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Jeu 13 Oct 2011 12:41

 Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Jeu 13 Oct 2011 12:41 
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Inscription: Mar 23 Aoû 2005 07:23
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Madang (Papouasie/Nouvelle-Guinée) - Un avion de la compagnie aérienne papoue Airlines PNG s'est écrasé à une vingtaine de kilomètres de la ville de Madang (Papouasie/Nouvelle-Guinée) dans des circonstances encore inconnues, faisant craindre pour la vie de la trentaine de personnes à bord.

L'avion, un de Havilland DHC8 Dash8, immatriculé P2-MCJ, vol CG1600, qui effectuait la liaison entre l'aéroport régional de Lae (Paouasie/Nouvelle-Guinée) et l'aéroport de Madang avec 32 personnes d'après les premières informations, se serait écrasé à une vingtaine de kilomètres de sa destination, dans des conditions et des circonstances encore inconnues. Les premiers témoignages parlent d'un incendie, sans que l'on sache si il s'est déclenché avant ou après l'accident, et de nombreuses victimes, sans que le nombre exact ne soit communiqué.

Image

L'accident s'est produit vers 18h00, heure locale, alors que les conditions météorologiques étaient semble-t-il très mauvaises dans la région de Madang. Certaines sources non officielles parleraient de 4 survivants, sans donner plus de détails. Les équipes de secours ont déjà atteint les lieux de l'accident afin de porter secours. L'Australie a déjà prévu d'envoyer des équipes médicales, plusieurs passagers étant supposés être de nationalité australienne, tout comme les pilotes.

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Jeu 13 Oct 2011 12:55

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Jeu 13 Oct 2011 12:55 
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La carte des lignes de la compagnie aérienne Airlines PNG

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Jeu 13 Oct 2011 16:37

 Papouasie : quatre survivants ?
MessagePosté: Jeu 13 Oct 2011 16:37 
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Inscription: Mar 29 Jan 2008 11:51
Citation:
Un avion civil des lignes intérieures de Papouasie Nouvelle-Guinée s'est écrasé jeudi 13 octobre avec 32 personnes à son bord. Selon des témoins, il y aurait seulement quatre survivants. L'appareil, un Dash-8 de la compagnie Airlines of Papua New Guinea (PNG), s'est écrasé vers 17 heures heure locale (10 heures heure de Paris), près de Madang, sur la côte nord du pays, a précisé la commission d'enquête sur les accidents (AIC).

"Il y a eu un accident impliquant Airlines of Papua New Guinea", a déclaré Sid O'Toole, un enquêteur de l'AIC. "Il y avait 32 personnes à bord, et il y a des survivants et des victimes", a-t-il indiqué sans fournir de chiffres dans l'immédiat. Des témoins cités par les médias locaux ont déclaré que seuls quatre occupants de l'appareil avaient survécu. La police et des ambulances sont arrivées sur les lieux de l'accident, survenu dans une zone forestière difficile d'accès.

LIAISONS AÉRIENNES CRUCIALES

"Ça a été difficile d'arriver là-bas. C'est très dense", a déclaré un pompier local, Joe Dunar, à l'agence de presse australienne AAP. M. O'Toole a déclaré que "le temps était mauvais sur la zone au moment de l'accident", qui s'est produit à environ 20 km au sud de la ville de Madang. Le Dash-8 assurait la liaison entre la ville de Lae et celle de Madang.

Plus de 20 avions se sont écrasés depuis 2000 en Papouasie-Nouvelle-Guinée, pays où le terrain accidenté et un réseau routier peu développé rendent les liaisons aériennes cruciales pour les 6 millions d'habitants.

http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/ar ... _3216.html

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Les guerres commencent quand les politiciens qui mentent au journalistes commencent à croire ce qu'ils lisent dans les journaux.


  
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Jeu 13 Oct 2011 16:40

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Jeu 13 Oct 2011 16:40 
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Inscription: Sam 13 Juin 2009 17:32
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chaud dans cette région ces dernier temps!!!! :|

"Un avion civil des lignes intérieures de Papouasie Nouvelle-Guinée s'est écrasé jeudi 13 octobre avec 32 personnes à son bord. Selon des témoins, il y aurait seulement quatre survivants. L'appareil, un Dash-8 de la compagnie Airlines of Papua New Guinea (PNG), s'est écrasé vers 17 heures heure locale (10 heures heure de Paris), près de Madang, sur la côte nord du pays, a précisé la commission d'enquête sur les accidents (AIC).

'Il y a eu un accident impliquant Airlines of Papua New Guinea', a déclaré Sid O'Toole, un enquêteur de l'AIC. 'Il y avait 32 personnes à bord, et il y a des survivants et des victimes', a-t-il indiqué sans fournir de chiffres dans l'immédiat. Des témoins cités par les médias locaux ont déclaré que seuls quatre occupants de l'appareil avaient survécu. La police et des ambulances sont arrivées sur les lieux de l'accident, survenu dans une zone forestière difficile"

source: yahoo.com

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La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent.

Albert Einstein


  
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Jeu 13 Oct 2011 22:16

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Jeu 13 Oct 2011 22:16 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Sam 10 Sep 2011 04:53
Localisation: Entre LFMD et LFTZ
Un extrait de la presse Web locale

"....Au moment du crash, les conditions météorologiques locales étaient considérées comme mauvaises: averses, avec de violents orages et une pluie battante.

Début août 2011, dans la même région des environs de Lae, le crash d’un hélicoptère de la compagnie privée Manolos Aviation avait fait trois morts, dont le pilote, un ressortissant australien expérimenté de soixante dix ans.
Les deux autres étaient des Papous employés comme agents de sécurité par la compagnie minière Barrick Gold, qui exploite un gisement d’or sur le site de Porgera.
L’appareil était censé relier Lae à la petite localité de Wafi, dans les montagnes, mais avais rencontré une météo particulièrement adverse qui avait sérieusement perturbé la visibilité.
Une enquête a été ouverte par l’aviation civile afin de déterminer les causes exactes de l’accident.
Cet accident aérien intervenait deux ans jour pour jour après celui d’un Twin Otter qui s’était écrasé le 11 août 2009 dans la jungle environnant la piste historique de Kokoda, au Nord de la capitale Port-Moresby, faisant treize victimes, dont neuf touristes Australiens.
L’avion s’était écrasé non loin du petit aérodrome de Kokoda, point de départ d’une randonnée en brousse sur les traces d’un haut lieu de la défense australienne contre l’avancée impériale japonaise durant la guerre du Pacifique.
Parmi les victimes se trouvaient aussi trois Papous et un Japonais.
Là aussi, l’accident était survenu dans une région particulièrement dense en végétation et extrêmement escarpée, au cœur de la chaîne montagneuse Owen Stanley (centre de l’île principale).
Il avait fallu plusieurs jours pour que les importants moyens militaires et civils mobilisés notamment par le gouvernement australien pour accéder à l’épave et procéder à un hélitreuillage des cadavres.
Une importante équipe de médecins légistes militaires australiens avait aussi été dépêchée sur place, ainsi que des agents du bureau fédéral australien de la sécurité des transports, dans le cadre de l’enquête, qui n’a toujours pas abouti.
Le petit bimoteur appartenait à une compagnie privée, Airlines PNG, qui travaillait régulièrement avec les agences de voyage australiennes à destination de la piste historique de Kokoda.

Déboires papous des Cessna

Fin septembre 2010, un autre Cessna (210) qui transportait, en mode charter, un groupe de cinq touristes australiens état contraint d’effectuer un atterrissage forcé en Papouasie-Nouvelle-Guinée, non loin de l’aéroport de la petite localité d’Alotau (province de Milne Bay, Nord-est de l’île principale de Nouvelle-Guinée), sans toutefois faire de victime.
Le 31 août 2010, un autre petit avion charter avec à son bord trois Australiens et deux Néo-zélandais s’était écrasé alors qu’il était en phase d’atterrissage dans des conditions météorologiques particulièrement difficiles sur la petite île de Misima (Sud-est de la capitale Port-Moresby), où se trouve une exploitation aurifère.
Le seul survivant avait été le pilote néo-zélandais, aux commandes d’un avion de la société privée Trans Air.
Cet avion aurait quitté la petite piste juste après l’atterrissage pour aller s’écraser contre des arbres en bordure et ensuite rapidement s’enflammer.
Le 31 décembre 2009, un avion Cessna 185 s’écrasait dans une région montagneuse de la province papoue de Morobé, tuant les six passagers, dont deux enfants.
Le Cessna 185 s’est ensuite écrasé à flanc de colline, dans la région des montagnes de Boana, terrain particulièrement escarpé et aurait ensuite très rapidement pris feu. "

Source: Tahiti Infos 13/10/2011


  
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Ven 14 Oct 2011 07:34

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MessagePosté: Ven 14 Oct 2011 07:34 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 04 Juil 2010 15:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
En effet, le dernier bilan précise bien qu'il y a eu 28 victimes. Il s'agissait du P2-MCJ que voici ici :

Image

Petit retour sur AIRLINES OF PNG
http://www.apng.com

Compagnie fondée en 1987, et basée à Port Moresby, en PNG, et concurente directe de Air Niugini sur les vols domestiques, car Airlines of PNG n'opère aucun vol transfrontalier (les vols pour Cairns et Brisbane sont opérés en Code-Share par Air Niugini ou par Pacific Blue Airlines)
Juste avant l'accident, la flotte se composait de :

1 ATR 72-500
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11 Dash 8-100
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7 Twin Otter
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_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
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Sam 15 Oct 2011 19:01

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 15 Oct 2011 19:01 
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Inscription: Mer 29 Sep 2010 17:57
Contaminated fuel is suspected of causing Papua New Guinea's worst post-war plane crash, which killed 28 passengers and left four survivors including the Australian pilot and his New Zealand co-pilot.

Mauvaise qualité du carburant?
4 survivants

info relayée par Kathryn :hand:

_________________
Les gazouillis sont là 8)


  
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Sam 15 Oct 2011 20:25

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 15 Oct 2011 20:25 
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Inscription: Mar 29 Jan 2008 11:51
La mauvaise qualité du carburant est une question que je me pose de façon récurrente après la chute juste après le décollage d'avions de tourisme qui venaient de faire le plein...

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Sam 29 Oct 2011 20:36

 Re: Re
MessagePosté: Sam 29 Oct 2011 20:36 
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Inscription: Ven 13 Juil 2007 15:12
Localisation: Sud Bresil ( Santa Catarina )
Twin Otter a écrit:
Compagnie fondée en 1987, et basée à Port Moresby, en PNG, et concurente directe de Air Niugini sur les vols domestiques, car Airlines of PNG n'opère aucun vol transfrontalier (les vols pour Cairns et Brisbane sont opérés en Code-Share par Air Niugini ou par Pacific Blue Airlines)


Bonjour,

Bizarre , j'ai deja pris des vols Airlines PNG entre POM et Cairns .

Photo prise a Cairns direction POM
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Photo prise a Daru
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Sam 29 Oct 2011 20:39

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 29 Oct 2011 20:39 
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Inscription: Ven 13 Juil 2007 15:12
Localisation: Sud Bresil ( Santa Catarina )
Spit XIX a écrit:
La mauvaise qualité du carburant est une question que je me pose de façon récurrente après la chute juste après le décollage d'avions de tourisme qui venaient de faire le plein...


Dans notre boulot , les pilotes verifient la qualite du carburant avant de faire le plein :

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Sam 29 Oct 2011 21:02

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 29 Oct 2011 21:02 
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Inscription: Mar 29 Jan 2008 11:51
Cela prouve, hélas, que vous êtes obligés d'en passer par là.
Vous pouvez vérifier la présence d'eau et l'octane ?

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Sam 29 Oct 2011 21:42

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 29 Oct 2011 21:42 
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Inscription: Ven 13 Juil 2007 15:12
Localisation: Sud Bresil ( Santa Catarina )
Spit XIX a écrit:
Cela prouve, hélas, que vous êtes obligés d'en passer par là.
Vous pouvez vérifier la présence d'eau et l'octane ?


Oui il existe des tests pour cela :


Ou des KolorKut , sorte de pate que l'on enduit sur l'extremite d'un tube pour sonder le fond des drums.

Pour le taux d'octane , je ne sais plus ce qu'ils utilisent .


  
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Sam 29 Oct 2011 22:21

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 29 Oct 2011 22:21 
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Inscription: Ven 27 Aoû 2010 15:54
Pour le Kéro pas d'indice d'octane (il n'explose pas ) donc on a pas à le vérifier 8)
Par contre on check la densité

_________________
Apprenez des erreurs des autres;
votre vie sera trop courte pour les faire toutes vous-même...


  
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Sam 29 Oct 2011 22:52

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 29 Oct 2011 22:52 
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Inscription: Mar 29 Jan 2008 11:51
Merci Topodidi et merci au Sergent.
Pour l'octane, je croyais que cela s'applique à tout carburant. Encore un truc à potasser.

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Sam 05 Nov 2011 09:41

 Re: Un avion de Airlines PNG s'écrase en Papouasie
MessagePosté: Sam 05 Nov 2011 09:41 
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Inscription: Mer 29 Sep 2010 17:57
PNG Commission says over-spinning propellers could be cause of plane crash

Le pré-rapport établi par la PNG Accident Investigation Commission indiquerait qu'il y aurait eu un problème sur les hélices (sur-vitesse? correction requise SVP). Le document indiquerait que les hélices auraient dépassé le nombre de tours/minute limite de près de 60%, dans les minutes avant le crash.
Les hélices doivent être envoyées aux USA pour examen, d'autres pièces au Canada.

Un rapport plus détaillé devrait être publié dans les 4 mois.

La compagnie avait repris ses vols sur Dash, après l'autorisation de la PNG Civil Aviation and Safety Authority la semaine dernière.

Sur un autre, plan, la fusion envisagée avec la compagnie nationale Air Niugini est mise à l'écart par le gouvernement de Papouasie Nouvelle Guinée
http://www.rnzi.com/pages/news.php?op=read&id=64199

Thanks Kathryn

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