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Mer 06 Nov 2013 13:39

 Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet privé
MessagePosté: Mer 06 Nov 2013 13:39 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 22:34
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D'après cet article apparu sur le site du Corriere della Sera, qui reprend un article du site espagnol dans la langue de Goethe mallorcazeitung.es, le 20/7 passé un B767 après son décollage de Palma vers Manchester aurait été proche de se crasher sur un Piaggio P180 appartenant à Ferrari décollé devant lui.
Dans l'avion anglais il y avait 323 pax tandis que le dans le jet privé ils étaient à 5 (2+3).
Le jet italient avait comme destination Bourges.

Citation:
Collision touché dans le ciel de Majorque. Tragédie évitée grâce à la vigilance de l'un des pilotes, qui ont réussi dans un mouvement si brusque , car il est efficace pour prévenir la catastrophe. Comme dit le tabloïd allemand Bild finissent sur ​​une trajectoire de collision ont été Thomas Cook Airlines Boeing 767 avec 323 passagers à bord, et un petit jet privé constructeur automobile Ferrari.

ENQUÊTE - L'avion de la compagnie aérienne britannique, a décollé de Majorque et directe à Manchester, s'est retrouvé sur sa route un avion privé de la maison de Maranello , a quitté quelques minutes plus tôt sur ​​la même piste et de la voie à Bourges , France . L'incident s'est produit le 20 Juillet . Pour donner première les nouvelles, lundi enquête Novembre 4 a révélé seulement ouvert par l'Agence pour la sécurité du vol du ministère des Infrastructures de Madrid , a été le portail en mallorcazeitung.es allemands.

Brusque virage - Les deux avions sont sur une trajectoire de collision trouvé de façon spectaculaire après le décollage. La tragédie a été évitée que par un cheveu lorsque les systèmes électroniques à bord des deux appareils ont sonné l'alarme . Le pilote de l' avion de transport jet Piaggio P180 exécutif avec deux membres d'équipage et trois passagers , a été contraint de faire un virage serré à droite et descendre brusquement de partager avec manœuvre d'évitement . A bord du Boeing 767 , indique Bild , il y avait principalement des passagers britanniques, tandis que le P180 transporte habituellement les pilotes de Formule 1 de l'automobile .

http://www.corriere.it/esteri/13_novembre_06/boeing-767-rotta-collisione-il-jet-ferrari-90dcf926-46c9-11e3-a177-8913f7fc280b.shtml


  
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Mer 06 Nov 2013 14:38

 Re: Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet priv
MessagePosté: Mer 06 Nov 2013 14:38 
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Le Piaggio n'est pas un "jet"
http://fr.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P180_Avanti

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Jean-Louis

"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet" ( G.Courteline)


  
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Mer 06 Nov 2013 18:17

 Re: Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet priv
MessagePosté: Mer 06 Nov 2013 18:17 
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Mer 06 Nov 2013 22:18

 Re: Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet priv
MessagePosté: Mer 06 Nov 2013 22:18 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 29 Oct 2007 22:34
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l'erreur est dans l'article, mais j'aurais dû corriger... merci Caledo


  
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Ven 08 Nov 2013 19:11

 Re: Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet priv
MessagePosté: Ven 08 Nov 2013 19:11 
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Principicule de Taxiway
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Bizarre l'avion ! C'est un empennage canard, c'est ça ?

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Européen d'abord et presque (pas tout à fait) anti low-cost !


  
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Ven 08 Nov 2013 19:29

 Re: Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet priv
MessagePosté: Ven 08 Nov 2013 19:29 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Ven 26 Jan 2007 08:51
Localisation: france
globule a écrit:
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Bizarre l'avion ! C'est un empennage canard, c'est ça ?

c'est un tri surface, un plan canard, une aile et une profondeur,

particulier ,

une époque star wars promise, même époque que le star schip one de rutan, peu de diffusion,


  
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Dim 10 Nov 2013 10:33

 Re: Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet priv
MessagePosté: Dim 10 Nov 2013 10:33 
Oui en effet , petite diffusion , faut dire que les divers appendices caudaux comme ceux du Beech 1900 indiquent qq solutions aérodynamiques de dernière main...

Cette petite diffusion de l'avion est peut-être la raison de cet Airprox , les contrôleurs connaissant peu les perfos de cet avion au point de se faire surprendre . On verra.

Ces avions volet à des niveaux de vol d'avion de ligne, mais ont des vitesses faibles et qui peuvent surprendre : exemple à la marge (pb d'altimètre/alticodeur) mais illustratif sur l'aspect perfos.

http://www.bea.aero/docspa/2010/ec-h100 ... 100602.pdf


  
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Dim 10 Nov 2013 15:19

 Re: Risque grave de collision B767 Thomas Cook avec jet priv
MessagePosté: Dim 10 Nov 2013 15:19 
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Observateur Avisé
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Inscription: Dim 07 Juil 2013 09:28
C'est vrai que 170 kts de différence de vitesse en croisière au même niveau sur la même route (cas du rapport BEA en lien)...


  
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