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Mer 16 Sep 2020 05:52

 Heathrow actuellement
MessagePosté: Mer 16 Sep 2020 05:52 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 07:21
Localisation: St No/Les Avirons
Impressionnant quand on a connu Heathrow à d'autres moments....


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La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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Mer 16 Sep 2020 08:42

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mer 16 Sep 2020 08:42 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Lun 27 Juil 2020 14:50
J'ai fait récemment un JNB. Nous étions 2 avions au contact. C'est très etrange.


  
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Mer 16 Sep 2020 09:29

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mer 16 Sep 2020 09:29 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
Suis passé à CDG 2F jeudi dernier. Il n'y avait pas foule non plus...

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Mer 16 Sep 2020 09:51

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mer 16 Sep 2020 09:51 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 07:21
Localisation: St No/Les Avirons
Lundi après midi, je terminais ma séance de Taï Chi Chuan par des exercices au sol dans ma véranda. Allongé, j'ai eu la grande surprise de voir passer au dessus un avion avec les trainées de condensation .

Devenir étonné de voir cela alors que je suis sous un AWY et que c'était un spectacle tout ce qu'il y a de plus banal démontre bien l'état du transport aérien.....

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La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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Mer 16 Sep 2020 14:07

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mer 16 Sep 2020 14:07 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 17 Jan 2012 13:17
Par curiosité, j'ai voulu voir si je pouvais réserver un Paris-Berlin sur AF et LH; chez AF, il n'y a pas grand chose après les vacances de Toussaint et chez LH ça a l'air d'aller un peu plus loin mais pour Noël, c'est encore "le bout du monde" pour tous apparemment................. :cry: Je n'évoque même pas l'été prochain évidemment. Tout le monde "navigue à vue" en ce moment, en attendant de voir s'ils vont couler vite ou s'ils ont une -petite- chance que les choses repartent un jour prochain :|

Et avec le collectif citoyen (non représentatif de ce que j'ai compris) qui met la pression en proposant de supprimer purement et simplement tous les vols intérieurs ayant un équivalent de moins de 4h de trajet (rail ou route), je crains fort que l'avenir ne soit vraiment très sombre :roll:


  
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Mer 16 Sep 2020 15:05

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mer 16 Sep 2020 15:05 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 07:21
Localisation: St No/Les Avirons
Très sombre pour les acteurs du secteur aérien, c'est une évidence. AF KLM va avoir besoin de plusieurs milliards d'€ pour ne pas couler, et pas de prêts cette fois ci.

Serons-nous si malheureux sans transport aérien intérieur? La période à laquelle nous y avons ou y avons eu accès ne représente qu'une goutte d'eau dans l'océan de l'histoire de l'humanité.

Je deviens poète! Es-ce le début de la sagesse? :lol: :arrow:

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Mer 16 Sep 2020 16:08

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mer 16 Sep 2020 16:08 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Dim 12 Sep 2010 10:48
eolo Image a écrit:
...
Et avec le collectif citoyen (non représentatif de ce que j'ai compris) qui met la pression en proposant de supprimer purement et simplement tous les vols intérieurs ayant un équivalent de moins de 4h de trajet (rail ou route), je crains fort que l'avenir ne soit vraiment très sombre :roll:

Pas de panique quand même, le CCC n'est que force de proposition. C'est toujours l'assemblée qui vote les lois.

Et pour la proposition en question le texte est:
Organiser progressivement la fin du trafic aérien sur les vols intérieurs d’ici 2025, uniquement sur les lignes où il existe une alternative bas carbone satisfaisante en prix et en temps (sur un trajet de moins de 4h)

Alternative bas-carbone... en gros c'est le train. Pas la route.

Nul ne peut dire si ça se traduira par une contrainte réelle, d'ici 2025 on aura changé de gouvernement . Et le contenu peut changer du tout au tout.

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Le contraire d'une vérité banale, c'est une erreur stupide. Le contraire d'une vérité profonde, c'est une autre vérité profonde !


  
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Dim 20 Sep 2020 21:16

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Dim 20 Sep 2020 21:16 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Lun 17 Déc 2007 21:33
Localisation: L'Isle sur la Sorgue
Delrieu Image a écrit:
eolo Image a écrit:
...
Et avec le collectif citoyen (non représentatif de ce que j'ai compris) qui met la pression en proposant de supprimer purement et simplement tous les vols intérieurs ayant un équivalent de moins de 4h de trajet (rail ou route), je crains fort que l'avenir ne soit vraiment très sombre :roll:

Pas de panique quand même, le CCC n'est que force de proposition. C'est toujours l'assemblée qui vote les lois.

Et pour la proposition en question le texte est:
Organiser progressivement la fin du trafic aérien sur les vols intérieurs d’ici 2025, uniquement sur les lignes où il existe une alternative bas carbone satisfaisante en prix et en temps (sur un trajet de moins de 4h)

Alternative bas-carbone... en gros c'est le train. Pas la route.

Nul ne peut dire si ça se traduira par une contrainte réelle, d'ici 2025 on aura changé de gouvernement . Et le contenu peut changer du tout au tout.


Il est aussi proposé de d'augmenter les taxes actuelles......

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A l'école, ils nous apprennent le passé simple, ils feraient mieux de nous faire apprendre le futur compliqué!


  
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Mar 22 Sep 2020 08:01

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mar 22 Sep 2020 08:01 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Ven 15 Mar 2019 05:56
Delrieu Image a écrit:
eolo Image a écrit:
...
Et avec le collectif citoyen (non représentatif de ce que j'ai compris) qui met la pression en proposant de supprimer purement et simplement tous les vols intérieurs ayant un équivalent de moins de 4h de trajet (rail ou route), je crains fort que l'avenir ne soit vraiment très sombre :roll:

Pas de panique quand même, le CCC n'est que force de proposition. C'est toujours l'assemblée qui vote les lois.

Et pour la proposition en question le texte est:
Organiser progressivement la fin du trafic aérien sur les vols intérieurs d’ici 2025, uniquement sur les lignes où il existe une alternative bas carbone satisfaisante en prix et en temps (sur un trajet de moins de 4h)

Alternative bas-carbone... en gros c'est le train. Pas la route.

Nul ne peut dire si ça se traduira par une contrainte réelle, d'ici 2025 on aura changé de gouvernement . Et le contenu peut changer du tout au tout.


Le train, oui, mais si il n'est pas question d'ouvrir d'autres lignes à grande vitesse, du moins d'après l'exposé ci-après:

https://www.youtube.com/watch?v=nAIglSa9hRw


  
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Mar 22 Sep 2020 08:22

 Re: Heathrow actuellement
MessagePosté: Mar 22 Sep 2020 08:22 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 07:21
Localisation: St No/Les Avirons
Il y a à boire et à manger dans l'exposé de Xavier Tytelman avec des facteurs qui en sont pas pris en compte comme l'implantation des aéroports et dles questions complexes sur le kérosène. Xavier Tytelman dont, par ailleurs, j'apprécie souvent les analyses.

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La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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