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Mar 14 Avr 2009 13:29

 Kriiiis Landing !!!
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 13:29 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 12:53
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Ou "Burning Rubber" "Smoke touch Down" etc...

la suite en photos :wink:

L'idée m'est venue avec cette photo, déjà postée, d'un G-222 italien, qui à voulu faire court à l'atterrissage lors du meeting "Royal Air Tatoo" de Fairford (GB) en 2002.

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Boeing 747-200 Air Force One


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Saab Draken autrichien


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Apportez vos témoignages et connaissances sur la dure vie, parfois très courte ,des pneumatiques aviation.


  
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Mar 14 Avr 2009 13:31

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 13:31 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 12:53
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Dans un ordre d'idée, j'aimerais savoir combien coute un pneu de Boeing 777 .


  
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Mar 14 Avr 2009 13:51

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 13:51 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
ductedfan a écrit:
Dans un ordre d'idée, j'aimerais savoir combien coute un pneu de Boeing 777 .


Tout dépend mon Duc si tu le prends en taille basse , en pneu neige ou pluie ...

Quant à la durée , elle varie en fonction du pilote suivant le style de conduite du Fangio avec attaque maxi dans les virages , etc ...

:laugh:


  
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Mar 14 Avr 2009 13:53

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 13:53 
ductedfan a écrit:
Dans un ordre d'idée, j'aimerais savoir combien coute un pneu de Boeing 777 .


une main wheel (roue complète) de 777 fait dans les 15000 $ :hand:


  
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Mar 14 Avr 2009 15:08

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 15:08 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Dim 25 Mai 2008 19:09
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Smoke on !! :lol: , il ya les Red Bull AIr Race à EGPH? :laugh: :shiner:

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Mar 14 Avr 2009 15:11

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 15:11 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 12:53
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Ah oui ça fume !!! mais là c'est le réacteur.. il à avalé un canard au moins :mrgreen:


  
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Mar 14 Avr 2009 15:30

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 15:30 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 12:53
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Rome-Fiumincino, 13 avril 2009

Airbus A330 Northwest

RWY18C

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Mar 14 Avr 2009 18:27

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 18:27 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

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Mar 14 Avr 2009 18:47

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 18:47 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

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Mar 14 Avr 2009 19:03

 
MessagePosté: Mar 14 Avr 2009 19:03 
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Mer 15 Avr 2009 04:31

 
MessagePosté: Mer 15 Avr 2009 04:31 
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Observateur Avisé
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Inscription: Ven 28 Déc 2007 04:58
Localisation: Martinique
Faut arreter de fumé GTUI :)

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Mer 15 Avr 2009 08:03

 
MessagePosté: Mer 15 Avr 2009 08:03 
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Principicule de Taxiway
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Inscription: Ven 03 Oct 2008 21:19
On dirait un Harrier qui ce pose dans un champs ! :mrgreen:

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Mer 15 Avr 2009 09:04

 
MessagePosté: Mer 15 Avr 2009 09:04 
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toute cette fumée + un rebond en bonus :boohoo:

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viiiiiiiite au parkingggg je ne peux plus me retenir :laugh:

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Mer 15 Avr 2009 09:23

 
MessagePosté: Mer 15 Avr 2009 09:23 
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Réparateur de Dirigeable
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Inscription: Dim 25 Mai 2008 19:09
Comment se fait-il que les roues du train avant fument sur la photo du corsair? il est au roulage en plus ,
les pneus ne devraient pas tant souffrir que ça....

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Mer 15 Avr 2009 09:30

 
MessagePosté: Mer 15 Avr 2009 09:30 
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Maréchal de l'Air
Maréchal de l'Air

Inscription: Ven 30 Nov 2007 23:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Il chauffe un peu la gomme, le fangio du pont sup!!!
Virage serré, en dérapage... Au frein à main???
Tout pneu que tu maltraites comme ça... Il fume!
Amuse-toi, dans le jardin, à prendre des virages serrés avec la brouette en courant (très!) vite... Ca fera pareil!!! :laugh: :laugh:


  
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