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Mer 18 Déc 2024 22:07

 Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Mer 18 Déc 2024 22:07 
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Inscription: Mer 18 Déc 2024 13:26
Bonjour à toutes et tous,

Fraîchement enregistré sur le forum, j'aimerai trouver ici des connaisseurs en Douglas C-47 Skytrain afin de m'aider dans mes recherches.
Notamment, l'identification de morceaux retrouvés sur le site du crash et les peintures qu'avait l'appareil.
J'ouvrirai un sujet dédié afin de vous présenter l'histoire de cet avion brusquement stoppé par une montagne de chez moi.

A bientôt,

Serial 43-48449


  
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Jeu 19 Déc 2024 10:26

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Jeu 19 Déc 2024 10:26 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 09:02
Localisation: autour de BSN
A défaut de "morceaux de carlingue" dans nos poches :lol: , on peut toujours dire ce qui suit, s'il s'agit bien du serial choisi comme avatar :
Le Douglas C-47B-1-DK #43-48449 MSN 14265/25710, est livré à l'USAAF le 25 août 1944. A la 9th AF le 6 septembre. Affecté à la 8th AF au 27th ATG -Air Transport Group- 311th Ferrying Squadron, sur la base RAF de Grove -Station 519-, dans l'Oxfordshire.
Le 7 novembre 1944, ce "Skytrain" a décollé de la base RAF Grove, pour se rendre à Istres, dans les Bouches-du-Rhône. Il s'écrase, par très mauvaises conditions météorologiques, à environ 400 mètres sous le sommet du mont Tournette, au SE d'Annecy. L'épave, entraînée par une avalanche, ne sera localisée qu'en juin 1945, après la fonte des neiges. Les 4 occupants ont été tués.
Pour l'identification des morceaux, attendons les photos. On fera ce que l'on pourra, sans garanties...

_________________
Abusus non tollit usum.


  
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Jeu 19 Déc 2024 11:44

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Jeu 19 Déc 2024 11:44 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
Pour mémoire, l'équipage de cet avion :

2nd Lt Kenneth V. Halverson, pilote,
1st Lt Reeves K. Gauthier, copilote,
S/Sgt Robert L. Campbell, opérateur radio,
S/Sgt Charles D. Pavlak, mécanicien de bord.

_________________
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« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Jeu 19 Déc 2024 12:39

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Jeu 19 Déc 2024 12:39 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
VALMY Image a écrit:
Pour l'identification des morceaux, attendons les photos. On fera ce que l'on pourra, sans garanties

Si en effet, il s'agit bien du C-47 s/n 43-48449, des pièces provenant du crash se trouveraient au mini
musée à la Galerie des Amis du Val de Thônes.

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Jeu 19 Déc 2024 16:05

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Jeu 19 Déc 2024 16:05 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
MACS Image a écrit:
VALMY Image a écrit:
Pour l'identification des morceaux, attendons les photos. On fera ce que l'on pourra, sans garanties

Si en effet, il s'agit bien du C-47 s/n 43-48449, des pièces provenant du crash se trouveraient au mini
musée à la Galerie des Amis du Val de Thônes.

https://www.ledauphine.com/haute-savoie ... sh-de-1944

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Jeu 19 Déc 2024 16:06

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Jeu 19 Déc 2024 16:06 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
CTYONE Image a écrit:
Pour mémoire, l'équipage de cet avion :

2nd Lt Kenneth V. Halverson, pilote,
1st Lt Reeves K. Gauthier, copilote,
S/Sgt Robert L. Campbell, opérateur radio,
S/Sgt Charles D. Pavlak, mécanicien de bord.

https://francecrashes39-45.net/page_fic ... hp?id=6362

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Ven 20 Déc 2024 09:23

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Ven 20 Déc 2024 09:23 
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Inscription: Mer 18 Déc 2024 13:26
VALMY Image a écrit:
A défaut de "morceaux de carlingue" dans nos poches :lol: , on peut toujours dire ce qui suit, s'il s'agit bien du serial choisi comme avatar :


Bonjour, exactement et c'était bien le but. :D
J'ai fais avant une réponse à un sujet "d'où provient votre pseudo" ou quelques choses comme cela, mais il n'a pas encore été approuvé.

Serial 43-48449


  
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Ven 20 Déc 2024 09:41

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Ven 20 Déc 2024 09:41 
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Inscription: Mer 18 Déc 2024 13:26
VALMY Image a écrit:
Le Douglas C-47B-1-DK #43-48449 MSN 14265/25710, est livré à l'USAAF le 25 août 1944. A la 9th AF le 6 septembre. Affecté à la 8th AF au 27th ATG -Air Transport Group- 311th Ferrying Squadron, sur la base RAF de Grove -Station 519-, dans l'Oxfordshire.
Le 7 novembre 1944, ce "Skytrain" a décollé de la base RAF Grove, pour se rendre à Istres, dans les Bouches-du-Rhône. Il s'écrase, par très mauvaises conditions météorologiques, à environ 400 mètres sous le sommet du mont Tournette, au SE d'Annecy. L'épave, entraînée par une avalanche, ne sera localisée qu'en juin 1945, après la fonte des neiges. Les 4 occupants ont été tués.
Pour l'identification des morceaux, attendons les photos. On fera ce que l'on pourra, sans garanties...


Vos informations sont très justes. Dans mes documents j'ai seulement l'information concernant le 27th ATG (Air Transport Group) et le 311th Ferrying Squadron. C'est l'étude du serial qui permet de remonter l'historique d'affectation ?

Serial 43-48449


  
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Dim 22 Déc 2024 12:22

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Dim 22 Déc 2024 12:22 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Ven 06 Mai 2011 11:44
Manuel de vol:
https://www.firebirdv8.com/wb/c47_fm.pdf
https://www.avialogs.com/aircraft-d/douglas/item/55759-t-0-1c-47b1-flight-handbook-c-47b-c-117a-r4d6

Manuel maintenance:
https://www.avialogs.com/aircraft-d/douglas/item/4132-to-1c-47-2-maintenance-instructions-c-47--c-117-aircraft


  
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Dim 29 Déc 2024 17:43

 Re: Veuillez sortir les morceaux de carlingue de vos poches !
MessagePosté: Dim 29 Déc 2024 17:43 
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Inscription: Mer 18 Déc 2024 13:26
golftango Image a écrit:

Merci pour la documentation.
Le manuel de maintenance est sacrément long !


  
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