hier . 15 heures valeyfire demarrait 500 acres .. explosait rapidement a 1500 acres `a la tombee de la nuit .. helico ont drope la nuit ,, ce matin , c est 3000 acres a 0 contenu,
ma maison est a 15 km . . et ma femme m a envoye hier une photo prise hier vers 15 h 30.
Elle n a plus d electricite . et n ont pas recu en ce moment d ordre d evacuation... mais 15 km , l c est tres peu pour un incendie . on a beaucoup de ranch comme voisin et il y a beaucoup d entraide pour evacuer les chevaux .

( l heure est heure belges aujourdhui ou j ai fait un
ce matin vers 10 heures locales

surprise sur flightradar . le 747 est en activite . le p3 orion tanker 23 .. et j ai egalement vu le
737 de coulson. ainsi que 2 trackers ... plus des helicos .











c est le second en moins de 4 mois ... mais celui ci est beaucoup plus important . haute temperature et humidite a 10% ..( autour de l indencie , les temperatures sont de 47 degres.

et avec ce maudit covid , je rate cela .

hier , helico et dc9

[youtube]xXbzl5pm8fg&t=4s[/youtube]

et le747 arrive pour un deuxieme tour pose san bernadido . a 12 h 11 . et redecolle a 1h 18. soit grosso une heure pour le recharger en retardant .. c est pas mal..

et c est reparti pour le 747 .. 57 minutes pour reprendre un chargment de retardant .. et reparti en direction de jamul . alpine .

et maintenant suite a la suspention des vols sur un autre feu a l est de los angeles . suite a des conditions meteos impossible a permettre aux avions de voler . seul un helico reste en activite sur ce feux tres important aussi . ( vent erratiques et fumee ). le dc10 tanker 914 a ete reassigne sur le valleyfire.

croisement entre t 914 et tanker 71 , ( un tracker )


si j avais pu etre la , j aurais pu voir en une fois tous ses avions ...

J'ai beau n'être pas loin de la retraite, je rempile pour faire voler le 747 de lutte incendie quand ils veulent!. Ca doit être génial.

La retraite, j'y suis. Mais que j'aimerais m'occuper de la maintenance !!

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Abusus non tollit usum.

On a des presque une équipe de « moustachus« ... !

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Autant faire l'entretient reste la même chose, autant piloter un liner dans ces conditions c'est carrément un autre métier que je ne saurais pas faire sans des années à apprendre en copi j'aurais donc plus le profil d'une jeune pucelle qu'autre chose mais ça me va.

Pour le général, certainement. Mais pour les systèmes greffés de remplissage et de largage des produits, il faudrait certainement une remise à niveau...

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Abusus non tollit usum.

Remplissage et remise à niveau, c'est pareil ? Il y a de quoi être largués !

Pas mal !

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Abusus non tollit usum.

L etat d urgence vient d etre declare pour 5 county de la Californie suite aux multiples incendies .



A San diego Cela ne s est pas ameliore cette nuit , la surface impactee a double et toujours seulement 1 % de contenu . environ 10000 acres maintenant .

Le 747 a fait 5 rotatations , hier, avant de rejoindre Sacramento pour la nuit ,

le dc10 Tanker a fait sur la journee 8 rotations dont 4 pour valleyfire .. le dernier vol semble avoir ete avorte. il s est repose 14 minutes apres le decollage .. abandon de la mission ou probleme techique.

Le p3 tanker 23 , qui lui ravitaille a ramona plus pres de l incendie a fait 10 sorties avant de rejoindre mojave pour passer la nuit.

Avro . dc9 . 737 ect...

il y a surement de la maintenance apres une journee comme cela et les pilotes doivent avoir peu de temps pour se reposer malgre le temps du refueling et sitot le soleil leve au boulot . la journee sera rude surtout demain .. suite au vent Santa Ana annonce.



pas de ceinture , on entasse le plus possible . mais bien entendu , une partie a oublie ou pas voulu mettre son masque .
cette nuit , la garde nationale a du evacuer environ 200 personnes en chinook suite a un autre incendie enorme
74000 acres . Creekfire . pres de Fresno .( environ 200 personnes )

t.




ma femme a recu l ordre d evacuer . il y a quelques minutes .. de toutes facons . elle avait deja reserve une chambre pres de l aeroport . ( les hotels sont pleins . c est le labour day ). pas d electricite . pas de ventilateur pas d air conditionne et des temperatures superieures a 40 Degres .. air irrespirable ..et ma belle mere a 92 ans.

J ai appris une chose que j ignorais .. concernant l electricite .. La societe d electricite annonce qu elle doit nettoyer les cables electriques a haute tension avec des helicopteres deversant de l eau avant de les remettre en service .. sinon peu de courant passe et comme la demande en electricte est tres elevee vu les chaleurs . c est surement pas bon . . Et d aute part , les helicopteres sont occupes a combattre le feu.

Aujoudh ui pour l instant pas de 747 ni de p3 ,, ils ne sont pas sous contrats pour la saison mais uniquement sous contrat a la demande .. mais on a des rotations de Dc10. md 87 , c130 ..de l armee .

et le maire de san diego a active un contrat avec la navy et une autre partie de l armee pour obtenir leur aide en materiel .. principalement des helicos . ils se sont entraines il y a quelques jours en arrosant le porte avion ....


l

ca brule vraiment partout .aujourd hui

les avions de ce matin

@cildword
Bon courage à vous et à vos proches

Californie : une « baby shower » provoque un feu de forêt
Au cours de cette fête, un feu d'artifice a été tiré pour révéler, par une couleur, le sexe d'un bébé. Plus de 2 800 hectares sont partis en fumée.

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