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Ven 15 Oct 2021 07:46

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 07:46 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 09:01
Pat06 Image a écrit:
Passe les images au ralenti ,

Si je passe image par image, je vois qu'à l'arrondi, d'abord incliné à gauche, il décrabe, incomplètement, pied à droite- manche à gauche, jusque-là c'est correct...
Il touche d'abord le train gauche, l'autre suit rapidement, ailes presque horizontales, puis, en effet, au toucher du train avant braque les ailerons à droite et reste ainsi, ailerons braqués à droite à fond, quand l'avion sort de piste...Et tarde aussi à agir sur la dérive me semble-t-il...

Erreur... ou technique particulière ( que je ne connais pas...pratique US? ) qui consisterait à charger le train droit, aux ailerons, pour une meilleure adhérence et efficacité ? :roll: :|

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Ven 15 Oct 2021 08:58

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 08:58 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 21:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
C'est peut-être simplement un instant pour reprendre ses esprits et décompresser après cette dure lutte contre le vent de travers.

Quand on est sur l'herbe, l'adhérence n'est pas la même que sur le tarmac. Si on accentue trop les manœuvres, le risque de glissade incontrôlée est trop important. Il y a aussi l'effet girouette.


  
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Ven 15 Oct 2021 11:55

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 11:55 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 09:01
Glagny Image a écrit:
C'est peut-être simplement un instant pour reprendre ses esprits et décompresser

L'atterrissage est terminé lorsque l'avion est arrêté ... et check-lists effectuées. Alors là, seulement, on peut décompresser...
Il me semble que lorsque l'avion a commencé de sortir de piste, j'aurais été pied à droite et manche à gauche (pas de spoilers sur cet avion à priori)... à fond !
Mais bon:
" Posé, pas cassé, c'est gagné!" :P

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Ven 15 Oct 2021 12:47

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 12:47 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Dim 12 Avr 2015 08:42
C'est ça , d'où l'idée un instant de l'effet gel psychologique avec reflexe inadéquat ..
Ceci a été relevé semble t-il dans un premier rapport que j'ai lu quelque part .


  
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Ven 15 Oct 2021 14:07

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 14:07 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 21:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
M092 Image a écrit:
Glagny Image a écrit:
C'est peut-être simplement un instant pour reprendre ses esprits et décompresser

L'atterrissage est terminé lorsque l'avion est arrêté ... et check-lists effectuées. Alors là, seulement, on peut décompresser...
Il me semble que lorsque l'avion a commencé de sortir de piste, j'aurais été pied à droite et manche à gauche (pas de spoilers sur cet avion à priori)... à fond !
Mais bon:
" Posé, pas cassé, c'est gagné!" :P

D'accord avec toi, mais même un pilote chevronné est malgré tout un être humain et peut avoir besoin de faire "Ouf !" une fraction de seconde.
On ne peut pas toujours tout contrôler à 100%.


  
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Sam 16 Oct 2021 08:54

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 08:54 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Dim 12 Avr 2015 08:42
Heu non non ...
Un atterrissage même difficile comme là c'est pas 25 tours de Motogp par exemple , donc garder la concentre quelques minutes c'est même "automatique" à moins de pantoufler :roll:


  
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Sam 16 Oct 2021 09:41

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 09:41 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 21:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
Le relâchement pendant une fraction de seconde n'est pas acceptable en la circonstance, mais il est humain.


  
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Sam 16 Oct 2021 12:38

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 12:38 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 09:01
Glagny a écrit:
Le relâchement pendant une fraction de seconde n'est pas acceptable en la circonstance, mais il est humain.

C'est peut-être "humain" mais pas très professionnel...
Je n'imagine pas qu'un pilote, après une approche pareille, se dise, les roues ont touché la piste, l'atterrissage est terminé... Il se bat pour maintenir l'avion sur la piste et l'arrêter...Il se relâche seulement après...Et là peut, éventuellement
oublier des actions ou des check-lists...
Ce n'est pas là, la raison de cette sortie de piste...

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Sam 16 Oct 2021 13:07

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 13:07 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 24 Mai 2020 21:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
Entièrement d'accord !


  
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Lun 01 Nov 2021 05:47

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Lun 01 Nov 2021 05:47 
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Gonfleur d'Hélice
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Dim 28 Nov 2021 22:39

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Dim 28 Nov 2021 22:39 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 17:35
Ouch......


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Ven 31 Déc 2021 18:18

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 31 Déc 2021 18:18 
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Mar 08 Fév 2022 12:44

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Mar 08 Fév 2022 12:44 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 17:35

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Sam 19 Fév 2022 09:18

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 19 Fév 2022 09:18 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Manchester, UK. Hier.

Quelques jours seulement après la tempête Dudley, une tempête bien plus intense et plus importante a frappé le Royaume-Uni et l'Irlande. La tempête Eunice est la plus puissante que nous ayons connue depuis quelques années et a même provoqué la plus grande vitesse de vent enregistrée dans l'histoire du Royaume-Uni, soit 122 mph. Manchester s'en est un peu mieux sorti que les autres aéroports du pays, même si, avec des vents du nord-ouest soufflant en rafales à 48 nœuds, il y avait beaucoup à voir.

Il y a probablement eu plus de 20 go arounds à MAN aujourd'hui, dont 9 pendant que je filmais depuis le pub de l'aéroport. En plus de cela, il y a eu beaucoup d'atterrissages spectaculaires par vent de travers et de nombreux avions qui se sont détournés vers MAN à partir d'autres aéroports. L'un d'entre eux, que vous verrez dans cette vidéo, est le G-GDFF de Jet2 qui a effectué un atterrissage en rafales après deux tours de piste à STN. Voici une liste des tours que j'ai filmés aujourd'hui, certains d'entre eux étaient très impressionnants !

EasyJet A320 G-EZTY U21864 de Venise :
Go Around en raison d'un vent hors limites, atterrissage lors de la deuxième tentative.

Ryanair B738 EI-EKE FR5210 De Luqa :
Cisaillement du vent, dérouté vers Edimbourg.

TUI B38M G-TUMH BY669 En provenance de Marrakesh :
Windshear.

TUI B38M G-TUMH BY669 De Marrakech :
Windshear, détourné vers Glasgow.

Jet2 B738 G-JZHX LS792 De Rome :
Windshear.

Jet2 B738 G-JZHS LS804 De Barcelone :
Windshear.

Ryanair B738 EI-ENF FR3806 En provenance de Fuerteventura :
Windshear, détourné vers Bordeaux !

easyJet A20N G-UZHT U21902 De Tenerife :
Windshear.

easyJet A20N G-UZHT U21902 De Tenerife :
Windshear, détourné vers Liverpool.

https://youtu.be/lj5gUIVtG4U

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Sam 19 Fév 2022 09:48

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 19 Fév 2022 09:48 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 06 Juin 2009 17:03
Localisation: sous les pommiers pres des vaches
Splendide vidéo
Merci
:P

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