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Jeu 24 Sep 2020 15:42

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Jeu 24 Sep 2020 15:42 
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Gonfleur d'Hélice
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Plus un cadeau Bonux dans la boite...

https://www.ladepeche.fr/2020/09/24/ryanair-lance-une-promo-de-folie-un-vol-achete-un-vol-gratuit-9093846.php

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Ven 04 Déc 2020 02:30

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Ven 04 Déc 2020 02:30 
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Ryanair’s Group CEO Michael O’Leary said:

“We are pleased and proud to place this enlarged order with Boeing, who have successfully completed the return to service of the Boeing MAX aircraft. The Boeing MAX is a fabulous aircraft with more seats, more leg room, lower fares, lower fuel consumption, and it sets incredible environmental standards, including 40% less noise and lower CO2 emissions.

We hope to take delivery of at least 50 of these aircraft in 2021, subject to Boeing recovering its manufacturing output to deliver them. For as long as the Covid-19 pandemic depresses air travel, we will use these new aircraft to replace some of our older Boeing NG fleet, which will remain grounded until pre-Covid demand returns. But as soon as the Covid-19 virus recedes – and it will in 2021 with the rollout of multiple effective vaccines – Ryanair and our partner airports across Europe will – with these environmentally efficient aircraft – rapidly restore flights and schedules, recover lost traffic and help the nations of Europe recover their tourism industry, and get young people back to work across the cities, beaches, and ski resorts of the EU.

We sincerely thank our partners in Boeing, who have worked closely with us over the last 18 months to reschedule aircraft deliveries, to provide fair compensation to reflect those costs which Ryanair has incurred through these delivery delays and to agree this new enlarged aircraft order. We are working closely with Boeing and our senior pilot professionals to assist our regulator EASA to certify these aircraft in Europe, and to complete the training of our pilots and crews across our 3 new Boeing MAX simulators in Dublin and Stansted.

We are extremely grateful to our shareholders who have recently supported a €1.25 billion fundraising, without which we could not have placed this large but very timely aircraft order during a once in a century downturn in the airline industry. We believe our people will enjoy flying these exciting new aircraft, which will, we hope, allow us to recruit/train many thousands of new pilots and cabin crew over the next 5 years. The Board and people of Ryanair are confident that our customers will love these new aircraft, they will enjoy the new interiors, the more generous leg room, the lower fuel consumption and the quieter noise performance, but most of all, they will love the lower fares, which these aircraft will enable Ryanair to offer not just in 2021, but for the next decade, as Ryanair leads a strong recovery of Europe’s aviation and tourism industry out of the 2020 Covid-19 crisis.”

google translate , pour ceux qui ont la necessite et la flegme d aller sur google traduction

Michael O’Leary, PDG du groupe Ryanair, a déclaré:

«Nous sommes heureux et fiers de passer cette commande élargie à Boeing, qui a réussi la remise en service de l'avion Boeing MAX. Le Boeing MAX est un avion fabuleux avec plus de sièges, plus d'espace pour les jambes, des tarifs plus bas, une consommation de carburant inférieure et il établit des normes environnementales incroyables, notamment 40% de bruit en moins et des émissions de CO2 réduites.

Nous espérons prendre livraison d'au moins 50 de ces avions en 2021, sous réserve que Boeing récupère sa production pour les livrer. Tant que la pandémie de Covid-19 déprimera les voyages aériens, nous utiliserons ces nouveaux avions pour remplacer une partie de notre flotte plus ancienne de Boeing NG, qui restera immobilisée jusqu'au retour de la demande avant Covid. Mais dès que le virus Covid-19 disparaîtra - et ce sera le cas en 2021 avec le déploiement de plusieurs vaccins efficaces - Ryanair et nos aéroports partenaires à travers l'Europe vont - avec ces avions écologiquement efficaces - restaurer rapidement les vols et les horaires, récupérer le trafic perdu et aider les nations européennes récupèrent leur industrie du tourisme et redonnent le travail aux jeunes dans les villes, les plages et les stations de ski de l'UE.

