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Dim 08 Sep 2013 22:00

 CALGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Dim 08 Sep 2013 22:00 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Ven 16 Nov 2007 08:40
Localisation: phoenix
calgary aujour d hui , seconde edition du celebebre remoquage d airbus A 300

37 equipes sont en train en ce moment de participer a cet evenement annuel ,
chaque equipe de 15 personnes dont au moins 3 representantes feminines vont se relayer pour remoquer l aeronef .
l l officer de police , un homme tres fort lDennis Ruygrok, a prevu lui aussi de faire un essai

le tournoi a titre caritatif devrait rapporter 80 000 dollars . Image


  
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Lun 09 Sep 2013 00:26

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Lun 09 Sep 2013 00:26 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Ven 16 Nov 2007 08:40
Localisation: phoenix
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l avion a ete tracte sur 556 metres .

petite question technique.

l avion a til des freins quand il est a l arret . ?ou dont on faire tourner l apu ? pour avoir lhydraulique necessaire


  
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Lun 09 Sep 2013 02:25

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Lun 09 Sep 2013 02:25 
zwalobe a écrit:
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l avion a ete tracte sur 556 metres .

petite question technique.

l avion a til des freins quand il est a l arret . ?ou dont on faire tourner l apu ? pour avoir lhydraulique necessaire

Cet Airbus tracté à la force humaine doit être quand même bien loin de V1!
Donc pour l'arrêter une ou deux paires de cales en caoutchouc doivent être suffisantes 8)


  
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Lun 09 Sep 2013 07:44

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Lun 09 Sep 2013 07:44 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Sparnacien a écrit:
Donc pour l'arrêter une ou deux paires de cales en caoutchouc doivent être suffisantes 8)

Faut faire gaffe... Une fois lancé, un avion, ça a une certaine inertie... 1/2mv² si je me souviens bien!
Et si la vitesse est faible, la masse est forte!
Nous avons eu un DC8 (le F.RAFD pour ne pas le citer...) qui était stationné sur la parking militaire "AIR" de Dugny; les mécanos avaient oublié les cales, semble-t-il et dans la soirée il s'est tout doucement mis en route vers le parking "Marine" situé juste un peu en contrebas...
C'est un soldat qui passait par là qui a vu la scène et a mis des cales devant les roues mais à chaque fois, soit l'avion sautait les cales, soit le cales "volaient". Et ce n'est qu'au bout de plusieurs "manip" de cales qu'il a, enfin, consenti à s'arrêter. Heureusement, sinon on était privé d'avion cargo pour quelques temps!
Et en récompense, on a emmené le troufion "en mission" à Pointe-à-Pitre pour quelques jours! (mais :chut: Ça n'a pas été du goût de tout le monde! En tous cas, il était content, le gamin!)


  
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Sam 14 Sep 2013 03:51

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Sam 14 Sep 2013 03:51 
bougainville98 a écrit:
Sparnacien a écrit:
Donc pour l'arrêter une ou deux paires de cales en caoutchouc doivent être suffisantes 8)

Faut faire gaffe... Une fois lancé, un avion, ça a une certaine inertie... 1/2mv² si je me souviens bien!
Et si la vitesse est faible, la masse est forte!
Nous avons eu un DC8 (le F.RAFD pour ne pas le citer...) qui était stationné sur la parking militaire "AIR" de Dugny; les mécanos avaient oublié les cales, semble-t-il et dans la soirée il s'est tout doucement mis en route vers le parking "Marine" situé juste un peu en contrebas...
C'est un soldat qui passait par là qui a vu la scène et a mis des cales devant les roues mais à chaque fois, soit l'avion sautait les cales, soit le cales "volaient". Et ce n'est qu'au bout de plusieurs "manip" de cales qu'il a, enfin, consenti à s'arrêter. Heureusement, sinon on était privé d'avion cargo pour quelques temps!
Et en récompense, on a emmené le troufion "en mission" à Pointe-à-Pitre pour quelques jours! (mais :chut: Ça n'a pas été du goût de tout le monde! En tous cas, il était content, le gamin!)

C'est certain Bouguain! C'est pourquoi les cales sont actuellement en caoutchouc et non plus en bois (Sauf pour les points fixes, elles sont énormes et en fer. Mais cela est plus un outillage que des cales). Et il est vrais, pour y avoir déjà eu recours, il faut ne pas en avoir qu'une sous la main.
De plus, comme tu le relates: Attention! La cale à tendance à jouer les filles de l'air et de voler à basse altitude! Chaud devant! :shock: :lol:


  
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Sam 14 Sep 2013 05:23

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Sam 14 Sep 2013 05:23 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 21 Avr 2011 03:58
Localisation: Canada
bougainville98 a écrit:
Faut faire gaffe... Une fois lancé, un avion, ça a une certaine inertie... 1/2mv² si je me souviens bien!
Et si la vitesse est faible, la masse est forte!
Nous avons eu un DC8 (le F.RAFD pour ne pas le citer...) qui était stationné sur la parking militaire "AIR" de Dugny; les mécanos avaient oublié les cales, semble-t-il et dans la soirée il s'est tout doucement mis en route vers le parking "Marine" situé juste un peu en contrebas...


