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Jeu 03 Jan 2013 17:23

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Jeu 03 Jan 2013 17:23 
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Inscription: Ven 28 Déc 2012 14:22
Localisation: Curieux va!
Je vais essayer mais bon j'étais a 160-170 je vais essayer! MERCI coussin lol

Quand j'ai pris l'A380 il y avait tout un tas de camera permettant de voir l'avion de différents endroits les pilots ont ils les même?


  
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Jeu 03 Jan 2013 17:29

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Jeu 03 Jan 2013 17:29 
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Inscription: Ven 28 Déc 2012 14:22
Localisation: Curieux va!
j'ai oublié un mot je trouve marrant le système des coussins :mrgreen: taille minimum pour être pilote?


  
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Ven 04 Jan 2013 08:57

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Ven 04 Jan 2013 08:57 
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Inscription: Lun 08 Déc 2008 23:10
Localisation: COCKPIT
Giovanni1776 a écrit:
j'ai oublié un mot je trouve marrant le système des coussins :mrgreen: taille minimum pour être pilote?


Pas de restriction dans ce sens,du moment que tu sais manier les leviers du siège en hauteur,le problème ne se pose plus :mrgreen:

_________________
T'es sûr de ce que tu avances? Va vérifier dans tes docs, les miennes sont depuis longtemps en cave!


  
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Ven 04 Jan 2013 13:51

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Ven 04 Jan 2013 13:51 
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Inscription: Ven 28 Déc 2012 14:22
Localisation: Curieux va!
:mrgreen: :mrgreen: Une autre question stupide tiens: ce n'est pas trop désagreable pour un Commandant droitier, ou copilote gaucher ; les manches des airbus? 8)


  
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Ven 04 Jan 2013 14:07

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Ven 04 Jan 2013 14:07 
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Inscription: Mar 09 Oct 2012 07:57
comme pour un gaucher qui conduit sa voiture avec le changement de vitesse a sa droite, je presume :mrgreen:


  
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Ven 04 Jan 2013 14:42

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Ven 04 Jan 2013 14:42 
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Inscription: Ven 28 Déc 2012 14:22
Localisation: Curieux va!
Oh non changer les vitesse d'une twingo, et manier un A340 avec le poignet, c'est un peu différent :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


  
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Ven 04 Jan 2013 16:41

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Ven 04 Jan 2013 16:41 
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Inscription: Ven 26 Jan 2007 15:37
Giovanni1776 a écrit:
Merci pour tous ces compléments d'infos 8)

Je me permet de vous poser une question qui tiens plus du virtuel que du réel... j'aime voler sur mon simulateur (FSX) et lors d'une approche ILS mon avion descend bien aligné, ne perd pas de vitesse.... mais a une assiette de 10 à 15 degrés ce qui fait que je ne vois pas la piste depuis mon cockpit :mrgreen: c'est normal? sachant que je n'utilise pas l'autoland.... enfin je ne sais pas l'utiliser pour l'insant :oops:


Si la vitesse est correcte, c'est probablement que la configuration ne l'est pas. Essaie de sortir les volets à fond, celà devrait te donner une assiette correcte du genre 2 à 5 degrés.
Si ça ne suffit pas à voir la piste relève ton 'siège virtuel', SHIT+ENTER par défaut, en mode cockpit virtuel.
Dans FSX comme dans la vraie vie, le réglage du siège est primordial.


  
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Ven 04 Jan 2013 17:52

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Ven 04 Jan 2013 17:52 
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Inscription: Ven 28 Déc 2012 14:22
Localisation: Curieux va!
:shock: :shock: Merci beaucoup je ne savais pas, je ne sortais pas complètement les volets... de peur de décrocher mais enfaite en laissant mon pilot auto s'occuper de maintenir les gaz à 160 il compensera tout seul?

Et pour ma question sur les camera de l'A380? :mrgreen:


  
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Ven 04 Jan 2013 22:59

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Ven 04 Jan 2013 22:59 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 11:23
Localisation: LFPT
Giovanni1776 a écrit:
Et pour ma question sur les camera de l'A380? :mrgreen:

Voilà... voilà...

http://www.youtube.com/watch?v=5Oa6kRkyyIo

_________________
Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste mène partout... à fortiori trois ou quatre...

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Sam 05 Jan 2013 08:05

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Sam 05 Jan 2013 08:05 
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Inscription: Ven 28 Déc 2012 14:22
Localisation: Curieux va!
Merci! c'est super ça! quel confort d'utilisation pour les pilotes :shock:


  
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Sam 05 Jan 2013 22:26

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Sam 05 Jan 2013 22:26 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 20 Avr 2007 14:27
Localisation: papara
c est deja pratiquement monté sur tous les gros porteurs et sera mandatory dans pas longtemps, c est l EFB, electronic flight bag, en gros ca remplace tous les bouquins qu il y a dans l avion et en plus tu as meme les procedures de maintenance associés au MEL, en un seul clic les references apparaises, les actions des pilotes selon les phases du vol et les actions de maintenance pour le personnel technique, que du bohneur!!! 8) 8) 8)


  
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Dim 06 Jan 2013 10:52

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Dim 06 Jan 2013 10:52 
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Inscription: Ven 28 Déc 2012 14:22
Localisation: Curieux va!
pil a écrit:
c est deja pratiquement monté sur tous les gros porteurs et sera mandatory dans pas longtemps, c est l EFB, electronic flight bag, en gros ca remplace tous les bouquins qu il y a dans l avion et en plus tu as meme les procedures de maintenance associés au MEL, en un seul clic les references apparaises, les actions des pilotes selon les phases du vol et les actions de maintenance pour le personnel technique, que du bohneur!!! 8) 8) 8)



C'est un gros ordinateur de bord enfaite? :P MEL?


  
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Dim 06 Jan 2013 11:33

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Dim 06 Jan 2013 11:33 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Mer 21 Jan 2009 12:40
Localisation: Paris
l' EFB ressemble plutot à un I'pad intégré dans le tableau de bord de l'avion, souvent dans le coin a proxlmité du tiller (commande de la roulette de nez)

voila la définition anglaise

http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_flight_bag

Image

Image

Image


MEL c'est la liste des équipements en panne sur un avion..

_________________
V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


  
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Dim 06 Jan 2013 23:07

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Dim 06 Jan 2013 23:07 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 20 Avr 2007 14:27
Localisation: papara
salut,
c est plutot toutes les pannes possible sur l avion avec les instructions pour les pilotes et pour la technique et l aspect GO ou NOGO.
MEL: MINIMUM EQUIPEMENT LIST.


  
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Dim 06 Jan 2013 23:57

 Re: Question stupide...
MessagePosté: Dim 06 Jan 2013 23:57 
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 11:23
Localisation: LFPT
glidepath a écrit:
l' EFB ressemble plutot à un I'pad intégré dans le tableau de bord de l'avion, souvent dans le coin a proximité du tiller (commande de la roulette de nez)

Image

A qui appartient la main aux ongles rouges vernis ?!
Peut-être à Suzanna Darcy-Henneman... ( p'tite vidéo à propos du record du 777-200LR )
http://www.boeing.com/Features/2010/11/ ... 23_10.html
Suzanna qui avait fait décollé le premier 777 Cargo... celui d'Air France... un 14 Juillet...
Mais il y a aussi des femmes CDB 777 dans les compagnies...

_________________
Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste mène partout... à fortiori trois ou quatre...

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