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Sam 19 Sep 2020 13:20

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Sam 19 Sep 2020 13:20 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 07 Oct 2013 22:34
on avait deja les croisieres repas sur la seine alors pourquoi pas sur les avions . fly and dine.

cela fait maintenant pres de 6 mois que je n ai pas mis les pieds dans un aeroport ., et cette annee est desastreuse pour maintenir ma licence de passager . a 200 heures de vol .. Je dois seulement etre a environ 35 heures .. heuresment , il y a eu janvier , et fevrier et( mars seulement 4 heres ).
un petit tour en 737 max , me rendrait le moral

un petit vol de 85 minutes pour prendre un brunch ca vous dit .



  
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Sam 19 Sep 2020 13:37

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Sam 19 Sep 2020 13:37 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 07 Oct 2013 22:34
plus fun au canada ,. pres de Toronto a heures de routes .

dine and fly , lake contry , mais la on ne mange pas a bord , mais on prend l hydravion pour vous deposer pres de joli restaurant le long des lacs ..

https://www.lakecountryairways.ca/about-us/

deux restaurants pour occasion speciale ou plus select . et 2 restaurants plus commun

Muskoka Wharf
Image[img]

Georgian Bay
Henry’s Restaurant
fish and chips accesible seulement par air ou eau.
https://www.lakecountryairways.ca/wp-co ... 68x433.jpg[/img]

Durant le voyage aller et retour , la vue semble splendible et avec un peu de chance , vous pouvez voler sur un DH2


  
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Lun 21 Sep 2020 08:20

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Lun 21 Sep 2020 08:20 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Ven 15 Mar 2019 05:56
D'autres offres chez Qantas:

Following the successful promotion of its sightseeing tour around Australia on a Boeing 787 Dreamliner, Qantas is considering adding more of these flights to its schedule. The initial tickets for the October flight sold out in just ten minutes yesterday. So, it isn’t a surprise that the carrier is looking to offer further opportunities.

Positive response
Altogether, Qantas said that next month’s trip was the flag carrier of Australia’s fastest-selling flight in its history. Subsequently, while travel restrictions remain in place, the airline is looking to ramp up these initiatives.

According to Executive Traveller, a spokesperson for Qantas said the following:

“We definitely look at doing more of these scenic flights while we all wait for borders to open. People clearly miss travel and the experience of flying.”

Plenty to see
October’s flight will see Qantas’ faithful hit the skies for seven hours while seeing some of Australia’s finest sites. These passengers will see the views of the New South Wales and Queensland coasts, including the Whitsundays, the Great Barrier Reef, Uluru and Kata Tjuta.

The fee for a ticket starts at AU$787 ($575) in economy and raises to AU$3,787 ($2,769) for a business class seat. Despite the cost of taking off to land back where they departed, customers snapped at the chance to sit on a 787-9 Dreamliner once again. The high prices reflect that middle seats were not on sale and the fact that the airline is purchasing carbon offsets against the estimated 40 tonnes of jet fuel that will be burned with this flight.

Stay informed: Sign up for our daily aviation news digest.

Advertisement:
“The Great Southern Land” border-free flight will depart Sydney Domestic Airport on October 10th. The 149 onboard will be treated to breakfast in the Qantas lounge while witnessing live entertainment. During the flight, they will receive a goody bag and even be given the iconic ‘flying kangaroo’ pajamas.

A trend is starting
Airlines in Asia and Oceania are falling victim to some of the most stringent ongoing travel restrictions. Therefore, carriers have to think of imaginative ways to get some activity going during the passenger downturn.

For instance, All Nippon Airways (ANA) deployed its Airbus A380 ‘Flying Honu’ aircraft on a “flight to nowhere”. A successful first service held at the end of last month has got the Japanese carrier planning more of these operations.

Advertisement:
Meanwhile, Singapore Airlines could soon be announcing similar services of its own, starting next month. The operator said that 75% of its customers that were part of a survey said that they are willing to pay a fee to sit on its aircraft once again.

Altogether, these services are a reflection of the unique time for the aviation industry. Additionally, it shows that many people are eager to hit the skies again but can’t due to restrictions.

Simple Flying reached out to Qantas for comment on its sightseeing flights but did not hear back before publication. We will update the article with any further information from the airline.

https://simpleflying.com/qantas-to-look ... o-nowhere/


  
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Lun 21 Sep 2020 11:01

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Lun 21 Sep 2020 11:01 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 06 Jan 2012 07:21
Localisation: St No/Les Avirons
Baptêmes de l'air, le retour....

Tout cela n'augure pas bien pour l'avenir.

