14 août 1944

L'hydravion Consolidated PBY-5 "Catalina" BuAer #08494 s/n 1268 n° de coque #1438 de l'escadron de patrouille VP-34 coule lors d'un amerrissage de nuit en Nouvelle-Guinée, après avoir heurté des débris flottants. Pas de victimes.

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15 août 1938

2 hydravions Consolidated PBY-3 "Catalina", les BuAer #0895 s/n 58 et #0896 s/n 59, tous deux de l'escadron de patrouille VP-5, entrent en collision en vol au dessus de la baie de San Diego, pendant un exercice d'amerrissage de nuit. 1 tué et 4 rescapés à bord du #0895, 4 tués et 1 rescapé à bord du #0896.
Les 2 hydravions sont détruits.

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15 août 1940

L'hydravion Arado Ar-196A-2 Werk Nümmer #0068 codé "T3+DH" du Bordfliegergruppe 196, est abattu au dessus de détroit du Pas-de-Calais par des "Spitfire". L'observateur, le Leutnant zur See Dietrich Schlenker, est tué pendant l'attaque. le pilote, le Hauptmann Gerrit Wiegmink, Staffelkapitän du 1./Bordfliegerstaffel, est récupéré blessé.

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15 août 1940

L'hydravion Arado Ar-196A-2 Werk Nümmer #0098 codé "T3+LH" du Bordfliegergruppe 196, est endommagé à 80% et réformé à Boulogne après un bombardement britannique.

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15 août 1940

L'hydravion Heinkel He-115C-4 Werk Nümmer #3251 codé "S4+BH" du Küstenfliegergruppe 506, est capturé par les projecteurs de recherche détruit pendant une reconnaissance de nuit des côtes Est de l'Angleterre. L'équipage, aveuglé, heurte la surface de la mer et l'hydravion se disloque.
2 tués et 1 prisonnier, le Leutnant zur See Hans-Eberhard Tonne, qui finira la WW2 comme POW.

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15 août 1941

L'hydravion de secours en mer Dornier Do-18D-3 codé "RX+AA" se crashe. 2 tués et 1 blessé à bord.

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15 août 1943

2 hydravions Arado Ar-196A-5, les Werk Nümmer #181523 et #840127 du Seeaufklärungsgruppe 125 sont détruits près de Brest par l'attaque de "Typhoon" du 266 Sqn de la RAF.

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15 août 1944

Un hydravion Dornier Do-24T-3 du 3. Seenotstaffel disparaît en Méditerranée après son départ de Berre. Tous les occupants sont portés disparus et présumés tués.

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15 août 1944

L'hydravion Consolidated PBY-2 "Catalina" BuAer #0454 se retourne à l'amerrissage dans la baie de Pensacola, en Floride. L'hydravion est jugé économiquement irréparable.

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15 août 1944

L'hydravion Consolidated PBY-5 "Catalina" BuAer #2373 s/n a086 n° de coque "180, est endommagé dans un accident à l'amerrissage à Pensacola.
Bien que jugé économiquement irréparable, il volait encore en février/mars 1945, d'après une source...

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15 août 1944

L'hydravion Short "Sunderland" Mk.III matricule DP197 du 4 OTU, se crashe sur les flancs du Creag Riabhach, en Ecosse, pendant un exercice. Les 15 occupants sont tués.

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16 août 1920

Un hydravion Macchi M.9 de la "Società Italiana di Navigazione Aerea" disparaît en vol entre Rio de Janeiro et Buenos-Aires. Les corps des 2 occupants (*) seront découverts (**) le 27 août suivant.

(*) Pilote, le Captain John William Pinder, "As" britannique de la WW1, 17 victoires aériennes, accompagné du Lieutenant brésilien Aliatar Martins.

(**) Pinder et Martins auraient amerri sur la "Lagoa dos Esteves", afin de traiter une panne. Au redémarrage du moteur, Martins aurait été projeté dans le lagon par l'hélice, en lui brisant le bras. Pinder aurait plongé pour le sauver, mais les deux hommes se seraient noyés.

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16 août 1925

L'hydravion Felixstowe F.5 matricule F4039 du 480 Sqn de la RAF se crashe lors d'un amerrissage de nuit à Calshot et prend feu.
L'Aircraftman 1st class Reginald Frederick Charles Copsey, 22 ans, est tué. Les 3 autres membres d'équipage sont récupérés blessés.

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16 août 1926

L'hydravion Loening COA-1 #25-231 est détruit lors d'un amerrissage aux Philippines.

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16 août 1931

L'hydravion Short S.8 "Calcutta" s/n S.712 immatriculé "G-EBVG" et nommé "City of Alexandria" de la compagnie "Imperial Airways Ltd." effectue un amerrissage d'urgence près de Jinja, sur le Lac Victoria, en raison de la défaillance d'un réducteur. Aucune victime.

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