Nous remercions sincèrement nos partenaires de Boeing, qui ont travaillé en étroite collaboration avec nous au cours des 18 derniers mois pour reprogrammer les livraisons d'avions, pour fournir une compensation équitable pour refléter les coûts que Ryanair a encourus du fait de ces retards de livraison et pour accepter cette nouvelle commande d'avion élargie. Nous travaillons en étroite collaboration avec Boeing et nos pilotes professionnels chevronnés pour aider notre régulateur EASA à certifier ces avions en Europe et pour compléter la formation de nos pilotes et équipages sur nos 3 nouveaux simulateurs Boeing MAX à Dublin et Stansted.

Nous sommes extrêmement reconnaissants à nos actionnaires qui ont récemment soutenu une levée de fonds de 1,25 milliard d'euros, sans laquelle nous n'aurions pas pu passer cette commande d'avion importante mais très opportune au cours d'une récession qui se produit une fois par siècle dans l'industrie du transport aérien. Nous croyons que nos gens apprécieront de piloter ces nouveaux avions passionnants, qui, nous l'espérons, nous permettront de recruter / former des milliers de nouveaux pilotes et membres du personnel de cabine au cours des 5 prochaines années. Le conseil d'administration et les employés de Ryanair sont convaincus que nos clients adoreront ces nouveaux avions, ils apprécieront les nouveaux intérieurs, l'espace pour les jambes plus généreux, la consommation de carburant plus faible et les performances sonores plus silencieuses, mais surtout, ils adoreront le plus bas tarifs, que ces avions permettront à Ryanair de proposer non seulement en 2021, mais pour la prochaine décennie, car Ryanair mène une forte reprise de l'industrie européenne de l'aviation et du tourisme après la crise du Covid-19 de 2020. »


BREf a retenir .. 50 boeing 738 max 200 en 2021 . cela fait 2 par mois ( qui n est pas encore certifie mais cela ne devrait pas tarder ). Ryanair dispose maintenant de 3 simulateurs .de max .


Ryanair possede presque la totalite de ses avions en propre et peut donc les laisser au parking sans trop de frais financier et donc de les garder pour le redemarrage et la future expantion pro covid {le total des avions en leasing sauf airbus est de moins d une quinzaine au 30 mars 2020 . a ce moment . la compagnie avait 440 avions pour une valeur de plus de 9. 3 milliards d euros.. . .


  
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Jeu 16 Sep 2021 21:37

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Jeu 16 Sep 2021 21:37 
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Ryanair : un centre de formation et 5000 nouveaux emplois

Citation:
La compagnie aérienne low cost Ryanair a investi 50 millions d’euros dans le nouveau centre de formation en Irlande qui vient d’ouvrir, et prévoit de recruter 5000 nouveaux employés d’ici cinq ans pour accompagner sa croissance.

La spécialiste irlandaise du vol pas cher a annoncé le 14 septembre 2021 l’ouverture de son nouveau centre de formation aéronautique à Santry, près de l’aéroport de Dublin, avec un budget de 50 millions d’euros. Le centre sera géré par son partenaire de longue date Airline Flight Academy (AFA), qui « jouera un rôle central » dans le recrutement de professionnels de l’aviation pour Ryanair selon un communiqué.

Le centre sera équipé de trois simulateurs à mouvements complets, un pour les Boeing 737 MAX et deux pour les Airbus A320, ainsi que de deux simulateurs à base fixe (un pour chaque type de monocouloir). Il proposera aussi un « dispositif de pointe » pour la formation du personnel de cabine à l’évacuation d’urgence, ainsi qu’une « formation spécialisée pour les incendies de cabine ». Quinze grandes salles de classe sont prévues pour la formation, et cinq autres seront dédiées au briefing/debriefing individuel des pilotes.

L’accès à ces nouvelles installations permettra à Ryanair de recruter et former « plus de 5000 nouveaux pilotes, membres d’équipage de cabine, ingénieurs et professionnels des opérations au sol » au cours des 5 prochaines années. Des emplois qui seront nécessaires pour exploiter les 210 Boeing 737-8200 commandés par la low cost, qui lui permettront de « porter son trafic à 200 millions de passagers par an d’ici 2025 ».

