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Dim 03 Oct 2021 19:39

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Dim 03 Oct 2021 19:39 
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Amiral de l'Air
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Lun 04 Oct 2021 23:26

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Lun 04 Oct 2021 23:26 
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Commandant des Nuages
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Mar 05 Oct 2021 10:01

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 05 Oct 2021 10:01 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Ils vont tourner un film avec juste une actrice et un réalisateur ???

C'est quoi comme genre de film ?

Désole... je suis :arrow: :arrow: :arrow:

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Mar 05 Oct 2021 10:43

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 05 Oct 2021 10:43 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

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Delrieu Image a écrit:
Ils vont tourner un film avec juste une actrice et un réalisateur ???

C'est quoi comme genre de film ?

Désole... je suis :arrow: :arrow: :arrow:

c'est l'histoire d'une toubib qui est envoyé à iss pour soigner en urgence un mec malade


  
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Mar 05 Oct 2021 19:26

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 05 Oct 2021 19:26 
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Amiral de l'Air
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Tant que c'est par pour tourner un Space "X" ! :lol: :mrgreen: :arrow:

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Modifié en dernier par Iceman 29 le Mar 05 Oct 2021 19:38, modifié 1 fois.

  
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Mar 05 Oct 2021 19:31

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 05 Oct 2021 19:31 
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Commandant des Nuages
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Tout l'équipage de la 65e expédition longue durée dans la Station spatiale internationale !


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Mar 05 Oct 2021 20:13

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 05 Oct 2021 20:13 
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Avant l'amarrage, le Soyouz a survolé la Corse :

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Mar 05 Oct 2021 21:29

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 05 Oct 2021 21:29 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Iceman 29 Image a écrit:
Tant que c'est par pour tourner un Space "X" ! :arrow:

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Ah ouais... j'avais pensé à un remake des "cochons dans l'espace" ! :lol:


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Mer 06 Oct 2021 07:10

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mer 06 Oct 2021 07:10 
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"L'actrice Yulia Peresild vient d'arriver à bord de l'ISS pour une durée de 12 jours.
Elle y tournera des scènes du film "Challenge" dans lequel elle joue le rôle d'une chirurgienne qui vient soigner en urgence un cosmonaute. C'est Oleg Novitskiy qui jouera le rôle du patient
."

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Mer 06 Oct 2021 13:10

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mer 06 Oct 2021 13:10 
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Mer 06 Oct 2021 13:34

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mer 06 Oct 2021 13:34 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

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Diaporama...
https://www.reuters.com/news/picture/ru ... USRTXI5H0B


  
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Lun 11 Oct 2021 10:05

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Lun 11 Oct 2021 10:05 
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Commandant des Nuages
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Lancement prévu mercredi 13 octobre à 15 h 30 (heure de Paris) depuis le Texas pour Blue Origin avec New Shepard NS-18 !

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Mar 12 Oct 2021 09:02

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 12 Oct 2021 09:02 
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Amiral de l'Air
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https://www.businessinsider.fr/blue-ori ... que-188809

Blue Origin investit dans le progrès scientifique mais serait encore en retard sur le plan humain. C'est ce que dénoncent 21 actuels et anciens employés de l'entreprise spatiale de Jeff Bezos dans une tribune publiée ce jeudi 30 septembre sur Lioness, une plateforme pour les lanceurs d'alerte. Le groupe de salariés affirme que la société "ferme les yeux sur le sexisme, n'est pas suffisamment à l'écoute des problèmes de sécurité et réduit au silence ceux qui cherchent à corriger ces problèmes".

Le récit comporte de multiples témoignages de comportements méprisants de la part de certains responsables techniques. "Un cadre supérieur faisant partie du cercle restreint fidèle du PDG Bob Smith a été signalé plusieurs fois aux ressources humaines pour harcèlement sexuel. Malgré cela, Bob Smith l'a personnellement nommé membre du comité d'embauche pour un poste de direction des RH en 2019", peut-on lire dans le texte.


