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Ven 18 Sep 2009 20:33

 Temps orageux en Espagne
MessagePosté: Ven 18 Sep 2009 20:33 
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Inscription: Mer 06 Juin 2007 23:32
Messages: 6
Salut tout le monde,

Je suis rentré d'Espagne mercredi 16/09, les conditions météo au départ de l'aéroport d'Alicante étaient mauvaises depuis deux ou trois jours avec une succession de périodes orageuses, entrecoupées de rares éclaircies.
Je craignais que l'on soient secoué au décollage et c'était à juste titre.

Pour être complet, il s'agissait d'un A319 de Iberia et nous partions sur Madrid.

Immédiatement après le décollage, le pilote à fait un virage sur la droite puis un autre très serré sur la gauche, fort secoués de gauche à droite et de haut en bas c'était assez impressionnant. Le pilote n'a cessé de faire du slalom pendant la montée pour contourner les énormes cumulonimbus.
40 Minutes de vol prévues, donc, on étaient à peine en altitude qu'on amorçait déjà la descente. Les conditions météo étaient identiques à Madrid.
La descente a été fort inhabituelle, le pilote a fait sa descente, les flaps rentrés sans doute pour avoir un meilleur contrôle sur la vitesse de l'avion et ensuite à 1 minute avant de toucher le sol, il a déployés les flaps au maximum et sorti les roues.

Les PNC sont restés assis pendant toute la durée du vol, les tentures de séparation entre les classes business et éco ouvertes et aucun service en cabine, pas même de service repas pour les business.

J'ai déjà beaucoup voyagé depuis tout jeune mais un vol pareil, je n'avais encore jamais eu.

Ensuite malheureusement pour moi, il fallait continuer le voyage puisque ma destination finale était Bruxelles.

On a attendu notre vol Brussels airlines.
On a quitté Madrid vers 20h50, Boeing 737-400, le ciel était toujours fort menaçant mais ca n'a pratiquement pas bougé.

Descente nickel, juste la fin, on a atterri par vent de nord est sur la piste la plus courte, ca a pas mal bougé mais ca a duré moins de 5 minutes.

Conclusion : je préfère définitivement voyager par beau temps lol.

J'ai aussi l'impression que Airbus à tendance à bouger davantage que Boeing, ca me plairait d'avoir l'avis de spécialistes sur la question.
Tant sur la famille 737 / A320 que sur les plus gros porteurs A330 / B767.


  
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Ven 18 Sep 2009 21:25

 
MessagePosté: Ven 18 Sep 2009 21:25 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 12:23
40 min c'est chaud pour faire un service complet.


  
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Sam 19 Sep 2009 02:07

 
MessagePosté: Sam 19 Sep 2009 02:07 
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Inscription: Mer 06 Juin 2007 23:32
Messages: 6
alex29,

D'accord avec toi, mais il y a deux ans j'avais eu l'occasion de voyager en business sur un vol alc mad en Business avec ib

c'est vrai que je n'ai jamais compris comment ils avaient fait mais ils m'avaient à l'époque servi un petit déjeuner continental en 40 min, soit un repas chaud avec viande, légumes et pomme de terre dessert et café. et étaient aux petits soins jusqu'à une dizaine de minutes avant la descente finale ( par beau temps cette fois lol)


  
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Dim 20 Sep 2009 10:10

 Re: Temps orageux en Espagne
MessagePosté: Dim 20 Sep 2009 10:10 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
NICONEWIK a écrit:
J'ai aussi l'impression que Airbus à tendance à bouger davantage que Boeing, ca me plairait d'avoir l'avis de spécialistes sur la question.
Tant sur la famille 737 / A320 que sur les plus gros porteurs A330 / B767.

Il faudrait pour être totalement pragmatique pouvoir comparer sur le même trajet, mêmes trajectoires, mêmes pressions atmo, mêmes tempé, enfin bref mêmes conditions, pour pouvoir répondre. Hormis cela, c'est du subjectif de chez subjectif...

_________________
https://www.youtube.com/channel/UCQNl-20DLW3lHyC385oI47Q
http://blog.iledelareunion.net/reunion-kerguelen/


  
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Mar 22 Sep 2009 15:52

 Re: Temps orageux en Espagne
MessagePosté: Mar 22 Sep 2009 15:52 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 08 Déc 2008 23:10
Localisation: COCKPIT
NICONEWIK a écrit:
Conclusion : je préfère définitivement voyager par beau temps lol.

J'ai aussi l'impression que Airbus à tendance à bouger davantage que Boeing, ca me plairait d'avoir l'avis de spécialistes sur la question.
Tant sur la famille 737 / A320 que sur les plus gros porteurs A330 / B767.

Pour répondre à certaines de tes questions:
voyager par beau temps est ce tjrs possible comme choix :?: méme si tu prévois du beau temps et tu as ton billet aussi réservé pour ce laps de temps ,est ce que ça veut dire que tu ne serais pas secoué durant ton vol :?: il y a aussi les turbulences en ciel clair (CAT) et qui peuvent étre séveres,le cisaillement de vent en finale à l'atterrissage méme sans nuages :!: ....
Tous les avions gros porteurs aussi (B747 & A380 entre autres) sont suscebtibles aux turbulences mais réagissent différement par rapport aux moyens porteurs selon leur inertie et masse et selon le degré de cette turbulence,en tant que passager tu ne peux porter un jugement rationnel :hand:
comparer Boeing à Airbus concernant l'aptitude à supporter les secousses je ne peux me prononcer (ayant piloté uniquement Boeing)mais je peux t'affirmer (ayant fait énormément de vols dans des zones beaucoup plus bouillonnantes que l'europe entre autres l'Atlantique et l'Afrique subsaharienne et l'Asie)Boeing c'est du solide dans un CB :chut:

_________________
T'es sûr de ce que tu avances? Va vérifier dans tes docs, les miennes sont depuis longtemps en cave!


  
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Mar 22 Sep 2009 16:11

 Re: Temps orageux en Espagne
MessagePosté: Mar 22 Sep 2009 16:11 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 06 Jan 2008 06:47
Localisation: St Mamoudzou-de-la-Réunion s/Moselle
bamou a écrit:
(...) l'Afrique subsaharienne et l'Asie)Boeing c'est du solide dans un CB :chut:

Confirmé! Très plaisant dans la ZCIT, de nuit, de voir ton saumon de tripleSept battre les oeufs sans pour autant que tu te prennes pour le blanc! (Elle est de moi, Pardon... :pray: :laugh:

_________________
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Mar 22 Sep 2009 16:15

 Re: Temps orageux en Espagne
MessagePosté: Mar 22 Sep 2009 16:15 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 08 Déc 2008 23:10
Localisation: COCKPIT
bamou a écrit:
(...) l'Afrique subsaharienne et l'Asie)Boeing c'est du solide dans un CB :chut:

C'est pas pour autant qu'il faut rentrer dans un CB :hand:

_________________
T'es sûr de ce que tu avances? Va vérifier dans tes docs, les miennes sont depuis longtemps en cave!


  
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