La Pologne s'apprête à devenir opérateur d'Airbus A330MRTT, tandis que la flotte européenne de ravitailleurs continue de se développer.



La Pologne est sur le point de devenir le dernier opérateur de l'Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport), les négociations relatives à son acquisition étant en phase finale. Selon les autorités polonaises, Varsovie prévoit d'acquérir jusqu'à quatre appareils, dotant ainsi les Forces aériennes polonaises (Siły Powietrzne RP) de leur première capacité de ravitaillement en vol souveraine.

Contrairement aux spéculations précédentes, la Pologne ne devrait pas intégrer la flotte multinationale de ravitaillement en vol (MMT) de l'OTAN. Les appareils seront en effet la propriété de l'armée de l'air polonaise et exploités par elle, conférant ainsi à Varsovie une capacité indépendante de ravitaillement en vol, de transport aérien stratégique et d'évacuation aéromédicale. Le plan actuel prévoit le financement de deux appareils par le biais du mécanisme de financement de la défense SAFE de l'Union européenne, et jusqu'à deux appareils supplémentaires financés par le budget de la défense nationale.

Cette acquisition témoigne des ambitions militaires croissantes de la Pologne et de l'importance grandissante de la projection de forces à longue portée sur le flanc est de l'OTAN. L'A330MRTT viendra appuyer la flotte grandissante de chasseurs F-35A et F-16 du pays, tout en assurant le transport stratégique de troupes, de fret et de missions humanitaires.

La Pologne rejoindra la communauté grandissante des opérateurs d'A330MRTT. Cet appareil a désormais été sélectionné par 18 pays, avec environ 90 appareils commandés dans le monde. Parmi les opérateurs actuels figurent l'Australie, le Brésil, le Canada, la France, l'Arabie saoudite, Singapour, la Corée du Sud, l'Espagne, les Émirats arabes unis et le Royaume-Uni. La flotte multinationale MRTT de l'OTAN dessert quant à elle huit pays participants : l'Allemagne, l'Espagne, la Belgique, le Danemark, le Luxembourg, la Norvège, les Pays-Bas et la Suède.

Le programme continue de prendre de l'ampleur. L'OTAN a commandé deux appareils supplémentaires, portant la flotte MMF de 10 à 12 avions, tandis que les livraisons à la France, à l'Espagne et au Canada se poursuivent. La Thaïlande est également devenue le client de lancement de l'A330MRTT+ de nouvelle génération, basé sur l'A330-800 (A330neo), dont la livraison est prévue plus tard cette décennie.

Un autre facteur important est survenu en début d'année lorsque l'Italie a choisi l'A330MRTT pour remplacer sa flotte de Boeing KC-767A, commandant six appareils dans le cadre d'un contrat d'environ 1,4 milliard d'euros. Conjuguée à l'acquisition prévue par la Pologne, cette commande italienne souligne la préférence croissante des forces aériennes européennes pour le ravitailleur Airbus, qui renforce ainsi leur mobilité stratégique et leurs capacités de ravitaillement en vol face à un contexte sécuritaire de plus en plus exigeant.

Crédit photo (à titre indicatif seulement) : Airbus Defence and Space

https://www.scramble.nl/military-news/p ... 1xln9GvFhc

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À la suite de la destruction du Centre de communications spatiales de Doubna à l'extérieur de Moscou, l'UKR a frappé le centre de liaison montante par satellite de Vladimir.

Sur les cinq centres de communications gérés par la société russe de communications spatiales, deux sont désormais détruits. Reste trois...

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La montée en puissance de l’Ukraine est impressionnante! L’intelligence et l’adaptabilité de leur industrie et surtout de leurs « cerveaux » qui ont permis cette suprématie aérienne actuelle ainsi que la stratégie des frappes très ciblées méritent un profond respect.
Ils savent pourquoi ils se battent et c’est ce qui leur donne autant de volonté et leur permet de résister coûte que coûte. Je dis: chapeau bas.

Les Russes sont réputés aux échecs mais pas habitués à l'échec.

C'est pas brillant, car l'échec est mat !!

A noter que l'Europe a remplacé à 100% les USA au niveau financement. Plutôt une bonne chose.

