WWW.CRASH-AERIEN.AERO » Discussions Générales » La Sécurité Aérienne

 For quick login in and fast entrance.
M’enregistrer FAQ Connexion 
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 23
  [ 342 messages ]  Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5 ... 23  Suivante
  Sujet précédent | Sujet suivant 

Sam 03 Déc 2011 10:24
Twin Otter
 La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 03 Déc 2011 10:24 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 17:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
ITS, (Icelandair Technical Services). Keflavik, Island.
Image
Image

Lufthansa Technik. Stuttgart, Deutschland.
Image

Lufthansa Technik. Berlin Schonefeld, Deutschland.
Image

Lufthansa Technik. Frankfurt, Deutschland.
Image
Image
Image
Image

Lufthansa Technik. Munchen, Deutschland.
Image

Lufthansa Technik. Budapest, Magyarország.
Image
Image

Sibir Technik. Novosibirsk, Russia.
Image
Image

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  
Aider le Site avec PayPal

Sam 03 Déc 2011 10:25
Twin Otter
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 03 Déc 2011 10:25 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 17:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
FedEx. Memphis, USA
Image

Air France. Paris-Orly, France
Image

KLM. Amsterdam, Dutchland.
Image

SAS Technik. Zurich, Schweiss.
Image

ATC. Lasham, UK.
Image

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  

Lun 12 Déc 2011 06:19
sgt Micklin
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Déc 2011 06:19 
Hors ligne
Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 27 Aoû 2010 17:54
C'est en fouinant pour autre chose que je suis tombé là dessus. J'étais passé au travers...
Beau sujet en tout cas donc un petit UP

_________________
Apprenez des erreurs des autres;
votre vie sera trop courte pour les faire toutes vous-même...


  
home Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  

Lun 12 Déc 2011 07:27
sgt Micklin
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Déc 2011 07:27 
Hors ligne
Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 27 Aoû 2010 17:54
Image

Image

Image

Image

Image

_________________
Apprenez des erreurs des autres;
votre vie sera trop courte pour les faire toutes vous-même...


  
home Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  

Lun 12 Déc 2011 09:17
Twin Otter
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Déc 2011 09:17 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 17:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
:hand: +1

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  

Lun 12 Déc 2011 10:43
Twin Otter
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Déc 2011 10:43 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 17:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
Chez Carpatair à Timisoara
Image
Image

Air Moldova, chez Eurojet, à Birmingham
Image

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  

Lun 12 Déc 2011 15:24
baade152
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Déc 2011 15:24 
En piste aussi : MD11 à Milan


Image


  
home Haut
  
Répondre en citant le message  

Lun 12 Déc 2011 23:14
Twin Otter
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Lun 12 Déc 2011 23:14 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 17:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
Lufthansa Technik Group, filliale du Holding Lufthansa est un des leaders mondiaux, en matière de maintenance aéronautique.
Implantés sur tous les continents, chaque site est plus ou moins spécialisé dans un type d'aéronef bien précis.
Lufthansa Technik Switzerland, à l'Europort de Bâle / Mulhouse est spécialisé dans la maintenance lourde d'appareils régionaux, ainsi que dans l'aménagement de cabines.
Entre autres visiteurs, l'ont peut observer, Saab 2000, CRJ, Embraer, Bae 146 et ATP, etc...

Image
Image
Image
Image

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  

Sam 17 Déc 2011 03:39
Dujj
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 17 Déc 2011 03:39 
Hors ligne
Observateur Avisé
Observateur Avisé
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Dim 03 Déc 2006 01:03
Localisation: BSL-Airport
Me dit quelques chose cette compagnie .... :roll:

Spécialisé en AVRO (RJ100/85), Saab (S2000/340), ERJ (135/145), Airbus (A318/19/20), Boeing (737-800) et Bombardier (DB700).
Maintenance en effet pour les compagnies aériennes et VIP. Line support sur l'aéroport de Bâle-Mulhouse et Worldwide Logistic support pour Saab.

Mais le site internet aurais besoin d'une petite mise à jour...

Dommage les photos privées sont interdite de diffusion...

8)

_________________
Et vive la Russie ....
Da Svidania


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  

Sam 17 Déc 2011 12:38
Chapachat
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 17 Déc 2011 12:38 
Hors ligne
Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Lun 02 Nov 2009 19:55
Image

Image

_________________
Image
Recherche tissus de sièges de l'ancienne première classe AF (Espace 180).


  
home Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  

Sam 17 Déc 2011 13:20
glidepath
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Sam 17 Déc 2011 13:20 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 21 Jan 2009 14:40
Localisation: Paris
Dujj a écrit:
Me dit quelque chose cette compagnie .... :roll:



Dommage les photos privées sont interdites de diffusion...



une image des installations de LHT à Bale (une partie des hangars est occupée par Jet Aviation et ses activités VIP, photos absolument prohibées !)

Image

ce qu'on a du mal à imaginer c'est que le hangar est en fait au dernier étage d'un immense immeuble de bureau, - 15 mètres au moins du niveau de la piste

un sèche cheveu en révision ... BAe146, alias Jumbolino, I presume ?

Image

_________________
V/S ou FPA, faut choisir .... cornélien, non ?


  
home Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  

Dim 08 Jan 2012 13:40
Twin Otter
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Dim 08 Jan 2012 13:40 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 17:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
Maintenance à Madrid

Image

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  

Mer 11 Jan 2012 00:40
Twin Otter
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 11 Jan 2012 00:40 
Hors ligne
Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Dim 04 Juil 2010 17:12
Localisation: Lorient, Reykjavik
Belavia, Minsk

Image

_________________
Oui, et non... plutôt le contraire.


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  

Mer 11 Jan 2012 14:59
MCT
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 11 Jan 2012 14:59 
Hors ligne
Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 20 Oct 2009 20:47
'Masticage' de vis sur Karman d'A340 :

Image

:arrow:


  
home Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  

Mer 11 Jan 2012 17:46
Etourneau
 Re: La maintenance, vue de près.
MessagePosté: Mer 11 Jan 2012 17:46 
Hors ligne
Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Ven 30 Avr 2010 10:10
Localisation: AGEN 47
Mmmmmm, c'est bon quand ça coule dans la manche ... :lol:

Image

_________________
Quand on voit ce que l'on voit et que l'on entend ce que l'on entend, on a bien raison de penser ce que l'on pense ...


  
home Haut
 Profil Site Internet  
Répondre en citant le message  
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 23
  [ 342 messages ]  Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5 ... 23  Suivante

WWW.CRASH-AERIEN.AERO » Discussions Générales » La Sécurité Aérienne

Heures au format UTC + 2 heures [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Aller à:  
cron
Flux RSS Flux RSS Liste des flux Liste des flux
0 Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO