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Mer 28 Mai 2025 17:31

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Mer 28 Mai 2025 17:31 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Sam 02 Oct 2021 22:59
La Caravelle est dotée d'une finesse maximale de plus de 22, ce qui permet, avant même la mise en service commercial, d'effectuer un vol plané entre Paris et Dijon. Le 16 avril 1959, l'avion, F-BHRA, décolle d'Orly à 13 h 42, avec un moteur tournant au ralenti.
La puissance est remise juste après le décollage et l'appareil monte pour arriver à 13 200 m d'altitude à la verticale de Paris, à la vitesse de 665 km/h.
Les moteurs sont mis au ralenti et la Caravelle plane jusqu'à Dijon qu'elle atteint à 15 h 32, soit après 46 minutes de vol plané, à une altitude de 1 600 m. Les moteurs sont remis en marche pour l'approche et jusqu'à l'atterrissage sur l'aéroport de Dijon.

https://www.techno-science.net/glossaire-definition/Sud-Aviation-Caravelle-page-5.html


  
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Mer 28 Mai 2025 19:32

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Mer 28 Mai 2025 19:32 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Dim 24 Mai 2020 23:12
Localisation: Port-Aviation (Viry-Châtillon (91))
Daniel60 Image a écrit:
La Caravelle est dotée d'une finesse maximale de plus de 22, ce qui permet, avant même la mise en service commercial, d'effectuer un vol plané entre Paris et Dijon. Le 16 avril 1959, l'avion, F-BHRA, décolle d'Orly à 13 h 42, avec un moteur tournant au ralenti.
La puissance est remise juste après le décollage et l'appareil monte pour arriver à 13 200 m d'altitude à la verticale de Paris, à la vitesse de 665 km/h.
Les moteurs sont mis au ralenti et la Caravelle plane jusqu'à Dijon qu'elle atteint à 15 h 32, soit après 46 minutes de vol plané, à une altitude de 1 600 m. Les moteurs sont remis en marche pour l'approche et jusqu'à l'atterrissage sur l'aéroport de Dijon.

https://www.techno-science.net/glossaire-definition/Sud-Aviation-Caravelle-page-5.html

Euh... Elle décolle en remorqué ou au treuil ? :mrgreen:


  
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Mar 12 Aoû 2025 11:53

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Mar 12 Aoû 2025 11:53 
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 23:42
12 août 1985

C'est un triste anniversaire, le 40ème du crash le plus meurtrier avec un seul avion en cause, en l'occurrence un Boeing 747 de la Japan Airlines avec 509 passagers et 15 membres d'équipage à bord ayant percuté un sommet après avoir perdu sa dérive. Quatre passagers avaient survécu.



accident-le-vol-123-de-la-japan-airlines-12-08-1985-t22142.html?hilit=Japan%20Ao%C3%BBt%201985

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Il vaut mieux se taire et passer pour un <bip> plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Ven 19 Sep 2025 19:05

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Ven 19 Sep 2025 19:05 
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 23:42
19 septembre 1989

Image

Le vol UTA 772, vol international régulier de la compagnie aérienne française Union de transports aériens (UTA), opéré par un McDonnell Douglas DC-10 immatriculé N54629, reliant Brazzaville, (République du Congo) à Paris est victime d'un attentat à la bombe : l'avion explose au-dessus du désert du Ténéré, près du massif de Termit, au Niger, 46 minutes après avoir décollé de son escale de N’Djamena (Tchad), tuant sur le coup les 170 passagers et membres d'équipage.

En 2007, un mémorial fut construit, en grande partie à la main, sur des cordons dunaires dans le désert du Ténéré, à 6 kilomètres du point d’impact principal où subsistent encore de nombreux débris, le but étant qu'il puisse être vu depuis les avions suivant la même route aérienne que le vol 772.

Image

Citation:
Ce monument, constitué d'un disque de 80 mètres de diamètre a été créé en disposant 150 tonnes de pierres noires sur le sol clair. En creux, au centre du disque, apparaît la silhouette d'un DC-10 grandeur nature,orientée selon le cap 318° tenu avant le crash. Cent soixante-dix miroirs reposant sur des supports en béton sont disposés autour du cercle tous les 2° à l'exception de 20° au nord et ont été cassés pour représenter les vies brisées de chaque victime de l'attentat. L'une des ailes de l'avion, récupérée sur site, et disposée verticalement au bord du disque, indique le nord et porte le nom des victimes. Les quatre points cardinaux sont représentés par des triangles de pierres noires et trois traînées de réacteurs sont matérialisées par des mini-dunes formées par le sable le long de murets édifiés sur 200 m de long.

https://www.dc10-uta.org/

Malheureusement, et cela n'a pas concerné les médias français (à part le Canard enchaîné, Rfi et Intelligence Online), ce mémorial édifié en plein désert a été vandalisé à la fin de l'année 2023 ! :

Citation:
Les passagers du DC-10 d’UTA morts deux fois au Niger

Publié le 13 décembre 2023

Les stèles érigées en la mémoire des 170 victimes abattues dans le ciel nigérien en septembre 1989 ont été découvertes en débris. Il s'agirait d'un acte dirigé contre la France et commis par la milice Wagner de Poutine avec l'approbation des putschistes.

On achève bien les symboles… Près de trente-cinq ans après le crash du DC-10 d’UTA foudroyé le 19 septembre 1989 par un attentat à la bombe dans le ciel du Niger, le mémorial bâti in situ en hommage aux 170 passagers et membres d’équipage – dont 54 Français – du vol 772 Brazzaville-Paris via N’Djamena a reçu un hommage des plus délicats, comme en témoignent les photos parvenues au « Canard ».

