Forte détonation entendue, véhicule d’assaut blindé mobilisé… On vous explique ce qui se passe à l’aéroport de Toulouse-Blagnac

Le véhicule d’assaut blindé Sherpa Light est utilisé par le GIGN pour les assauts en hauteur. Gendarmerie nationale


Une forte détonation a été entendue à proximité de l’aéroport de Toulouse-Blagnac ce samedi matin. Plusieurs autres devraient suivre jusqu’à lundi. Hormis les nuisances sonores engendrées, il n’y a, rassurez-vous, aucune crainte à avoir. Explications.

Le bruit de l’explosion a été perçu à des kilomètres à la ronde. Les Toulousains, et particulièrement ceux situés à proximité de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, l’ont forcément entendu. Ce samedi 14 mars peu avant midi, une forte détonation a en effet retenti au nord-est de la Ville rose. Plusieurs autres suivront durant tout le week-end et jusqu’à lundi matin. Aucune inquiétude à avoir cependant… Selon nos informations, il s’agit en fait d’un exercice en cours sur la plateforme mené par le groupe d’intervention de la Gendarmerie nationale, le GIGN.


Une forte détonation a été entendue ce samedi matin près de l’aéroport de Toulouse-Blagnac. ATB

"Améliorer les techniques d’intervention de la Gendarmerie nationale"

Contactée, la Gendarmerie des transports aériens (GTA) de Toulouse-Blagnac confirme qu’une campagne d’entraînement est bien organisée pendant trois jours sur la zone aéroportuaire. Cet exercice se déroule non pas du côté du terminal de l’aéroport toulousain mais de l’autre côté des pistes, là où est implanté le constructeur aéronautique Airbus.

L’exercice de la Gendarmerie nationale est réalisé du côté d’Airbus, la zone en noir sur l’image. Google Earth / DDM

"Cet exercice a pour but d’améliorer les techniques d’intervention de la Gendarmerie nationale sur aéronef", indique Ludovic Fornari, le commandant de la GTA de Toulouse. Un véhicule d’assaut blindé Sherpa Light a été mobilisé pour l’exercice. Il a été aperçu hier sur le Fil d’Ariane. Ce 4x4 fabriqué par Renault Trucks Defense est utilisé par le GIGN pour les assauts en hauteur. Il dispose d’une plate-forme mobile au niveau du toit qui peut accueillir dix gendarmes et les porter jusqu’à une hauteur de 8,65 mètres, c’est-à-dire jusqu’aux portes d’un Airbus A380 ou d’un Boeing 747. "Nous ne commenterons pas davantage cet exercice pour des raisons de confidentialité mais nous pouvons rassurer l’ensemble des riverains : il n’y a aucun danger et nous nous excusons pour les nuisances sonores engendrées", conclut le commandant.

L’unité d’élite de la Gendarmerie nationale réalise un entraînement ce week-end sur l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Archives CABR GIGN

L’unité d’élite de la Gendarmerie nationale française s’entraîne au quotidien, dans tous les milieux, à la lutte contre le terrorisme. Et le transport aérien ne déroge pas à la règle. Plusieurs fois par an, le GIGN réalise différents types d’exercices sur des aéroports pour peaufiner ses techniques, notamment en cas de prise d’otages à bord d’un avion. Ce week-end, c’est donc à Toulouse que cela se passe.