2 octobre 1941

Allemagne/Front Est.
Lancement de l'opération allemande "Typhon" visant à prendre Moscou. Les 2ème, 4ème et 9ème armées, appuyées par les 2ème, 3ème et 4ème "Panzegruppe" sont engagés, protégés par une importante couverture aérienne de la Luftwaffe

La Luftwaffe perd 2 Messerschmitt Bf-109, 2 Bf-110 et 1 Junkers Ju.88.

Allemagne/Front Ouest.
La Luftwaffe perd 1 Messerschmitt Bf-109, 1 Dornier Do-217 et 1 hydravion Heinkel He-60.

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 6 "Spitfire", 1 "Beaufighter" et 1 "Hurricane".
La FAA perd 1 Hydravion "Walrus".

2 octobre 1941


- Le Bf-109E-7 Werk Nümmer #3357 codé "5 Noir+ -" du 5./JG 77 est porté disparu en Crimée.
Le Fähnrich Kurt Ameln est présumé tué.

- Un Bf-109E-7 Werk Nümmer #? du 15./JG 27 (Espagne), endommagé en combat aérien par des MiG-3 et des Polikarpov I-16, se retourne lors d'une tentative d'atterrissage en urgence (*) à l'issue de sa 1ère sortie opérationnelle, dans le cadre de l'opération "Typhon", qui consistait à escorter un Henschel Hs-123.
L'Oberleutnant espagnol Luis de Alcocer y Moreno-Abellá, 21 ans, "As" de la guerre civile en Espagne avec 5 victoires aériennes, est tué. Il est le premier pilote espagnol de la "Division Azul" à être tué sur le front de l'Est.

(*) Il effectue cette tentative train sorti et collimateur de tir déployé. Les consignes dans ce cas, étaient d'atterrir train rentré et collimateur escamoté.

2 octobre 1941


- Le Bf-110E-3 Werk Nümmer #2484 codé "A5+B?" du Stab./StG 1 est porté disparu en opérations.
L'Oberleutnant Hans Schröter, pilote, et son opérateur radio/mitrailleur, non identifié, sont présumés tués.

- Le Bf-110E-2 Werk Nümmer #4484 codé "S9+KN" du 5./SKG 210 est abattu.
Equipage, non identifié, tué.

2 octobre 1941


Le Ju-88A-4 Werk Nümmer #1268 codé "5K+HM" du 4./KG 3 est porté disparu en opérations.
Les Oberfeldwebels Friedrich Reichel, pilote, Felix Gwidziel (*), bombardier/observateur, le Feldwebel Willi Welsch, opérateur radio, et l'Obergefreiter Karl Heinz Lange, mécanicien de bord/mitrailleur, sont présumés tués.

(*) Son corps sera retrouvé et inhumé dans un cimetière militaire à Duchowschtschina, dans l'Oblast de Smolensk.

3 octobre 1941

Afrique du Nord.
Approbation, par le général Auchinleck, de l'opération "Crusader", visant à désenclaver Tobrouk et reconquérir la Cyrénaïque. La mise en œuvre est prévue pour le 11 novembre.
Entre autres dispositions, le plan comporte une série d'actions annexes devant être montées par les commandos du SAS sur les aéroports de l'Axe en Libye, pour tenter de détruire le maximum d'avions ennemis au sol.

Allemagne/Front Est.
Opération "Typhon". La Luftwaffe soutient les troupes allemandes en détruisant près de 700 véhicules au sol.

La Luftwaffe perd 2 Messerschmitt Bf-109 et 1 Junkers Ju-88.

Allemagne/Front Ouest.
La Luftwaffe perd 1 Heinkel He-111 et 1 Junkers Ju-88.

France.
La RAF bombarde le port de Brest. 1 "Stirling" est perdu.
Le Bomber Command de la RAF perd 1 "Blenheim"

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 5 "Spitfire", 1 "Beaufighter" et 1 "Hurricane".
Le Bomber Command de la RAF perd 2 "Blenheim".
Le Coastal Command de la RAF perd 1 "Hudson".

3 octobre 1941


- Le Bf-109F-2 Werk Nümmer #12876 codé "5 Brun" du 12./JG 51 est porté disparu en opérations, après avoir été abattu par un Iliouchine Il-2 du 233 IaP des VVS. Victoire revendiquée par le Lieutenant Sergeyev, pour sa première victoire aérienne.
L'Oberfeldwebel Heinrich Hoffmann, 28 ans, "As" de la WW2, entre 55 et 63 victoires aériennes selon les sources, est présumé tué.