Le CEO de Ryanair Eddie Wilson a déclaré : « nous avons investi plus de 50 millions d’euros dans ce centre de formation à la pointe de la technologie, et notre accord avec l’AFA fournira plus de 5000 pilotes, équipages de cabine, ingénieurs et professionnels des opérations au sol hautement qualifiés au cours des 5 prochaines années ». AFA est un partenaire de recrutement et de formation de Ryanair « depuis de nombreuses années et nous sommes impatients de continuer à investir dans cet accord, qui a permis à ce jour à Ryanair de recruter et de former plus de 18.000 professionnels de l’aviation hautement qualifiés »

Source : Air Journal

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Ven 17 Sep 2021 09:18

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Ven 17 Sep 2021 09:18 
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Inscription: Lun 17 Déc 2007 21:33
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MACS Image a écrit:
Ryanair : un centre de formation et 5000 nouveaux emplois

Citation:
La compagnie aérienne low cost Ryanair a investi 50 millions d’euros dans le nouveau centre de formation en Irlande qui vient d’ouvrir, et prévoit de recruter 5000 nouveaux employés d’ici cinq ans pour accompagner sa croissance.

La spécialiste irlandaise du vol pas cher a annoncé le 14 septembre 2021 l’ouverture de son nouveau centre de formation aéronautique à Santry, près de l’aéroport de Dublin, avec un budget de 50 millions d’euros. Le centre sera géré par son partenaire de longue date Airline Flight Academy (AFA), qui « jouera un rôle central » dans le recrutement de professionnels de l’aviation pour Ryanair selon un communiqué.

Le centre sera équipé de trois simulateurs à mouvements complets, un pour les Boeing 737 MAX et deux pour les Airbus A320, ainsi que de deux simulateurs à base fixe (un pour chaque type de monocouloir). Il proposera aussi un « dispositif de pointe » pour la formation du personnel de cabine à l’évacuation d’urgence, ainsi qu’une « formation spécialisée pour les incendies de cabine ». Quinze grandes salles de classe sont prévues pour la formation, et cinq autres seront dédiées au briefing/debriefing individuel des pilotes.

L’accès à ces nouvelles installations permettra à Ryanair de recruter et former « plus de 5000 nouveaux pilotes, membres d’équipage de cabine, ingénieurs et professionnels des opérations au sol » au cours des 5 prochaines années. Des emplois qui seront nécessaires pour exploiter les 210 Boeing 737-8200 commandés par la low cost, qui lui permettront de « porter son trafic à 200 millions de passagers par an d’ici 2025 ».

Le CEO de Ryanair Eddie Wilson a déclaré : « nous avons investi plus de 50 millions d’euros dans ce centre de formation à la pointe de la technologie, et notre accord avec l’AFA fournira plus de 5000 pilotes, équipages de cabine, ingénieurs et professionnels des opérations au sol hautement qualifiés au cours des 5 prochaines années ». AFA est un partenaire de recrutement et de formation de Ryanair « depuis de nombreuses années et nous sommes impatients de continuer à investir dans cet accord, qui a permis à ce jour à Ryanair de recruter et de former plus de 18.000 professionnels de l’aviation hautement qualifiés »

Source : Air Journal


Il parle de 2 simulateurs pour A320. Je ne comprend pas trop l'investissement compte tenu de leur fidélité à Boeing.

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Ven 17 Sep 2021 10:04

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Ven 17 Sep 2021 10:04 
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
DOMI77 Image a écrit:
Il parle de 2 simulateurs pour A320. Je ne comprend pas trop l'investissement compte tenu de leur fidélité à Boeing.

Pour les A320 de la filiale Lauda :

Citation:
Ryanair Group operates a fleet of over 450 Boeing 737-800 and 29 Airbus A320 aircraft, with a further 210 new Boeing 737s on order, which will enable the Group to lower fares and grow traffic to 200m p.a. over the next 5 years.

https://corporate.ryanair.com/ryanair-fleet/

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Ven 17 Sep 2021 11:02

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Ven 17 Sep 2021 11:02 
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Inscription: Lun 17 Déc 2007 21:33
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Merci pour l'info. 2 simulateurs pour 29 avions :?: :roll:

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Ven 17 Sep 2021 11:54

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Ven 17 Sep 2021 11:54 
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Inscription: Dim 13 Sep 2015 15:04
Moi aussi ça m'a surpris; je pense qu'ils vont louer les simu A320 pour d'autres compagnies quand ils ne les utiliseront pas.