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F-16 DÉTRUIT 4 HÉLICOPTÈRES RUSSES DANS UNE ATTAQUE À BASSSE ALTITUDE SUR LA BASE DE TAGANROG

Des avions de chasse ukrainiens F-16 auraient mené une audacieuse frappe aérienne contre une base d'hélicoptères russes près de Taganrog, dans la région de Rostov en Russie.

Volant à très basse altitude pour éviter la détection radar, les appareils auraient frappé des hélicoptères stationnés sur la piste, en détruisant au moins quatre, dont des modèles d'hélicoptères d'attaque Ka-52.

La base, qui aurait été utilisée pour soutenir des assauts contre des positions ukrainiennes, a été laissée en proie aux flammes, avec de multiples explosions secondaires signalées sur l'ensemble du site.

Si elle est confirmée, l'opération marquerait la première frappe habitée en profondeur sur le territoire russe utilisant des avions de chasse fournis par l'Occident.

La Russie déplacera-t-elle davantage de ses actifs aéronautiques plus loin de la ligne de front après cette frappe ?





La pénurie de carburant, dûe aux frappes ukrainienne incéssantes, gagne 18 régions de Russie.
La qualité des carburants délivrés poserait également problémes sur le voitures notamment récentes (Chinoises).


Ce n'est pas sans conséquence sur le moral des Russes.

Les guerres du carburant en Russie : Un chauffeur de camion-benne furieux, las d’attendre des heures dans une file pour le carburant, a percuté 17 voitures.



Nouvelles images incroyablement nettes d'un missile de croisière ukrainien Flamingo percutant l'usine de missiles Titan-Barrikady de la Russie la semaine dernière.















Crimée, la débacle:



IL EST TEMPS DE DIRE AU REVOIR : Les autorités d'occupation russes ont préparé des plans pour l'évacuation jusqu'à 250 000 personnes — y compris des agences gouvernementales, des institutions et des civils — de la Crimée occupée.



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Hélicoptères Wildcat de l'Armée britannique prendront leur retraite à partir de l'année prochaine.

Le Plan d'investissement de la Défense, désormais publié, comprend une annonce inattendue et choquante selon laquelle la flotte d'hélicoptères Wildcat AH1 de l'Armée britannique, entrée en service en 2014, commencera à être retirée à partir de 2027.

https://theaviationist.com/2026/06/30/b ... etirement/



Airbus a obtenu un prêt de 3 milliards d'euros de la part de la Banque européenne d'investissement pour étendre sa production dans le domaine de la défense.

C'est le plus grand prêt commercial jamais accordé par la BEI, et il constitue une « illustration de la manière dont l'Europe renforce sa capacité et son autonomie stratégique ».



UK : Le Plan d'investissement de la Défense investit 1,4 milliard de GBP dans le missile Stratus pour armer les avions Typhoon et les nouvelles frégates de la Royal Navy en coopération avec la France et l'Italie, le désignant comme l'avenir des armes complexes du Royaume-Uni.

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L'Ukraine et la Suède ont officiellement signé la vente de 16 chasseurs Gripen E pour l'armée de l'air ukrainienne.

Les livraisons de 16 Gripen C/D plus anciens commenceront début de l'année prochaine, suivies des nouveaux Es construits en 2029, l'Ukraine visant à opérer éventuellement 150 Gripen.

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La DGA livre à l'Armée de l'Air le dernier Mirage 2000D rénové à mi-vie.

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Le renseignement militaire ukrainien revendique la destruction d'un avion de chasse russe MiG-29 lors d'une frappe de drone ciblant la base aérienne de Belbek, en Crimée. D'après les déclarations du GUR, l'impact a également détruit un véhicule d'assistance technique de l'aérodrome qui opérait sur l'appareil.



Pourquoi la Marine nationale va devoir créer une, voire plusieurs flottilles de drones
Pour l’aéronavale de la Marine nationale, les équipements en drones vont arriver plus vite que les moyens humains. Il faut donc vite accélérer sur l’organisation, qui doit passer par la création d’une flottille de drones selon le vice-amiral David Desfougères.

[tweet]https://lemarin.ouest-france.fr/defense/pourquoi-la-marine-nationale-va-devoir-creer-une-voire-plusieurs-flottilles-de-drones-2502d7ca-769f-11f1-980a-970130a57304[/tweet]

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Trump est arrivé à Ankara pour le sommet de l'OTAN. Il s'y rend sans être dans les meilleures dispositions d'esprit.