- Le Bf-109F-2 Werk Nümmer #6669 codé "8 Blanc+ -" du 4./JG 52 est déclaré perdu en opérations, sans plus de détails.
L'Oberfähnrich Rolf Schneidewind, est tué.

- Le Junkers Ju-88D-1 Werk Nümmer #1166 du 3(F)./33 est détruit dans un atterrissage d'urgence près de Gusev, oblast de Kaliningrrad, lors d'un vol non opérationnel.
Le Hauptmann Karl Schmidt, pilote, et l'Oberleutnant H. Rangert, observateur sont récupérés blessés, et l'Obergefreiter Zauzik, mitrailleur, est indemne.

5 octobre 1941

Afrique du Nord.
La RAF bombarde Tripoli, en Libye.

La RAF perd 1 "Hudson".

Allemagne/Front Est.
Opération "Typhon", suite. La Luftwaffe perd 1 Heinkel He-111, 3 Messerschmitt Bf-109 et 3 Junkers Ju-87.

Allemagne/Front Ouest.
La Luftwaffe perd 1 Messerschmitt Bf-109 et 1 Junkers Ju-88.

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 1 "Spitfire" et 1 "Hurricane".

Japon/URSS.
Joseph Staline est informé par l'espion Richard Sorge, depuis Tokyo, que le Japon allait bientôt entrer en guerre contre les États-Unis, et concentrer ses forces sur cet adversaire. Staline ordonne à douze divisions stationnées en Sibérie orientale et en Mongolie extérieure, comportant un peu moins de 2000 blindés, 1 500 avions, et 2 millions et demi d'hommes, de se déplacer vers Moscou afin de défendre la capitale.

5 octobre 1941


Le Mk.III matricule P5164 du 267 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF du Caire, en Egypte, en panne sur un moteur après son décollage, s'écrase à l'Ouest de la base de Héliopolis.
Le Sergeant Lucien Georges Levy, pilote, les Sergeants australiens Frank Deryck Ward, 23 ans, copilote, et Brian Chadwick Gray, 26 ans, opérateur radio/mitrailleur, le Leading Aircraftman Charles Chapman, 26 ans, mécanicien de bord, constituant l'équipage, sont tués dans le crash, ainsi que 4 officiers passagers, le Lieutenant General Vyvyan Vavasour Pope, le Colonel Eric Sudeley Unwin, le Brigadier Hugh Edward Russel, et le Captain George Robert Amery, qui sont eux aussi tués dans le crash.

5 octobre 1941


- Le Heinkel He-111H-3 Werk Nümmer #3172 codé "6N+FL" du 3./KG 100 est porté disparu en opérations dans le secteur de Koursk.
Le Leutnant Walter Geiger, 22 ans, pilote, l'Unteroffizier Heinrich Schultheiss, les Gefreiters Riclud Hauke et Günthert Tucholke, fonctions à bord non précisées, sont présumés tués.
Le corps du Leutnant Geiger sera retrouvé et inhumé à Dolgoe, dans l'Oblast de Koursk.

5 octobre 1941


- Le Bf-109F-4 Werk Nümmer #7187 codé "4 Blanc" du 4./JG 53, endommagé en combat aérien est détruit dans un atterrissage d'urgence.
Le Leutnant Friedrich "Fritz" Dinger est récupéré blessé.
Friedrich "Fritz" Dinger, 22 ans, promu Oberleutnant en janvier 1943, "As" de la WW2 détenteur de 67 victoires aériennes en plus de 600 missions de guerre, sera tué le 27 juillet 1943, par des éclats de bombes lors de l'attaque de sa base de Scalea, en Calabre, en Italie.

- Le Bf-109E-7 Werk Nümmer #4815 codé "7 Rouge" du 14./JG 77 subit un givrage sévère et s'écrase dans le secteur de Kirkenes.
L'Unteroffizier Eduard Keller est tué.

- Le Bf-109F-2 Werk Nümmer #12740 codé "5 Blanc" du 1./JG 52 est abattu par les défenses anti-aériennes soviétiques et est détruit dans un atterrissage d'urgence.
Le Leutnant Karl Weber, est récupéré blessé.
Karl Weber, 22 ans, 3 victoires aériennes, sera tué le 29 mai 1942 à bord de son Bf-109F-4 Werk Nümmer #7071 codé "14 Blanc" White 14", abattu par le retour de feu d'un bombardier léger Tupolev SB-2 soviétique.