Il me semble que le même genre d'histoire est arrivée avec un DC-8 de Minerve à...Nîme Garon !?
Qui pour une raison ou une autre c'est mit à rouler tout seul.
Un ou des mécanos ont essayé de le sauver en balançant des cales en avant mais il les a sauté due à son inertie.
Le tout pour finir la dérive encastré dans un hangar! Ou quelque chose du genre.

Ça fait un baille je ne m'en souviens plus très bien :oops:

En passant, on m'a déjà dit qu'un DC-8 (à l'arrêt bien sur) ne sautera jamais ses cales pendant un point fixe.
Même à pleine puissance...


  
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Sam 14 Sep 2013 10:06

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Sam 14 Sep 2013 10:06 
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Principicule de Taxiway

Inscription: Mar 19 Mar 2013 17:57
Localisation: Tours
Je me souviens bien de l avion de Minerve....j avais effectué le contrôle des axes du PHR
Mega corrosion, remplacement obligatoire. Si je mesouviens bien, le tracteur avion avait été décroché avant de mettre les cales en place et parking en pente ( dans lemauvais sens ;-) )


  
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Sam 14 Sep 2013 10:52

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Sam 14 Sep 2013 10:52 
Mésaventure classique! Un événement similaire c'est produit il y a quelques années (une bonne dizaine) à Lisbonne avec un A340 de TAP! Et Paf le hangar! :shock:


  
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Sam 14 Sep 2013 12:36

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Sam 14 Sep 2013 12:36 
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Inscription: Jeu 03 Aoû 2006 07:44
Localisation: près du Vieux Port
Que les cales se sauvent, c'est normal, car quand la cale bute, la cale barre...ok :arrow: :arrow: :mrgreen:

_________________
L'important, c'est le BQTT


  
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Sam 14 Sep 2013 13:06

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Sam 14 Sep 2013 13:06 
Et les roues pête!
Allez moi aussi, je :arrow:
Bonne nuit!


  
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Sam 14 Sep 2013 13:12

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Sam 14 Sep 2013 13:12 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Dim 13 Fév 2011 11:23
Localisation: LFPT
mgth a écrit:
Que les cales se sauvent, c'est normal, car quand la cale bute, la cale barre...ok :arrow: :arrow: :mrgreen:

Joli " cale... embour " ... :mrgreen:

_________________
Un kilomètre de route ne mène nulle part... un kilomètre de piste de décollage mène partout... à fortiori trois ou quatre...

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Dim 15 Sep 2013 00:47

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Dim 15 Sep 2013 00:47 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Jeu 21 Avr 2011 03:58
Localisation: Canada
:lol:

Conclusion, faut mettre des cales hautes, pas des:
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Dim 15 Sep 2013 04:36

 dulles airport TOURNOI DE REMORQUAGe Boeing
MessagePosté: Dim 15 Sep 2013 04:36 
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Inscription: Ven 16 Nov 2007 08:40
Localisation: phoenix
tres a la mode ce sport , cette fois c est a dulles airport . m]ais avec un boeing 757
Image

75 equipes en competition pour bouger l avion sur 12 feet , en le minimum de temps .

le tournoi de l annee passee avait rapporte 1,5 millions de dollars . cette annee ce sera l equipe olympique d handicape qui sera le beneficiare.


  
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Dim 15 Sep 2013 08:51

 Re: CALIGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Dim 15 Sep 2013 08:51 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Calgary news...
Le Sgt. Dennis Ruygrok of the Calgary Police Service s'attaque à "la bête"!
Doit pas falloir trop résister au policier...
Article et photo du Calgary Sun du dimanche 8 septembre: (article en grand breton, désolé, c'est en Alberta et pas au Québec...)

http://www.calgarysun.com/2013/09/08/ca ... united-way

image



  
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Dim 15 Sep 2013 10:08

 Re: CALGARY TOURNOI DE REMORQUAGE AIRBUS
MessagePosté: Dim 15 Sep 2013 10:08 
Résister à l'arrestation avec Le Sergent Tracma?
Je passe mon tour! :lol:


  
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