  
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Lun 20 Sep 2021 15:43

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Lun 20 Sep 2021 15:43 
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 22:34
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Courtial Image a écrit:
Moi aussi ça m'a surpris; je pense qu'ils vont louer les simu A320 pour d'autres compagnies quand ils ne les utiliseront pas.


et surtout cela va convaincre Boeing a baissé sa culotte sur le prochain ordre d'avions de FR, car la negotiation apparemment n'avance pas dans le sens souhaité par Michael O'Leary


  
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Lun 20 Sep 2021 15:55

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Lun 20 Sep 2021 15:55 
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Inscription: Lun 17 Déc 2007 21:33
Localisation: L'Isle sur la Sorgue
Courtial Image a écrit:
Moi aussi ça m'a surpris; je pense qu'ils vont louer les simu A320 pour d'autres compagnies quand ils ne les utiliseront pas.


Avec seulement 29 avions, ils vont avoir de la disponibilité :lol: :lol: :lol:

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Jeu 11 Aoû 2022 10:42

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Jeu 11 Aoû 2022 10:42 
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Le patron de Ryanair annonce la fin des billets à 10 euros

Citation:
Face à l'augmentation du prix du kérosène, Michael O'Leary a prévenu que les tarifs allaient augmenter.

«Il ne fait aucun doute que nos prix les plus bas, ceux à 0,99 euro ou 9,99 euros, vous n'allez plus les voir dans les prochaines années». Interrogé par la radio BBC4, le chef exécutif de Ryanair, Michael O'Leary, a sifflé la fin de l'ère des billets très bon marché. Plus généralement la compagnie low-cost devrait voir le ticket moyen passer de 40 à 50 euros, a-t-il ajouté. Une hausse qu'il justifie par l'envolée des cours du carburant.

Loin d'être perçu comme une menace, cette hausse des charges serait, selon lui, une opportunité : « Nous pensons que les gens continueront à voler fréquemment. Mais je pense qu'ils vont devenir beaucoup plus sensibles aux prix», et donc qu'ils choisiront davantage les compagnies les moins chères, estime-t-il.

Pour le moment Ryanair traverse néanmoins une zone de turbulences. Le bras de fer avec ses salariés continue en Espagne où une grève a été lancée le 24 juin. Elle a été prolongée une première fois le 28 juillet, avant de récemment être étendue jusqu'à janvier 2023. Mais ces tensions sont présentes dans de nombreux pays. Les pilotes ont débrayé en Belgique et en France et obtenu des revalorisations.

Plus généralement, c'est tout le secteur aérien qui déraille. Cet été, ils ont bien eu du mal à digérer la reprise de leur activité. Le retour en masse de voyageurs avides de vacances, après deux ans rythmés par les vagues de Covid, a donné lieu à des images de chaos à Paris, Londres, Amsterdam, Francfort, Sydney ou encore Chicago: des heures d'attente avant les contrôles, des milliers de bagages entassés dans les halls d'aéroports, des dizaines de milliers de vols annulés depuis juin…

https://www.lefigaro.fr/societes/aerien ... s-20220811

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Jeu 11 Aoû 2022 18:12

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Jeu 11 Aoû 2022 18:12 
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Gonfleur d'Hélice
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J'ai trouvé ça
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Ça fait tout de même 10% de hausse. Plus que l'inflation


  
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Ven 12 Aoû 2022 09:49

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Ven 12 Aoû 2022 09:49 
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Gonfleur d'Hélice
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Dans les prochaines années, qu'il a dit le Monsieur.... en kréol : lé mol :lol:

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Ven 12 Aoû 2022 10:27

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Ven 12 Aoû 2022 10:27 
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On le temps de voir venir..... :lol:


  
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Jeu 20 Juil 2023 21:01

 Re: NEWS : Ryanair
MessagePosté: Jeu 20 Juil 2023 21:01 
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Amiral de l'Air
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