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Ven 22 Nov 2019 11:40

 USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airlines
MessagePosté: Ven 22 Nov 2019 11:40 
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Commandant des Nuages
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Boeing 777-3F6ER Immat RP-C7775

Citation:
Un Boeing 777 de la compagnie Philippine Airlines à destination de Manille a été contraint jeudi d'effectuer un atterrissage d'urgence sur l'aéroport de Los Angeles après une panne présumée de l'un de ses réacteurs peu après le décollage, ont annoncé les autorités. Aucun blessé n'est à déplorer parmi les 347 passagers et les 18 membres d'équipage de l'appareil, a déclaré un porte-parole de la compagnie aérienne.

Un témoin au sol a dit avoir vu des flammes surgir de l'un des réacteurs de l'avion.L'aviation civile américaine (FAA) a indiqué que l'avion était revenu à l'aéroport de Los Angeles et y avait atterri en toute sécurité.

Une équipe du département des pompiers de Los Angeles était présente au retour de l'avion aux alentours de 20 heures (temps universel), a déclaré l'aéroport international de la ville californienne (LAX). Les opérations de l'aéroport n'ont pas été perturbées.


https://www.lefigaro.fr/flash-eco/atter ... s-20191122

https://aviation-safety.net/wikibase/230791

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet . (Pierre Desproges)


Modifié en dernier par MACS le Ven 22 Nov 2019 12:05, modifié 1 fois.

  
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Ven 22 Nov 2019 12:02

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Ven 22 Nov 2019 12:02 
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Amiral de l'Air
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Ven 22 Nov 2019 22:29

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Ven 22 Nov 2019 22:29 
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Gonfleur d'Hélice
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Une question que je me pose. Ici le CDB a décidé de retourner atterrir tout de suite mais il devait surement se trouver au-dessus de la charge maximale autorisée à l’atterrissage vu la destination (ou proche en tout cas). Il a donc jugé et prit la décision par lui-même que le pompage moteur nécessitait un retour immédiat sans vidanger ou tourner afin de s'alléger. Comment ça se passe car ici il devait être sacrément lourd le 777?

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Ven 22 Nov 2019 23:03

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Ven 22 Nov 2019 23:03 
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Amiral de l'Air
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Ca se paye au prix fort.. Ils avaient surement de bonnes raisons.



Merci de poster les renseignements sur l'appareil, car plusieurs mois après difficile de retouver le post pour y coller le rapport d'incident ou d'accident.

Date: 21-NOV-2019
Heure: 19:47 UTC

Type:Boeing 777-3F6ER
Propriétaire / exploitant: Philippine Airlines
Enregistrement: RP-C7775
C / n / msn: 35555/1022

Décès: Décès: 0 / Occupants: 342
Autres décès: 0
Avion endommagé: inconnu

Lieu: Aéroport international de Los Angeles, CA (LAX / KLAX) - États-Unis d'Amérique
Phase: montée initiale
Nature: Passager Régulier International

Aéroport de départ: Aéroport international de Los Angeles, CA (LAX / KLAX)
Aéroport d'arrivée: Aéroport international de Manille-Ninoy Aquino (MNL / RPLL)

Le vol PR113 de Philippine Airlines a atterri à l'aéroport international de Los Angeles, Californie, États-Unis, après avoir subi une panne de moteur n ° 2 (GE90-115B) au départ.

L’appareil, un Boeing 777-300ER, a décollé de la piste 25R à 19h47 UTC. Peu de temps après le décollage, le contrôleur tour a demandé à l'équipage de contacter le contrôleur SoCal Departure. En contactant SoCal Depart, l’équipage a émis un Mayday, indiquant qu’il subissait un problème moteur et demandant un retour immédiat. L’appareil a viré à gauche et a fait demi-tour pour un atterrissage en toute sécurité sur la piste 25L à 20h00 UTC.