_________________
La méditation, c'est observer ce qui démange au lieu de se gratter.


  
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Lun 12 Oct 2020 17:51

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Lun 12 Oct 2020 17:51 
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Inscription: Dim 05 Avr 2020 13:17
Un autre :

vols vers nulle part pour Qantas et Fiji Airways
https://www.le journal du vent.fr/2020-10-12-i ... 23232.html


  
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Dim 22 Nov 2020 10:55

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Dim 22 Nov 2020 10:55 
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Inscription: Dim 05 Avr 2020 13:17
Un autre encore :

La compagnie aérienne All Nippon Airways (ANA) prépare pour le Nouvel An deux vols vers nulle part, dont un sera opéré en Airbus A380 :
https://www.le journal du vent.fr/2020-11-11-v ... 23869.html


  
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Dim 22 Nov 2020 12:13

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Dim 22 Nov 2020 12:13 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 17:35
Localisation: HKG/CDG
Autre concept chez EVA AIR:

Image


Citation:
EVA Air : speed-dating dans les vols vers nulle part

La compagnie aérienne EVA Air met en place trois vols « vers nulle part » pendant les fêtes de fin d’année, avec un concept original : ils sont réservés à des séances de speed-dating à haute altitude.

Basée à l’aéroport de Taipei-Taoyuan, la compagnie privée taïwanaise souffre comme les autres de l’impact de la pandémie de Covid-19, et comme certaines consœurs se lance dans les vols vers nulle part – façon de maintenir le lien avec les clients, et de faire rentrer un peu de trésorerie. Après une première expérience le jour de la fête des pères, EVA Air a trouvé un concept original : elle a signé avec la société d’expérience de voyage Mobius pour organiser des séances de speed dating lors de trois vols de trois heures, programmés à Noël et les jours de la Saint-Sylvestre et du Nouvel An.

Chaque vol « Fly! Love is in the Air » fera le tour de l’île de Taiwan pendant plusieurs heures ; le premier vol sera suivi d’un thé l’après-midi (au sol), le deuxième débutera par un dîner aux chandelles et le troisième commencera au petit-déjeuner. Si le type d’avion utilisé n’est pas précisé, l’expérience coutant aux alentours de 250 euros suivra les règles suivantes :

- chaque vol n’embarquera que 40 célibataires, 20 hommes et 20 femmes, qui doivent tous êtres taïwanais et diplômés des universités du pays ;

- les hommes doivent être âgés de 28 à 38 ans, tandis que les femmes doivent être âgées de 24 à 35 ans ;

- les participants seront assis au hasard dans l’avion (le choix du siège est impossible), et sont encouragés à se déplacer et à parler à plus de personnes ;

- le port du masque sera « encouragé » sauf quand les passagers mangent ou boivent (le chef étoilé Motoke Nakamura est en charge des plats).

Les frais pour chaque voyage sont de 8388 TWD (295 $) par personne. Tous les billets pour le premier vol de Noël sont déjà épuisés.

Chaque vol « Love is in the air » se terminera avec une « confession », les participants devant dire avec qui ils ont le plus accroché après avoir été encouragés à « avoir des conversations approfondies entre eux ». Le concept a été plutôt bien accueilli, la compagnie de Star Alliance remplissant le premier vol en moins d’une semaine.

_________________
Un voyage en avion, c'est une manière laïque de croire au ciel et de s'en remettre à lui... (B.Pivot)


  
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Sam 09 Jan 2021 19:31

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 19:31 
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Inscription: Dim 05 Avr 2020 13:17
Jour de l’an : lever de soleil en A380 et recul dans le temps
https://www.le journal du vent.fr/2021-01-01-j ... 25011.html


  
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Sam 09 Jan 2021 23:22

 Re: Vols pour nulle part....
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 23:22 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
AirGuitar Image a écrit:
Jour de l’an : lever de soleil en A380 et recul dans le temps
https://www.le journal du vent.fr/2021-01-01-jour-de-lan-lever-de-soleil-en-a380-et-recul-dans-le-temps-5225011.html


Soit en clair :

Image

Citation:
Un Airbus A380 de la compagnie aérienne ANA (All Nippon Airways) a opéré à l’aube du premier jour de cette nouvelle année un nouveau vol vers nulle part, tandis qu’un Boeing 777-200ER de United Airlines à quitté Guam le 1er janvier pour se poser à Honolulu le 31 décembre.

Le premier superjumbo livré en mars 2019 à la compagnie japonaise, le JA381A « Lani » en livrée Flying Honu bleue, a décollé ce 1er janvier 2021 à 6h25 de l’aéroport de Tokyo-Narita pour se poser au même endroit 127 minutes plus tard. Ses passagers ayant entretemps pu admirer le premier lever de soleil de l’année, un survol du Mont Fuji étant également au programme.

ANA avait déjà proposé des « vols vers nulle part » depuis aout dernier, en novembre et en décembre ; ce matin, un autre été organisé en 777 au départ de Haneda. Plus de 50.000 personnes auraient été candidates à ces deux vols spéciaux ; les prix variaient de 35.000 yens (281 euros) pour un siège côté couloir en Economie à bord du Triple Sept à 125.000 yens (1005 euros) pour un siège côté hublot en Première classe à bord de l’A380.

Aux Etats-Unis, comme tous les ans un vol est parti le premier jour de 2021 pour atterrir le dernier jour de 2020 : le vol UA200 de United Airlines, opéré en 777-200ER, a décollé de l’île de Guam vendredi à 8h15 pour arriver jeudi à 19h20 à l’aéroport de Honolulu-Daniel K. Inouye, franchissant la ligne de changement de date aux deux-tiers de son trajet.
Air✈Journal

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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