Donald Trump participera au sommet de l'OTAN à Ankara, bien que, selon CNN, il ne voulait initialement pas s'y rendre. Il arrive là-bas irrité.

À Washington, on l'a convaincu de ne pas annuler le voyage afin de ne pas contrarier le président turc Recep Tayyip Erdoğan.

Les dirigeants européens craignent des conflits avec Trump en raison de ses critiques envers les alliés. Ils souhaitent adopter de nouveaux engagements de défense pour apaiser les tensions avec les États-Unis, mais ils ne sont pas certains que la réunion se déroulera sans heurts.

Parallèlement, Volodymyr Zelenskyy ne participera pas aux sessions principales du sommet. Il n'a été invité qu'au dîner des dirigeants.

La réunion portera également sur le retrait des troupes américaines d'Europe, la situation autour du détroit d'Ormuz et le Groenland.

Les pays européens redoutent qu'une réduction de la présence américaine ne joue en la faveur de la Russie.



Le président Zelenskyy au sommet de l'OTAN à Ankara :

Nous éliminons maintenant environ 30 000 soldats russes chaque mois. Imaginez simplement cette échelle.

En juin seulement, près de 28 000 soldats russes ont été éliminés, et nous avons une confirmation vidéo pour chacun d'eux. La grande majorité ont été touchés par des drones.

Et franchement, nous n'en tirons aucune fierté. Nous disons cela pour montrer à quoi ressemble la guerre moderne - une guerre que nous n'avons pas commencée, mais que nous sommes contraints de mener.



Un avion de transport léger bimoteur de type AN-28, modifié par les Ukrainiens pour combattre les drones russes « Shahed ». Il est équipé d’une tourelle à mitrailleuse rotative à six canons M134 Minigun d’origine américaine et de drones de type P1-SUN fabriqués en Ukraine, montés sous les ailes.


L'Ukraine a effectué une riposte impressionnante après l'attaque de Kyiv de cette nuit.

Ils ont réussi à toucher la raffinerie pétrolière d'Omsk avec un drone FP-1/2, à près de 2500km de la frontière ukrainienne !

Longtemps considérée comme hors de portée en raison de sa localisation au-delà de l'Oural, cette installation figurait parmi les sites les plus protégés de l'industrie pétrolière russe. La distance n'est clairement plus une garantie de sécurité désormais.

L'importance de cette raffinerie est considérable. Avec une capacité de production de 22 millions de tonnes par an, elle est une des plus grandes et plus modernes de Russie. C'était justement une des raffineries qui devaient soulager la pénurie d'essence en cours dans l'Ouest du pays.

En s'attaquant à des infrastructures critiques, Kyiv cherche à réduire la capacité de Moscou à alimenter son économie et son appareil militaire plutôt qu'à terroriser la population. Un véritable succès tactique qui montre la montée en puissance de l'Ukraine dans les frappes en profondeur sur le territoire russe.

Alors que la Russie mène régulièrement des frappes contre des zones résidentielles, des hôpitaux, des écoles ou d'autres infrastructures civiles, les Ukrainiens se défendent en respectant les Conventions de Genève et le droit international.



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Doit faire la gueule le Trumpinou. L'équipe US a perdu contre la Belgique.

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« La plupart des gens n’écoutent pas dans l’intention de comprendre, ils écoutent dans l’intention de répondre. »
Stephen Covey

Non il a dit que si les Belges gagnaient, c'était truqué !! Ben voyons !!

Je le cite : « Le joueur qui a été sanctionné, c'était pas vraiment une faute. Je connais très bien ce sport. »

Sauf qu'il ne savait pas ce que signifiait le carton rouge et ses conséquences !

Et puis, ça ne le choque pas qu'un joueur noir fasse partie de l'équipe nationale qui devrait être bien blanche, selon ses principes. Encore un immigré à renvoyer dans ses pénates !

Lui aussi devrait être renvoyé dans ses pénates, de ce côté-ci de l'Atlantique.

Bon, j'arrête ce hors-sujet pour ma part.

La réaction d'Erdogan à l'annonce de Trump selon laquelle les États-Unis vont lever les sanctions CAATSA contre la Turquie.

Les sanctions ont suivi l'achat par Ankara du système de défense aérienne russe S-400, et ont conduit à l'exclusion de la Turquie du programme F-35.

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