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Sam 23 Nov 2019 10:49

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 10:49 
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Gonfleur d'Hélice
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J'ai lu que les pneus n'avaient pas "explosés" à l'atterrissage mais qu'il s'agit de fusibles thermiques qui dégonflent les pneus...? :roll:

J'ai pas tout compris. Les pneus sont dégonflés automatiquement une fois l'avion au point de parking?

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Sam 23 Nov 2019 11:16

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 11:16 
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Les freins chauffent dès qu'ils servent.
S'ils servent fort, parce que l'avion est vite et lourd, et si les reverses des moteurs ne sont pas utilisables, alors ils chauffent excessivement les roues.

Pour éviter l'explosion des pneus, les fusibles thermiques provoquent le dégonflage.

Je crois même, mais ce souvenir est lointain, que le fonctionnement idéal consiste à tenir juste assez pour que l'avion quitte la piste par un taxiway et puisse rester planté avec les pneus à plat sans bloquer la piste.
Les pompiers s'organisent alors pour refroidir les freins en y mettant assez d'eau pour évacuer la chaleur.

Et puis ensuite, il faut sortir le cric pour mettre des roues de secours.


  
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Sam 23 Nov 2019 11:31

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 11:31 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Grillé par X58.. :mrgreen:

Les freins ont probablement été trop sollicité au freinage vu la charge et la vitesse d’approche. Il y a surchauffe, les fusibles des pneus font alors leur boulot afin d’éviter des explosions en cascade.

On voit que le tarmac est mouillé, ça a dû être refroidi par de l’eau ou de la mousse. Ça a dû arriver quasi à l’arrêt, les pneus sont très peu endommagés.

On se rappelle de cette vidéo impressionnante:

https://www.youtube.com/watch?v=irTizOVM-3U

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Sam 23 Nov 2019 11:40

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 11:40 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 08 Juin 2009 18:35
Localisation: HKG/CDG
Merci pour les explications! On en apprend tous les jours ...

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Sam 23 Nov 2019 11:52

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 11:52 
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Inscription: Mar 21 Sep 2010 13:29
Localisation: Un mec du nord.
Voici le ATC .

Attention la vidéo est en anglais.



  
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Sam 23 Nov 2019 13:23

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 13:23 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

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tibo m Image a écrit:
J'ai pas tout compris. Les pneus sont dégonflés automatiquement une fois l'avion au point de parking?

Ce sont des fusibles thermiques qui fonctionnent à une "certaine" température, quelquefois au parking seulement compte tenu de l'inertie de l'échauffement...


  
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Sam 23 Nov 2019 16:14

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 16:14 
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https://www.youtube.com/watch?v=c9K9s48glZo

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Sam 23 Nov 2019 16:17

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 16:17 
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Amiral de l'Air
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https://www.youtube.com/watch?v=MQWYhsYfMxE


https://www.youtube.com/watch?v=yaFeO6Jze64

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Sam 23 Nov 2019 23:46

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Sam 23 Nov 2019 23:46 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway

Inscription: Dim 17 Aoû 2014 21:08
tibo m Image a écrit:
J'ai lu que les pneus n'avaient pas "explosés" à l'atterrissage mais qu'il s'agit de fusibles thermiques qui dégonflent les pneus...? :roll:

J'ai pas tout compris. Les pneus sont dégonflés automatiquement une fois l'avion au point de parking?

Bonsoir,
pour plus d'explications voir:http://www.crash-aerien.news/forum/latam-jj-8084-gru-lhr-incident-grave-t39350-15.html


  
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Dim 24 Nov 2019 11:42

 Re: USA: Atterrissage d'urgence d'un B 777 de Philippine Airline
MessagePosté: Dim 24 Nov 2019 11:42 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mer 03 Juin 2009 15:15
Localisation: Près de Morlaix-Ploujean (LFRU)
Les nouveaux pneus sont déjà montés sur le Boeing.Comme vous pouvez le voir en arrière-plan, ils travaillent également sur le moteur défectueux. Photo Jaime Solano


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