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Jeu 29 Mar 2012 14:25

 Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Jeu 29 Mar 2012 14:25 
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Inscription: Dim 18 Mar 2012 09:23
Localisation: Dans l'upper deck !
Bonjour la communauté,
je ne suis pas entrain de faire de la publicité mais j'aimerai connaitre auprès de nos membres experts " La réputation" et la réalité sur la maintenance des avions Tunisiens a savoir ( Nouvelair, Tunisair, Tunisair express) , les points forts et faibles .

Vous imaginez bien qu'etant interessé par la question, j'ai du et beau parcouru le forum, il y a des réponses mais eparpillées et pas specifiques sur un type de sujet ...

Ensuite on pourra traiter la maintenance au magreb plus bas après la Tunisie pour savoir si c'est risqué ou pas de voyager au soleil...Je sens que le sujet va faire couler beaucoup d'ancre en tout acs je l'éspère :P
Merci d'avance


  
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Jeu 29 Mar 2012 17:25

 Re: Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Jeu 29 Mar 2012 17:25 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mar 17 Jan 2012 14:17
Citation:
Je sens que le sujet va faire couler beaucoup d'ancre en tout acs je l'éspère


attention, là tu vas les faire carrément couler effectivement les pauvres avions.................. :lol:


  
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Jeu 29 Mar 2012 17:33

 Re: Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Jeu 29 Mar 2012 17:33 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 23 Avr 2010 11:54
eolo a écrit:
Citation:
Je sens que le sujet va faire couler beaucoup d'ancre en tout acs je l'éspère

attention, là tu vas les faire carrément couler
effectivement les pauvres avions.................. :lol:


BRAVO EOLO, ta quotation équivaut à une quasi-citation pour
les AWARDS de toutes les "perles de crash-aérien" !! 8)
Et ça se passe ici : post317659.html?hilit=Perles#p317659

Rien de méchant sur ce sujet, juste du rire qui fait du bien à tous !!
:hand:


  
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Jeu 29 Mar 2012 18:20

 Re: Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Jeu 29 Mar 2012 18:20 
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Inscription: Dim 18 Mar 2012 09:23
Localisation: Dans l'upper deck !
SR-71 a écrit:
eolo a écrit:
Citation:
Je sens que le sujet va faire couler beaucoup d'ancre en tout acs je l'éspère

attention, là tu vas les faire carrément couler
effectivement les pauvres avions.................. :lol:


BRAVO EOLO, ta quotation équivaut à une quasi-citation pour
les AWARDS de toutes les "perles de crash-aérien" !! 8)
Et ça se passe ici : post317659.html?hilit=Perles#p317659

Rien de méchant sur ce sujet, juste du rire qui fait du bien à tous !!
:hand:

Bon j'ai rien compris a propos de ce que vous avez posté; rien a voir avec le sujet :lol: ...J'éspère avoir des réponses ..


  
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Jeu 29 Mar 2012 19:08

 Re: Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Jeu 29 Mar 2012 19:08 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 26 Jan 2007 09:51
Localisation: france
eolo a écrit:
Citation:
Je sens que le sujet va faire couler beaucoup d'ancre en tout acs je l'éspère


attention, là tu vas les faire carrément couler effectivement les pauvres avions.................. :lol:

c'est peut être l'aéronavale :lol:
ok :arrow: :arrow:


  
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Mar 12 Juin 2012 23:01

 Re: Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Mar 12 Juin 2012 23:01 
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Petit Nouveau
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Inscription: Mar 12 Juin 2012 00:38
Messages: 10
Je n"y connais rien à la maintenance de Tunisair, mais je constate que depuis plus de 60 ans d'existence,c'est une des rares compagnies à n'avoir enregistré aucun accident.


  
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Mer 13 Juin 2012 09:39

 Re: Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Mer 13 Juin 2012 09:39 
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Réparateur de Dirigeable
Réparateur de Dirigeable

Inscription: Jeu 21 Aoû 2008 11:50
GPWS, encre et pas ancre
Salut


  
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Dim 17 Juin 2012 18:40

 Re: Que pensez-vous de la maintenance aérienne en Tunisie?
MessagePosté: Dim 17 Juin 2012 18:40 
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Inscription: Lun 25 Jan 2010 14:34
GPWS a écrit:
Bonjour la communauté,
je ne suis pas entrain de faire de la publicité mais j'aimerai connaitre auprès de nos membres experts " La réputation" et la réalité sur la maintenance des avions Tunisiens a savoir ( Nouvelair, Tunisair, Tunisair express) , les points forts et faibles .

Vous imaginez bien qu'etant interessé par la question, j'ai du et beau parcouru le forum, il y a des réponses mais eparpillées et pas specifiques sur un type de sujet ...

Ensuite on pourra traiter la maintenance au magreb plus bas après la Tunisie pour savoir si c'est risqué ou pas de voyager au soleil...Je sens que le sujet va faire couler beaucoup d'ancre en tout acs je l'éspère :P
Merci d'avance


Pour essayer de rester objectif, et de répondre à cette question difficile, il faut savoir que tous les pays membres de l'OACI doivent superviser leur industrie aéronautique suivant des normes très précises que l'OACI a publiées.
L'application de ces normes ( SARP, PANS et SUPP ) dans ses 18 Annexes, fait la fiabilité du pays en matière de sécurité aéronautique.
L'OACI a développé un outil de mesurage ( USOAP ) sur une échelle de 80 points, ce qui lui permet d'évaluer la maturité sécuritaire de chaque pays.
A part la Corée du Sud ( car extrêmement militarisé ), aucun pays ni système n'ont fait le maximum, y compris l'EASA ou la FAA.

La Tunisie n'était pas trop mal cotée, assez similaire même de certains pays européens.
Les résultats ci-dessous, mais qui datent de nov 2009. En espérant que cela ne se soit pas dégradé, car en période de troubles, il y a souvent des conséquences négatives.

En résumé, plus un pays est bien coté, mieux est faite sa supervision, et donc on peut s'attendre à avoir une bonne maintenance. Ce n'est peut-être pas toujours ainsi, il y aura toujours des exceptions dans les deux sens, mais c'est tout ce que j'ai trouvé pour essayer de répondre à cette question ... difficile.



Level of Implementation of the Critical Elements of a Safety Oversight System
Critical Element 1 = Not Implemented
10 = Fully Implemented
= States Level of Implementation
= Global Average
Primary Aviation Legislation 8/10
Specific Operating Regulations 8/10
State Civil Aviation System and Safety Oversight Function 7/10
Technical Personnel Qualification and Training 7/10
Technical Guidance, Tools and the Provision of Safety-Critical Information 8/10
Licensing, Certification, Authorization and Approval Obligations 8/10
Surveillance Obligations 7/10
Resolution of Safety Concerns 6/10


Source : http://legacy.icao.int/fsix/auditRep3_i ... isia&i=177

_________________
Le problème avec les vieux cons, c'est qu'il n'y a rien à faire contre l'expérience.


  
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