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Mar 01 Jan 2019 23:54

 Statistiques ASN 2018 sur les accidents d'avions de ligne
MessagePosté: Mar 01 Jan 2019 23:54 
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Amiral de l'Air
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https://news.aviation-safety.net/2019/0 ... tatistics/

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Aviation Safety Network publie ses statistiques 2018 sur les accidents d'avion de ligne.

Publié par Harro Ranter.

Le réseau de la sécurité aérienne a publié aujourd'hui les statistiques de 2018 sur les accidents d'avions de ligne indiquant un total de 15 accidents mortels d'avions de ligne, faisant 556 morts.

En dépit de plusieurs accidents graves, l'année 2018 a été l'une des années les plus sûres pour l'aviation commerciale, selon les données du réseau de la sécurité aérienne. Pourtant, l'année dernière était pire que la moyenne des cinq dernières années.

Au cours de l'année 2018, le réseau de la sécurité aérienne a enregistré un total de 15 accidents mortels d'avions de ligne [1], qui ont entraîné la mort de 556 personnes. Cela fait de 2018 la troisième année la plus sûre de tous les temps en termes de nombre d'accidents mortels et la neuvième en termes de nombre d'accidents mortels.

L'année la plus sûre de l'histoire de l'aviation a été 2017, avec 10 accidents et 44 vies perdues.

Si l’on tient compte de la moyenne quinquennale de 14 accidents et de 480 décès, l’année dernière a été la pire des deux.

Douze accidents ont impliqué des vols passagers, trois des vols cargo. Trois des 15 avions accidentés étaient exploités par des compagnies figurant sur la «liste noire» de l'UE, soit une augmentation de deux par rapport à 2017.

Compte tenu du trafic aérien mondial estimé à environ 37 800 000 vols, le taux d'accidents est d'un accident mortel pour 2 540 000 vols.

Harro Ranter, PDG de Aviation Safety Network, a déclaré que le niveau de sécurité avait considérablement augmenté: «Si le taux d'accident était resté le même qu'il y a dix ans, il y aurait eu 39 accidents mortels l'année dernière. Au taux d'accident de l'an 2000, il y aurait eu même 64 accidents mortels. Cela montre les énormes progrès réalisés en matière de sécurité au cours des deux dernières décennies. »

Au cours des cinq dernières années, une chose est claire: les accidents avec perte de contrôle constituent un problème de sécurité majeur, car ce type d’accident était responsable d’au moins dix des 25 accidents les plus graves. La plupart de ces accidents n'ont pas eu de survivants.

[1] Les statistiques sont basées sur tous les accidents d'avion mortels dans le monde (vols de passagers et de fret) impliquant des aéronefs civils dont le modèle de base a été certifié pour le transport de 14 passagers ou plus.
En conséquence, l'accident du 11 avril impliquant un avion de transport IL-76 de l'armée de l'air algérienne qui a tué 257 personnes n'est pas inclus. En incluant les avions de transport militaires, le nombre total de morts serait de 917 dans 25 accidents mortels.

Aviation Safety Network est une organisation indépendante située aux Pays-Bas. Fondée en 1996, elle a pour objectif de fournir à tous les amateurs (professionnels) de l’aviation des informations fiables, complètes et à jour sur les accidents d’avions de ligne et les questions de sécurité. ASN est un service exclusif de la Flight Safety Foundation (FSF). Les chiffres ont été compilés à l'aide de la base de données sur les accidents d'avions de ligne du réseau de la sécurité aérienne, le leader Internet des informations sur la sécurité aérienne. Le Réseau de la sécurité aérienne utilise des informations provenant de sources officielles et faisant autorité.



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Mer 02 Jan 2019 20:17

 Re: Statistiques ASN 2018 sur les accidents d'avions de ligne
MessagePosté: Mer 02 Jan 2019 20:17 
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Réparateur de Dirigeable

Inscription: Mer 31 Oct 2018 19:03
Très intéressant, merci Iceman 29 pour l'info et le lien.

A noter aussi que l'article parle de "airliners" (avions de ligne), ce qui à moi m'évoque (à tort !) de gros avions, mais la liste inclue aussi 2 accidents de Cessna Grand Caravan dont 1 cargo, et le Junker Ju-52 Suisse, qui a fait 20 morts.

Sur l'infographie présentée ci-dessus et en bas à gauche, il y a un graphique montrant que 9 accidents fatals sur 15 en 2018 ont eu lieu en phase de vol "En route" (60%), alors que l'on dit "généralement" que les situations les plus risquées sont le décollage et l'atterrissage.

Sur le site de l'ASN cité par Iceman, il y a pas mal de statistiques intéressantes et de récap de données.

Par exemple la liste des 15 accidents avec des décès en 2018 (j'ai juste rajouté la phase de vol) :

image


On retrouve cette page https://aviation-safety.net/database/hpbarometer_gallery.php?year=2018, sur le site de l'ASN, où l'on peut alors cliquer sur chaque occurrence pour avoir plus d'information.

Le site ASN publie aussi un tableau (de type Google Sheets) intéressant de récapitulation des accidents de 2015 à 2018, ainsi que des statistiques générales depuis 1946.

En 2017, il y a eu 10 accidents fatals (vols commerciaux) et 44 décès, dont seulement 3 accidents en phase "En route", sur 36,7 millions de vols.
En 2016, il y a eu 16 accidents fatals (vols commerciaux) et 304 décès, dont 11 accidents en phase "En route" (68,7%).
En 2015, il y a eu 10 accidents fatals (vols commerciaux) et 537 décès, dont 7 accidents en phase "En route" (70%), dont celui de la Germanwings en France (suicide du copilote).

Il semble que l'année 2017 a été vraiment exceptionnelle et incroyablement "sûre" en terme d'accidentologie aérienne, avec seulement 10 accidents et 44 décès dans le monde, pour 36 700 000 vols (selon l'estimation ICAO), soit 1 accident mortel tout les 3 millions 670 milles vols.
En 2017 et en 2018, nous avions donc plus de chance de gagner au Loto avec 5 bons numéros (probabilité = 0,000047%, 1 chance sur 2 118 760 de gagner, gain d'environ 100.000 euros en moyenne) que d'être victime d'un accident d'avion.

Voilà pourquoi je ne joue pas au Loto, et que je n'ai pas peur en avion non plus...
Mais j'ai peut-être tort...


  
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Jeu 03 Jan 2019 10:06

 Re: Statistiques ASN 2018 sur les accidents d'avions de ligne
MessagePosté: Jeu 03 Jan 2019 10:06 
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Amiral de l'Air
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