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Ven 15 Oct 2021 08:46

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 08:46 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 10:01
Pat06 Image a écrit:
Passe les images au ralenti ,

Si je passe image par image, je vois qu'à l'arrondi, d'abord incliné à gauche, il décrabe, incomplètement, pied à droite- manche à gauche, jusque-là c'est correct...
Il touche d'abord le train gauche, l'autre suit rapidement, ailes presque horizontales, puis, en effet, au toucher du train avant braque les ailerons à droite et reste ainsi, ailerons braqués à droite à fond, quand l'avion sort de piste...Et tarde aussi à agir sur la dérive me semble-t-il...

Erreur... ou technique particulière ( que je ne connais pas...pratique US? ) qui consisterait à charger le train droit, aux ailerons, pour une meilleure adhérence et efficacité ? :roll: :|

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Ven 15 Oct 2021 09:58

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 09:58 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
C'est peut-être simplement un instant pour reprendre ses esprits et décompresser après cette dure lutte contre le vent de travers.

Quand on est sur l'herbe, l'adhérence n'est pas la même que sur le tarmac. Si on accentue trop les manœuvres, le risque de glissade incontrôlée est trop important. Il y a aussi l'effet girouette.


  
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Ven 15 Oct 2021 12:55

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 12:55 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 10:01
Glagny Image a écrit:
C'est peut-être simplement un instant pour reprendre ses esprits et décompresser

L'atterrissage est terminé lorsque l'avion est arrêté ... et check-lists effectuées. Alors là, seulement, on peut décompresser...
Il me semble que lorsque l'avion a commencé de sortir de piste, j'aurais été pied à droite et manche à gauche (pas de spoilers sur cet avion à priori)... à fond !
Mais bon:
" Posé, pas cassé, c'est gagné!" :P

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Ven 15 Oct 2021 13:47

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 13:47 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Dim 12 Avr 2015 09:42
C'est ça , d'où l'idée un instant de l'effet gel psychologique avec reflexe inadéquat ..
Ceci a été relevé semble t-il dans un premier rapport que j'ai lu quelque part .


  
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Ven 15 Oct 2021 15:07

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 15 Oct 2021 15:07 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé

Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
M092 Image a écrit:
Glagny Image a écrit:
C'est peut-être simplement un instant pour reprendre ses esprits et décompresser

L'atterrissage est terminé lorsque l'avion est arrêté ... et check-lists effectuées. Alors là, seulement, on peut décompresser...
Il me semble que lorsque l'avion a commencé de sortir de piste, j'aurais été pied à droite et manche à gauche (pas de spoilers sur cet avion à priori)... à fond !
Mais bon:
" Posé, pas cassé, c'est gagné!" :P

D'accord avec toi, mais même un pilote chevronné est malgré tout un être humain et peut avoir besoin de faire "Ouf !" une fraction de seconde.
On ne peut pas toujours tout contrôler à 100%.


  
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Sam 16 Oct 2021 09:54

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 09:54 
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Novice Aérien
Novice Aérien

Inscription: Dim 12 Avr 2015 09:42
Heu non non ...
Un atterrissage même difficile comme là c'est pas 25 tours de Motogp par exemple , donc garder la concentre quelques minutes c'est même "automatique" à moins de pantoufler :roll:


  
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Sam 16 Oct 2021 10:41

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 10:41 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
Le relâchement pendant une fraction de seconde n'est pas acceptable en la circonstance, mais il est humain.


  
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Sam 16 Oct 2021 13:38

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 13:38 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 11 Déc 2017 10:01
Glagny a écrit:
Le relâchement pendant une fraction de seconde n'est pas acceptable en la circonstance, mais il est humain.

C'est peut-être "humain" mais pas très professionnel...
Je n'imagine pas qu'un pilote, après une approche pareille, se dise, les roues ont touché la piste, l'atterrissage est terminé... Il se bat pour maintenir l'avion sur la piste et l'arrêter...Il se relâche seulement après...Et là peut, éventuellement
oublier des actions ou des check-lists...
Ce n'est pas là, la raison de cette sortie de piste...

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Sam 16 Oct 2021 14:07

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Sam 16 Oct 2021 14:07 
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Inscription: Dim 24 Mai 2020 22:12
Entièrement d'accord !


  
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Lun 01 Nov 2021 06:47

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Lun 01 Nov 2021 06:47 
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Gonfleur d'Hélice
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Dim 28 Nov 2021 23:39

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Dim 28 Nov 2021 23:39 
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Ven 31 Déc 2021 19:18

 Re: Vent de travers, quand tout va de travers...
MessagePosté: Ven 31 Déc 2021 19:18 
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