5 octobre 1941


- Le Ju-87B-2 Werk Nümmer #0509 codé "T6+IH" du 2./StG 2 est abattu par les défenses anti-aériennes soviétiques et porté disparu.
Le Gefreiter Heinz Gärtner, pilote, et son opérateur radio/mitrailleur, non identifié, sont présumés tués.

- Le Ju-87B-2 Werk Nümmer #0551 codé "T6+GH" du 2./StG 2 heurte un obstacle (*) et est porté disparu.
Le Gefreiter Johann Grundbichler, pilote, et son opérateur radio/mitrailleur, non identifié, sont présumés tués.

- Le Ju-87B-2 Werk Nümmer #6186 codé "T6+BH" du 2./StG 2 heurte un obstacle (*) et est porté disparu.
L'Oberleutnant Wolfgang Löhrl, Staffelkapitän du 2./StG 2, pilote, et son opérateur radio/mitrailleur, non identifié, sont présumés tués.

(*) Pour ces 2 "Stuka", il a été évoqué un abordage volontaire en vol par des chasseurs soviétiques.

5 octobre 1941


- Le Messerschmitt Bf-109E-7 Werk Nümmer #6524 codé "3 Blanc" du 1./JG 2 s'écrase sur le territoire de la commune de Kernilis, dans le département du Finistère, pour une cause inconnue.
L'Oberleutnant Ulrich Adrian, 26 ans, "As" de la WW2 détenteur de 5 victoires aériennes, est tué dans l'accident.

- Le Junkers Ju-88D-2 Werk Nümmer #0810 codé "F6+BL" du 3(F)./Aufklärungsgruppe 122 est porté disparu en mer du Nord, pendant un vol de reconnaissance.
L'Oberfeldwebel Stückroth, pilote, le Leutnant Friedrich Heubeck, observateur chef de bord, les Unteroffiziers Karl Emberger, opérateur radio, et Willi Kepczinski, mitrailleur, sont présumés tués.
Le corps de Karl Emberger sera rejeté plus tard par la mer sur les côtes des îles allemandes de la Frise, et inhumé.
Le corps de Willi Kepczinski sera rejeté par la mer sur les côtes hollandaises et inhumé à Ysselsteyn.

5 octobre 1941


- Le "Spitfire" Mk.Ia matricule P9445 du 53 OTU de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Llandow, comté de Glamorgan, au Pays de Galles, pour une séance d'entraînement, entre en collision en vol avec un autre "Spitfire", le Mk Ia matricule K9817, et s'écrase dans le Bristol Channel au large de Southerndown, comté de Glamorgan.
Le Sergeant Travis Arnold Hutton Hiddleston, 23 ans, est porté disparu et présumé tué. Son nom figure au Runnymede Memorial.
Le K9817, endommagé, peut rentrer à la base et son pilote, le Sergeant australien Cyril Brennan est indemne. Cyril Brennan, 23 ans, sera porté disparu en mer Manche le 25 juin 1942 à bord du "Spitfire" Mk.Vb matricule BM532 du 130 Sqn de la RAF.

- Le "Hurricane" Mk.IIb matricule Z5045 du 257 Sqn de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Coltishall, dans le Suffolk, pour une patrouille de protection d'un convoi de navires, est porté disparu.
Le Squadron Leader Francis Joseph Soper, 29 ans, DFC, DFM, "As" de la WW2, 14 victoires aériennes, dont 4 en collaboration, est présumé tué. Son nom figure au Runnymede Memorial.

6 octobre 1941

Afrique du Nord.
La RAF perd 2 "Tomahawk", 1 "Hudson" et 1 "Beaufighter".

Allemagne/Front Est.
La Luftwaffe perd 1 Messerschmitt Bf-109, 1 Bf-110 et 4 Junkers Ju-87.

Allemagne/Front Ouest.
La Luftwaffe perd 1 Messerschmitt Bf-109 et 1 Junkers Ju-88.

Grande-Bretagne.
Le Fighter Command de la RAF perd 1 "Hurricane" et 2 "Beaufighter".
La FAA perd 1 "Fulmar".

Méditerranée.
La Luftwaffe perd 1 Heinkel He-111.

USA.
Les Etats-Unis réquisitionnent 18 avions initialement achetés par le Pérou, "dans l'intérêt de la défense nationale".