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Ven 17 Juil 2015 20:07

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Ven 17 Juil 2015 20:07 
Sword a écrit:
Et encore, cela ne pourra pas tout a fait l’empêcher si le bonhomme est déterminé...
Ce qui s'est d'ailleurs déjà produit...


  
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Ven 17 Juil 2015 20:23

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Ven 17 Juil 2015 20:23 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 29 Aoû 2011 19:26
Localisation: France Nord-Ouest
HEMGE a écrit:
Sword a écrit:
Et encore, cela ne pourra pas tout a fait l’empêcher si le bonhomme est déterminé...
Ce qui s'est d'ailleurs déjà produit...

Oui à plusieurs reprises pour ceux qui sont expliqués de cette manière, donc physiquement déterminé comme un suicide à bord !
Pour les autres cas non explicités, parfois pour des raisons culturelles ou religieuses on s'abstient dans le doute pour ne pas fâcher.
Comme l'administration Européenne semble avoir comme la nature,horreur du vide, il n’est pas question de rester sans rien faire ou plutôt dire !
Donc on le dit, pour rassurer...

_________________
Dans l'aviation, une initiative est une indiscipline qui à bien tournée...


  
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Ven 24 Juil 2015 16:32

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Ven 24 Juil 2015 16:32 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 09 Jan 2009 16:00
Localisation: 48.848287, 2.447884
Ce vendredi après-midi se tient au Vernet une cérémonie religieuse en hommage aux victimes du crash de l'A320 de Germanwings. Jeudi soir, les restes non identifiés ont été inhumés.

_________________
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Sam 01 Aoû 2015 17:40

 Germanwings/ familles des victimes outrées par les € proposé
MessagePosté: Sam 01 Aoû 2015 17:40 
Les familles des victimes du vol Germanwings sont offusquées par les faibles montants compensatoires proposés par Lufthansa.
Extrait partiel de l'article :
*** U.S. aviation attorney Mike Danko was unimpressed by Lufthansa's offers.
"Lufthansa's 'plan' for additional long term support of the families is window dressing.
It allows Lufthansa to take advantage of the German system and offer the families peanuts without looking completely heartless,"
he told CNNMoney. ***

Article complet de CNN en anglais ici :
http://money.cnn.com/2015/07/31/news/co ... pensation/


  
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Lun 10 Aoû 2015 23:13

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Lun 10 Aoû 2015 23:13 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 17:16
Localisation: Proche LFDH
Les pilotes allemands opposés au duo en cabine.

http://www.europe1.fr/international/cra ... ne-2501497

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Lun 10 Aoû 2015 23:52

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Lun 10 Aoû 2015 23:52 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Ven 08 Avr 2011 22:40
Salut,

Citation:
Le syndicat dénonce aussi les dépistages inopinés de drogues et d'alcool voulus par l'AESA. Un tel système "met les pilotes en doute a priori",

Cela se fait régulièrement pour beaucoups d'employés et ouvriers dans diverses entreprises ..
Aux USA c'est une chose courante ...
Et les travailleurs ou employés ne sont pas traumatisés et ne se considèrent pas en doute ...
C'est juste une mesure de précaution ayant trait a la sécurité .. des travailleurs et éventuellement de public sous leur responsabilité ...
Pourquoi les pilotes ne peuvent accepter ce que d'autres acceptent de bonne grâce ... ?

A+


  
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Mar 11 Aoû 2015 00:18

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 00:18 
avechelice a écrit:
Salut,
Citation:
Le syndicat dénonce aussi les dépistages inopinés de drogues et d'alcool voulus par l'AESA. Un tel système "met les pilotes en doute a priori",

Cela se fait régulièrement pour beaucoups d'employés et ouvriers dans diverses entreprises ..
Aux USA c'est une chose courante ...

Aux USA, et c'est pas d’aujourd’hui, ils ne sont pas seulement systématiques, mais ils sont inopinés.
Ce n'est pas rare de se retrouver à l'infirmerie pour une visite médicale avec prise de sang à la prise de poste, quelle que soit l'heure...
Si ça passe pas, c'est : "dehors", souvent définitif.
Et pas seulement pour les pilotes, mais pour nombre de métiers...


Modifié en dernier par jplandez le Mar 11 Aoû 2015 00:23, modifié 1 fois.

  
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Mar 11 Aoû 2015 00:23

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 00:23 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Lun 13 Nov 2006 14:22
Localisation: Belgique
Est-ce vraiment nécessaire ? Combien d'incidents/accidents d'avion cause alcool ou drogue ?

Une tempête dans un verre d'eau.


  
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Mar 11 Aoû 2015 00:26

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 00:26 
kOOk a écrit:
Est-ce vraiment nécessaire ? Combien d'incidents/accidents d'avion cause alcool ou drogue ?

Bah.. IL parait que c'est la première cause d'accidents de bagnole chez nous...
Mais si on additionne les pourcentages entre la gnole, la came le sommeil la fatigue, ca fait plus de 100%... Ca dépend du jour, s'il pleut, s'il y a du vent... :lol:


  
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Mar 11 Aoû 2015 00:35

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 00:35 
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Pilote de Funiculaire

Inscription: Lun 13 Nov 2006 14:22
Localisation: Belgique
jplandez a écrit:
kOOk a écrit:
Est-ce vraiment nécessaire ? Combien d'incidents/accidents d'avion cause alcool ou drogue ?