Les employés racontent aussi qu'un ancien dirigeant "traitait fréquemment les femmes de manière condescendante et dégradante, les appelant 'bébé', 'ma poupée' ou 'ma chérie'. Son comportement inapproprié était si célèbre que certaines femmes de l'entreprise ont commencé à avertir les nouvelles recrues de ne pas s'approcher de lui, alors même qu'il était chargé du recrutement des employés. Beaucoup d'entre nous ont eu l'impression qu'il était protégé par sa relation personnelle étroite avec Jeff Bezos - il a fallu qu'il tripote physiquement une subordonnée pour qu'il soit finalement renvoyé."

Une course entre milliardaires, au détriment de la sécurité

Les employés accusent le PDG de l'entreprise, Bob Smith, d'avoir étouffé les contestations en décourageant le personnel de poser des questions lors des réunions internes ou encore en forçant des employés à quitter l'entreprise pour s'être exprimés sur des problèmes de sécurité liés à la fusée de tourisme New Shepard de Blue Origin.

L'autre grand souci serait que Blue Origin négligerait parfois les questions de sécurité pour privilégier la vitesse dans un contexte de concurrence acharnée avec d'autres entreprises soutenues par des fortunes comme SpaceX d'Elon Musk ou Virgin Galactic de Richard Branson. "La rivalité avec d'autres milliardaires semblait prendre le pas sur des problèmes de sécurité qui auraient ralenti le calendrier", ont déclaré les salariés.

Alexandra Abrams, ancienne responsable de la communication, qui a co-rédigé le texte avec les employés de Blue Origin, s'est exprimée publiquement sur la chaine de TV CBS News ce jeudi. Un porte-parole de Blue Origine a indiqué dans le média américain The Verge qu'Alexandra Abrams a été licencié "après des avertissements répétés pour des problèmes liés aux réglementations fédérales sur le contrôle des exportations". Une affirmation qu'Alexandra Abrams a démentie auprès de CBS News.


Le porte-parole de Blue Origin a ajouté que : "Blue Origin n'a aucune tolérance pour la discrimination ou le harcèlement de toute sorte. Nous fournissons de nombreux moyens aux employés, y compris une ligne d'assistance anonyme ouverte 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, et nous enquêterons rapidement sur toute nouvelle allégation de mauvaise conduite".

Jeff Bezos a quitté en juillet son poste de directeur général d'Amazon pour consacrer plus de temps à la conquête spatial. Le milliardaire devra surement régler quelques problèmes sur Terre avant de continuer le développement de son entreprise dans l'espace.

_______

Les employés de Blue Origin disent qu'ils ne se sentiraient pas en sécurité à bord des fusées de l'entreprise, et c est par chance qu il ne s'est rien passé.

1 octobre 2021

Une lettre de 21 employés actuels et anciens de Blue Origin indique que l’entreprise a ignoré les problèmes de sécurité en faveur des progrès souhaités par Jeff Bezos

Dans une lettre ouverte brûlante, un groupe d’employés actuels et anciens de Blue Origin a déclaré qu’ils ne voleraient pas à bord de la fusée de l’entreprise parce qu’ils ne pensaient pas que c’était assez sûr. Jeff Bezos, fondateur de la société en 2000, s’est envolé au bord de l’espace à bord de sa fusée New Shepard en juillet. Depuis ce vol, Blue Origin a ouvert la vente de billets et le lancement de quatre customers est prévu le 12 octobre. calendrier de lancement. Le seul auteur nommé sur la lettre est Alexandra Abrams, qui dirigeait les communications avec les employés de Blue Origin. Elle a publié l’essai sur le site Lioness jeudi, mais dit que 20 autres employés actuels et anciens de Blue Origin l’ont co-écrit. Aucun de ces co-auteurs n’a été nommé, mais CBS Information a parlé avec cinq d’entre eux. La lettre faisait également état d’une society de sexisme, de harcèlement et d’intolérance à la dissidence chez Blue Origin. Le fondateur de Blue Origin, Jeff Bezos, avec des lunettes d’aviation ayant appartenu à Amelia Earhart.

