Un premier PC-24 aux couleurs de la Marine française sort d’atelier


A quelques jours de sa mise en service, le PC-24 (F-HJAH) aux couleurs de la Marine Nationale française
a été photographié à Stans (Suisse), site de l’usine Pilatus Aircraft. © Stephan Widmer

Trois biréacteurs Pilatus PC-24 loués à la société Jet Aviation vont progressivement prendre le relais des Falcon 10 Mer de l’escadrille 57S de la Marine nationale française. Un premier avion a déjà reçu l’élégant camouflage gris et blanc jusque là porté par les Falcon.

La France a fait le choix du Pilatus PC-24 suisse pour remplacer les Dassault Falcon 10 Marine. Jet Aviation, à qui les PC-24 sont loués, assurera également leur soutien logistique et leur maintenance. A l’instar des Falcon 10 qu’ils remplaceront, les Pilatus PC-24 assureront les missions de formation au vol aux instruments des pilotes de Rafale de l’aéronautique navale. Ils seront également utilisés pour les vols de liaison et le transport de petits colis, aidé en cela par la présence d’une petite porte cargo sur le côté du fuselage.

Les équipages de la 57S étaient déjà sans doute heureux du choix du Pilatus pour le remplacement des Falcon. Ils peuvent être également satisfaits de la belle allure de la machine avec son camouflage !

Bientôt dans les cieux, un nouvel avion avec la cocarde tricolore Marine

Après plus de 40 années de service, le dernier Falcon 200 affecté à Tahiti a effectué son ultime vol en Polynésie française, le 18 mars 2026.



Livrés en 1984 par Dassault Aviation à l’Aéronautique navale, les Falcon 200 ont mené des missions nombreuses et variées sur le territoire polynésien : tenue de l’alerte pour le sauvetage en mer (mission de search and rescue), surveillance des approches maritimes, défense des aires marines protégées, lutte contre les activités illicites, largage de colis électoraux pour les élections dans les archipels les plus isolés ou encore participation aux missions de projection dans le Pacifique, comme l’Enforcement Coordination Cell (ECC) sous mandat des Nations Unies.

Depuis 1984, les Falcon 200 affectés en Polynésie française totalisent plus de 45 000 heures de vol.

La continuité des missions sera dorénavant assurée par le Falcon 50M Triton, qui se distingue par des performances opérationnelles augmentées :

• Autonomie étendue : jusqu’à 6h30 de vol ou 2 700 milles nautiques, permettant des interventions à grande distance ;
• Système électro-optique Euroflir 410 : une capacité de surveillance, de jour comme de nuit, pour des missions de haute précision ;
• Connectivité renforcée : un lien permanent avec les centres de commandement, garantissant une réactivité optimale.

Le F200 reste en activité au sein du détachement de la 25F en Nouvelle-Calédonie. En Polynésie française, un troisième Falcon 50M Triton viendra compléter la flottille au sein du groupement aéronautique militaire (GAM) de Faa’a d’ici 2027. Ce renouvellement de la flotte permettra donc de gagner en polyvalence et en efficacité opérationnelle.