle de l'aéroport de Marignane.

https://www.laprovence.com/article/fait ... -samu.html

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Mer 19 Aoû 2020 00:06

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Mer 19 Aoû 2020 00:06 
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Inscription: Lun 27 Juil 2020 14:50
Je me suis fait shooté laser à Paris avec un tir en provenance d'Enghien, plusieurs fois à Beyrouth et il y a peu en survolant l'Afganistan, depuis les montagnes, même pas une grande ville. On a des lunettes qui filtrent le 532 nm.


  
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Jeu 20 Aoû 2020 12:58

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Jeu 20 Aoû 2020 12:58 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Lun 17 Déc 2007 21:33
Localisation: L'Isle sur la Sorgue
Freevole Image a écrit:
Je me suis fait shooté laser à Paris avec un tir en provenance d'Enghien, plusieurs fois à Beyrouth et il y a peu en survolant l'Afganistan, depuis les montagnes, même pas une grande ville. On a des lunettes qui filtrent le 532 nm.


On a des lunettes qui filtrent le 532 nm. Ce qui veut dire......

_________________
A l'école, ils nous apprennent le passé simple, ils feraient mieux de nous faire apprendre le futur compliqué!


  
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Jeu 20 Aoû 2020 13:26

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Jeu 20 Aoû 2020 13:26 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Dim 12 Sep 2010 10:48
DOMI77 Image a écrit:
On a des lunettes qui filtrent le 532 nm. Ce qui veut dire......


532nm c'est la longueur d'onde des lasers verts. Si tu as des lunettes qui filtrent cette longueur d'onde, ton œil est protégé d'un faisceau laser de ce type tout en préservant une vision plus ou moins correcte des autres couleurs. (la filtration n'est pas pile poil une seule longueur d'onde, mais une bande de longueurs d'onde).
Mais si on t'éclaire avec un laser rouge...

La longueur d'onde (et donc la couleur) d'un faisceau laser, dépend du matériau qui est utilisé dans la chambre ou la lumière est générée. Il y a plusieurs possibilités, mais pas une infinité non plus. typiquement tu as les couleurs suivantes:

bleu-violet: 405 nm
bleu: 445, 460 ou 473 nm
vert: 532 nm
orange: 589 nm
rouge: 635 ou 650 nm

Mais les lasers verts sont les plus fréquents.

_________________
Le contraire d'une vérité banale, c'est une erreur stupide. Le contraire d'une vérité profonde, c'est une autre vérité profonde !


Modifié en dernier par Delrieu le Jeu 20 Aoû 2020 13:31, modifié 1 fois.

  
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Jeu 20 Aoû 2020 13:30

 Re: Encore une agression au laser
MessagePosté: Jeu 20 Aoû 2020 13:30 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Lun 17 Déc 2007 21:33
Localisation: L'Isle sur la Sorgue
Delrieu Image a écrit:
DOMI77 Image a écrit:
On a des lunettes qui filtrent le 532 nm. Ce qui veut dire......


532nm c'est la longueur d'onde des lasers verts. Si tu as des lunettes qui filtrent cette longueur d'onde, ton œil est protégé d'un faisceau laser de ce type tout en préservant une vision correcte des autres couleurs.
Mais si on t'éclaire avec un laser rouge...

La longueur d'onde (et donc la couleur) d'un faisceau laser, dépend du matériau qui est utilisé dans la chambre ou la lumière est générée. Il y a plusieurs possibilités, mais pas une infinité non plus. typiquement tu as les couleurs suivantes:

bleu-violet: 405 nm
bleu: 445, 460 ou 473 nm
vert: 532 nm
orange: 589 nm
rouge: 635 ou 650 nm

Mais les lasers verts sont les plus fréquents.


Ok merci

_________________
A l'école, ils nous apprennent le passé simple, ils feraient mieux de nous faire apprendre le futur compliqué!


  
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