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Sam 09 Jan 2021 11:36
tibo m
 Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 11:36 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 17:35
Localisation: HKG/CDG
Un Boeing 737-500 de la compagnie indonésienne Sriwijaya Air serait tombé en mer quelques minutes après son décollage de Jakarta (CGK), Indonésie.
Il avait pour destination Pontianak avec 62 personnes à bord.

L'appareil a perdu 10000 pieds en moins d'une minute..



Replay FR24 du vol :
https://www.flightradar24.com/data/flights/sj182#26860e0e

Le vol était opéré par un Boeing 737-500 "classic", PK-CLC (MSN 27323).
Premier vol en Mai 1994 (26 ans).

Image

_________________
Un voyage en avion, c'est une manière laïque de croire au ciel et de s'en remettre à lui... (B.Pivot)


Modifié en dernier par tibo m le Sam 09 Jan 2021 11:57, modifié 1 fois.

  
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Sam 09 Jan 2021 11:57
MACS
 
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 11:57 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Citation:
Date: samedi 9 janvier 2021
Heure: 14:40
Type/Sous-type: Boeing 737-524 (WL)
Compagnie: Sriwijaya Air
Immatriculation: PK-CLC
Numéro de série: 27323/2616
Année de Fabrication: 1994-05-13 (26 years 8 months)
Moteurs: 2 CFMI CFM56-3B1
Equipage: victimes: / à bord:
Passagers: victimes: / à bord:
Total: victimes: / à bord:
Dégats de l'appareil: Disparu
Conséquences: Presumed damaged beyond repair
Lieu de l'accident: 19 km (11.9 milles) NE of Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport (CGK) ( Indonésie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature: Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ: Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport (CGK/WIII), Indonésie
Aéroport de destination: Pontianak Airport (PNK/WIOO), Indonésie
Numéro de vol: SJ182
Détails:
Sriwijaya Air flight 182 is reported missing after departure from Jakarta-Soekarno-Hatta International Airport, Indonesia.
ADS-B flight tracking data suggest that the aircraft, a Boeing 737-500, took off from runway 35R at 14:35 (07:35 UTC). It made a climbing right hand turn , crossing the shoreline at 14:39. It reached an altitude of about FL110 before entering a rapid descent, according to the data. The last position was recorded at 14:40 UTC.

https://aviation-safety.net/database/re ... -0&lang=fr

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Sam 09 Jan 2021 12:23
dinosaure
 
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 12:23 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 18:09
Localisation: Région Parisienne et (surtout !) Drôme Provençale
Djakarta porte la poisse :x


  
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Sam 09 Jan 2021 12:38
MACS
 
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 12:38 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
Image
La trajectoire du vol 182 de Sriwijaya Air suivant son décollage de Jakarta le 9 janvier.
Source: FlightRadar24

_________________
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


  
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Sam 09 Jan 2021 14:08
Radar
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 14:08 
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Inscription: Mar 23 Aoû 2005 07:23
Localisation: Paris
https://www.youtube.com/watch?v=ixHKZWgLHG0



Des pêcheurs que l'avion a survolé au décollage parlent de deux explosions. Pas d'autres informations pour le moment sur les raisons de ce crash.

_________________
Retrouvez toutes les informations sur le flash-info du site et l'application pour iPhone
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Sam 09 Jan 2021 14:10
mustard
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 14:10 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Lun 10 Mar 2014 18:03
Bizarre, une ascension correcte jusqu'à 10.000ft / 287kts
puis dans la meme minute ça passe à 5000ft / 115kts.
Une chute très brutale avec une vitesse lente.