Découvert par des nomades toubous du Ténéré, le forfait date, probablement, de la mi-novembre. Les stèles du monument érigé en 2007 tout comme l’aile de l’avion abattu, sur laquelle furent gravés les noms des défunts – de 18 nationalités –, sont à l’état de débris.

https://www.lecanardenchaine.fr/interna ... -deux-fois

https://www.rfi.fr/fr/afrique/20231213- ... alis%C3%A9

https://www.intelligenceonline.fr/rense ... 131582-eve

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Dim 14 Déc 2025 13:16

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Dim 14 Déc 2025 13:16 
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14 décembre 1986. Le Rutan Model 76 Voyager, piloté par Dick Rutan et Jeana Yeager, a décollé de la base aérienne d'Edwards pour le premier vol autour du monde sans escale ni ravitaillement.


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Mar 27 Jan 2026 11:46

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Mar 27 Jan 2026 11:46 
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Localisation: autour de BSN
27 janvier 1926

Il y a 100 ans aujourd'hui, Paul Codos, pilote, et le mécanicien Louis Agnus, à bord d'un Farman "Goliath" d'Air Union, réalisaient la première liaison aérienne commerciale de nuit entre Londres et Paris.


  
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Ven 17 Avr 2026 12:34

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Ven 17 Avr 2026 12:34 
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Dim 26 Avr 2026 09:28

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Dim 26 Avr 2026 09:28 
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Inscription: Lun 14 Mai 2012 11:02
Localisation: autour de BSN
26 avril 1939

Fritz Wendel, pilote d'essai de la firme Messerschmitt, établit un nouveau record de vitesse à 755.138 km/h (*) sur le Me-209V1 Werk Nümmer #1185 immatriculé D-INJR, motorisé par un Daimler-Benz DB-601ARJ de 1800 ch.
Le précédent record datait du 30 mars 1939, établi par Hans Diertle, sur un Heinkel He-100V8.

(*) Ce record, pour un avion à hélice, ne sera battu qu'en 1969 par un Grumman "Bearcat".


  
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Dim 24 Mai 2026 20:20

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Dim 24 Mai 2026 20:20 
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24 Mai 1956

Image

Le Nord 2501 " Noratlas " N° 105 F-AZVM est mis en service le 24 mai 1956.
Il a célébré ses 70 ans le samedi 23 mai 2026 sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence.

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Sam 01 Aoû 2026 21:21

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Sam 01 Aoû 2026 21:21 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
VALMY Image a écrit:
21 Septembre 1988
Dans les souvenirs tragiques : Un Boeing 747 de la Pan Am explose au-dessus de Lockerbie : 258 morts.



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Dim 02 Aoû 2026 22:19

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Dim 02 Aoû 2026 22:19 
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Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
2 août 1912.

Naissance de Masaaki Iinuma (décédé le 11 décembre 1941).

Aviateur et pilote d'essai de la marine japonaise qui, avec le navigateur Kenji Tsukagoshi, a piloté le prototype Mitsubishi Ki-15 Karigane J-BAAI sur une distance de 9 542 miles, de Tokyo à l'aéroport de Croydon à Londres, entre le 6 et le 9 avril 1937.

Iinuma fut ensuite pilote d'essai en chef pour l' autogire Kayaba Ka-1 à partir de mai 1941. Il trouva la mort en décembre 1941 sur l'aérodrome de Phnom Penh, en Indochine française , lorsqu'après avoir appris l' attaque de Pearl Harbor par les forces japonaises, il fut accidentellement heurté par l'hélice d'un avion en rotation. Son décès fut officiellement comptabilisé comme une perte militaire.

Le mot kamikaze vient du japonais 神風 (kami = dieu, kaze = vent), ce qui signifie « vent divin ».

Son sens a évolué selon le contexte :

Sens historique:

À l'origine, il désigne les typhons qui, selon la tradition japonaise, ont détruit les flottes mongoles tentant d'envahir le Japon au XIIIᵉ siècle, sauvant ainsi le pays.

Sens lié à la Seconde Guerre mondiale:

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le terme désigne les pilotes japonais qui effectuaient des missions-suicides en précipitant volontairement leur avion chargé d'explosifs contre des navires ennemis.

Sens figuré (aujourd'hui):

Par extension, on qualifie de kamikaze une personne qui prend des risques extrêmes, parfois de manière téméraire, sans se soucier des conséquences.

En résumé, kamikaze signifie littéralement « vent divin », mais en français, il est surtout utilisé pour désigner une personne qui entreprend une action extrêmement dangereuse, souvent au péril de sa vie.

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Ven 14 Aoû 2026 13:13

 Re: Anniversaires
MessagePosté: Ven 14 Aoû 2026 13:13 
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C’était le 12 août 1963.

Ce jour-là, un Vickers Viscount 708 (immatriculé F-BGNV) d’Air Inter, qui assurait la liaison régulière Lille–Lyon–Nice, s’est écrasé en début d’après-midi à Tramoyes (Ain), près de Lyon, lors de l’approche de l’aéroport de Lyon-Bron.

L’avion a été pris dans un violent orage ; l’équipage aurait perdu le contrôle après avoir été aveuglé par un éclair. L’accident a fait 16 morts (11 passagers, les 4 membres d’équipage et 1 personne au sol) et 1 survivante (une fillette de 5 ans).

C’est le premier des trois accidents mortels d’Air Inter (avec celui de Noirétable en 1972 et celui du mont Sainte-Odile en 1992).


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