New Shepard a volé avec succès 15 fois sans personne à bord et une fois avec des passagers, lorsque Bezos est parti. La fusée dispose d’un système d’urgence qui peut larguer la capsule du passager loin d’une fusée défaillante si nécessaire. Cependant, la lettre disait: « De l’avis d’un ingénieur qui a signé cet essai, » Blue Origin a eu de la opportunity que rien ne se soit produit jusqu’à présent. » Beaucoup d’auteurs de cet essai disent qu’ils ne voleraient pas sur un véhicule Blue Origin. » Blue Origin a déclaré qu’Abrams « a été licencié pour un motif valable il y a deux ans après des avertissements répétés pour des problèmes impliquant des réglementations fédérales sur le contrôle des exportations ».

Abrams a nié avoir reçu de tels avertissements. Au moins 17 ingénieurs et dirigeants de haut niveau ont quitté Blue Origin cet été, dont beaucoup la semaine suivant le vol spatial de Bezos, a rapporté CNBC en août. Les raisons de leurs départs ne sont pas claires, bien que les évaluations de Glassdoor suggèrent que seulement 19% des employés de Blue Origin approuvent son PDG, Bob Smith. Cela est comparé à un taux d’approbation de 92% pour Elon Musk de SpaceX et de 77% pour Tory Bruno de United Launch Alliance. La déclaration de Blue Origin a également déclaré : « Nous maintenons notre bilan en matière de sécurité et pensons que New Shepard est le véhicule spatial le moreover sûr jamais conçu ou construit. » Mais la lettre ouverte indiquait que la sécurité était « la pressure motrice » derrière la décision de la publier pour nombre de ses co-auteurs.

Il a également indiqué qu’en 2018, lorsqu’une nouvelle personne a repris une équipe en particulier, le responsable a découvert que l’équipe avait documenté « in addition de 1 000 rapports de problèmes » liés aux moteurs de fusée de l’entreprise. Aucun de ces rapports n’a été traité, selon la lettre. De furthermore, la lettre ajoute que Blue Origin a fréquemment refusé les demandes « d’ingénieurs, de personnel ou de dépenses supplémentaires », tout en ajoutant furthermore de responsabilités aux équipes qui sont trop petites pour les gérer. « On dit souvent aux employés de » faire focus à l’argent de Jeff « , de » ne pas en demander as well as « et d' »être reconnaissants », indique la lettre.

Les passagers des fusées commerciales volent à leurs risques et périls

La capsule de l’équipage de New Shepard parachute pour un atterrissage sur le site de lancement 1 de Blue Origin au Texas, le 14 janvier 2021. Origine Bleue Les vols spatiaux sont toujours risqués. Environ 1% des vols spatiaux habités aux États-Unis ont entraîné un incident mortel, selon une analyse publiée as well as tôt cette année. « C’est assez élevé. C’est environ 10 000 fois as well as dangereux que de voler sur un avion de ligne commercial », a déclaré George Nield, co-auteur de ce rapport. Nield était auparavant administrateur associé de la Federal Aviation Administration et dirigeait son Office environment of Business Room Transportation. « Afin d’apprendre comment faire cela de manière furthermore sûre, furthermore fiable et additionally rentable, de nombreuses personnes pensent que nous devons continuer à acquérir de l’expérience en ayant de as well as en as well as de ces vols », a-t-il ajouté.

Actuellement, aucun organisme fédéral ne réglemente la sécurité des passagers sur les vols spatiaux commerciaux privés. Pour l’instant, le travail de la Federal Aviation Administration consiste uniquement à s’assurer que les lancements de fusées sont sûrs pour les personnes au sol et ne constituent pas une menace pour les autres avions. La FAA a déclaré qu’elle « examinait » la lettre ouverte. « La FAA prend au sérieux chaque allégation de sécurité et l’agence look at les informations », indique le communiqué.


Source Citizen Side : https://www.citizenside.fr/employes-blu ... source=cpp

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Mar 12 Oct 2021 21:13

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mar 12 Oct 2021 21:13 
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Amiral de l'Air
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Mer 13 Oct 2021 07:46

 Re: La tête dans les étoiles
MessagePosté: Mer 13 Oct 2021 07:46 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Super article des Echos qui explique les déboirs de Boeing avec sa capsule Starliner !

(Dsl pour la présentation "originale" mais je n'ai accès qu'à un nombre restreint d'articles gratuits depuis mon tel, d'où la capture d'écran)

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