On ne peut donc pas mettre ça sur le dos d'un décrochage car la vitesse juste avant était bonne.
ce n'est pas une piqué car la vitesse de chute est lente et correspond à une chute dans le vide.
On dirait que l'avion a soit explosé en vol soit s'est disloqué.
L'enquete préliminaire nous éclaircira d'avantage avec des données plus précises et fiable


  
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Sam 09 Jan 2021 14:34
Iceman 29
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 14:34 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 14:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
https://twitter.com/flight_report/statu ... 9459948544

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Sam 09 Jan 2021 15:12
jiban
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 15:12 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Lun 10 Mar 2014 20:08
fait penser à ceci
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_SilkAir_185

:idea:

_________________
Celui qui s'émerveille découvre que la merveille est en lui-même. M.C.Escher.


  
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Sam 09 Jan 2021 15:33
elgringo77W
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 15:33 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Mar 09 Oct 2012 19:50
Localisation: LFOP
Peut être une collision..?


  
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Sam 09 Jan 2021 16:33
CTYONE
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 16:33 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Sam 29 Juin 2013 16:16
Localisation: Proche LFDH
Zoom sur les 4 minutes de vol.
Décollage à 7h36 UTC, montée régulière jusqu'à 10900 ft à 7h40m05s.
Début de descente et dernières données à 7h40m27s, altitude 250 ft et vitesse 385 kts soit un vario de 29 000 ft/mn..

Image

_________________
"Aéronauticalement"
« Anything that can go wrong, will go wrong » Edward Murphy Jr.


  
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Sam 09 Jan 2021 17:27
Skywalker
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 17:27 
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Inscription: Sam 17 Aoû 2013 12:27
mustard Image a écrit:
Bizarre, une ascension correcte jusqu'à 10.000ft / 287kts
puis dans la meme minute ça passe à 5000ft / 115kts.
Une chute très brutale avec une vitesse lente.

On ne peut donc pas mettre ça sur le dos d'un décrochage car la vitesse juste avant était bonne.
ce n'est pas une piqué car la vitesse de chute est lente et correspond à une chute dans le vide.
On dirait que l'avion a soit explosé en vol soit s'est disloqué.
L'enquete préliminaire nous éclaircira d'avantage avec des données plus précises et fiable


Pas un décrochage, c'est sûr
Mais 10 000ft perdus en 30 secondes avec une vitesse qui diminue?

Qui va ressortir le suicide du pilote qui a coupé les Adirus avant de piquer à la verticale?

_________________
Critique Low-Cost


  
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Sam 09 Jan 2021 17:42
Skywalker
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 17:42 
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Inscription: Sam 17 Aoû 2013 12:27
Sinon, pour être sérieux:
je vois bien une panne totale des infos de vitesse (raison et conditions à déterminer)
Le PA qui met en descente pour récupérer et le pilote (mal formé) qui débraye et pousse sur le manche
Il ne faut pas 30s pour être au tas
Rien n'est pire qu'un pilote qui a peur de décrocher.

_________________
Critique Low-Cost


  
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Sam 09 Jan 2021 17:43
G2L
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 17:43 
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Inscription: Jeu 19 Jan 2012 04:24
Voir :" Accidents liés à la gouverne du Boeing 737" ?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Accidents ... Boeing_737


  
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Sam 09 Jan 2021 17:49
Jacaj
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 17:49 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Mar 02 Juin 2009 19:35
Bizarre la courbe de vitesse avant le crash.
Un pitot qui se bouche par le givre, puis se débouche plus bas quand la température remonte ?


  
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Sam 09 Jan 2021 17:51
TAMERL
 Re: Un avion de Sriwijaya Air disparaît au décollage de Djakarta
MessagePosté: Sam 09 Jan 2021 17:51 
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Inscription: Sam 05 Jan 2013 18:42
Skywalker a écrit:
On ne peut donc pas mettre ça sur le dos d'un décrochage car la vitesse juste avant était bonne.
Pas un décrochage, c'est sûr
Mais 10 000ft perdus en 30 secondes avec une vitesse qui diminue?


Et pourquoi pas un décrochage ? Un déroulement du trim à cabrer avion lisse ne conduirait t'il pas à ce taux de chute après le passage de la Vs (ce n est pas l'échantillonnage et la synchro de Flight radar sur la vitesse et l altitude qui peux permettre d'analyser comme avec un FDR)?


  
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