Bah.. IL parait que c'est la première cause d'accidents de bagnole chez nous...
Mais si on additionne les pourcentages entre la gnole, la came le sommeil la fatigue, ca fait plus de 100%... Ca dépend du jour, s'il pleut, s'il y a du vent... :lol:


Niveau bagnole, l'alcool est responsable d'une minorité des accidents mortels. La bêtise s'occupe du reste. 1 tué sur 5 dépasse la limite autorisée... Même parfaitement sobre, la population des conducteurs se verra ponctionnée chaque année de quelques centaines de décès. Pas de quoi crier au miracle... Enfin, en Belgique ils réalisent enfin (!) que la fatigue est responsable, au moins dans les mêmes proportions, des accidents. Perso, j'en ai parfois marre de prêcher dans le désert. Après l'alcool, la drogue et la vitesse, ils en arrivent à la fatigue. J'attends avec impatience le jour où le budget de l'enseignement doublera...

Et en ce qui concerne les avions, franchement... Je ricane !


  
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Mar 11 Aoû 2015 09:10

 Germanwings/pilotes opposés aux nouvelles règles de sécurit
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 09:10 
Germanwings : les pilotes s'opposent aux nouvelles règles de sécurité



Les pilotes de la Lufthansa ne veulent pas des nouvelles règles de sécurité et ils le font savoir. Dans un document détaillé posté sur le site du syndicat des pilotes aérien de la compagnie allemande, Cockpit, ils protestent contre la présence obligatoire d'un deuxième membre d'équipage dans la cabine et les dépistages de drogue et d'alcool.

Des règles de sécurité pourtant préconisées par l'Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) suite au crash de l'A320 sciemment provoqué par le copilote Andreas Lubitz, en mars dernier. L'accident avait provoqué la mort de 150 personnes et soulevé un débat sur les règles de sécurité à bord d'un avion de ligne.

Pour un suivi psychologique renforcé....

Le syndicat Cockpit, qui représente les pilotes de l'ensemble des filiales du groupe : Lufthansa, Germanwings, Swiss et Austrian Airlines soutient la plupart des recommandations en faveur d'un meilleur suivi psychologique des pilotes. «La mise en place d'un réseau de soutien aux pilotes (en difficulté) particulièrement, est une évolution positive. Il n'y a qu'ainsi que l'on peut s'assurer que les concernés ne veuillent plus se cacher, mais cherchent plutôt de l'aide en temps voulu» a fait savoir Markus Wahl, porte-parole du syndicat.

...mais contre la présence des deux pilotes et les dépistages inopinés

En revanche, Cockpit s'oppose à la présence à tout instant d'un deuxième membre d'équipage. Déjà appliquée à titre volontaire par de nombreuses compagnies européennes depuis le drame, le syndicat estime qu'elle comporte plus des «risques qui pèsent plus lourds que les gains de sécurité présumés.» La mesure ne permettrait pas d'empêcher un acte prémédité comme celui d'Andreas Lubitz ou de prévenir une complicité entre un pilote et son copilote. La présence d'un deuxième membre d'équipage rend également l'ouverture de la porte blindée de la cabine plus prévisible en vol, et les compagnies aériennes n'ont malgré leurs promesses pas augmenté le nombre de stewards et hôtesses de l'air, nécessaires pour cette mesure, argue Cockpit.

Le syndicat dénonce aussi les dépistages inopinés de drogues et d'alcool qui met les pilotes «en doute a priori». Aucun lien n'a été établi entre la consommation d'alcool ou de stupéfiants et le crash de la Germanwings. Le syndicat insiste enfin sur la préservation du secret médical, alors que l'AESA envisage la création d'un «référentiel de données», permettant de partager les informations médicales des pilotes au niveau européen.



http://m.leparisien.fr/faits-divers/ger ... 002131.php


  
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Mar 11 Aoû 2015 11:29

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 11:29 
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Inscription: Ven 09 Jan 2009 16:00
Localisation: 48.848287, 2.447884
Comment peut on décemment s'opposer à des les dépistages de drogue et d'alcool. :shock:

parmi les pilotes sur ce forum quelqu'un peu me donner un argument valable hormis ça sert à rein ?

_________________
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Mar 11 Aoû 2015 11:36

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 11:36 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
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H7 a écrit:
Comment peut on décemment s'opposer à des les dépistages de drogue et d'alcool. :shock:

parmi les pilotes sur ce forum quelqu'un peu me donner un argument valable hormis ça sert à rein ?

moi aussi ça me sidère, même à une deuxième personne dans le poste

faudrait poser la question au commandant et tous les passagers ce qu'ils en pensaient avant le crash et de ne pouvoir ouvrir cette putain de porte,

mérite d'être boycotté ces gens là :twisted:


  
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Mar 11 Aoû 2015 11:43

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 11:43 
Avant de juger et de proposer un boycott :roll: , il faudrait d'abord comprendre le détail du communiqué publié par KARA...

Il y a un moment que les "random checks" ou contrôles à l'improviste, sont prévus et appliqués dans la très grosse majorité des pays, car ce n'est pas des cies qu'il s'agit, mais des pays en tant que régulateurs.


  
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Mar 11 Aoû 2015 11:47

 Re: Un avion de la compagnie Germanwings se crashe près de D
MessagePosté: Mar 11 Aoû 2015 11:47 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
Localisation: france
le contrôle permanent devrait être fait,

un prélèvement d'un petit cheveux à chaque passage de la visite médicale permet de connaitre l'historique de ces matières

on ne joue pas avec la sécurité,

0 tolérance, pour toute personne en charge de la vie des autres, médecin, chauffeur de bus ou d'airbus, liste non exhaustive


  
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